Eaton Posi újjáépíteni

én csak írt linkeket Tom oktatóanyagok augusztus 27-én építeni szál, mert történetesen újjáépítése posi fuvarozó néhány héttel ezelőtt.
a tengely rögzítésének több módja is van. Miután a Axel a satu függőlegesen nem működne anélkül, hogy egy személyre szabott axel így lefektettem az egész szerelvény ki a padon, majd zárva a axel az én satu segítségével a cső satu az alsó része a satu. Ez lehetővé tette számomra, hogy állítsa be az előterhelés segítségével különböző vastagságú alátéteket, majd forog a hordozó, hogy ellenőrizze a megfelelő előterhelés. Végül a .040 ” és .0425 ” vastag alátéteket. Kép a következő link linkjén.
megtartottam a gyűrű fogaskerék csatolt ezt a részt, így volt több tőkeáttétel forogni, mint én nem volt gyűrű fogaskerék csavarkulcs, mint Tom használta. A rugócsomag felszereléséhez el kell távolítania a gyűrűs fogaskereket. Egyébként nincs hely a C-bilincs számára.
http://www.chevelles.com/forums/showpost.php?p=6431074&postcount=45

Szia Freddie.
gondolod, hogy kaphatsz egy másik szegmenst, amely bemutatja, hogyan kell csinálni a rugókat? Az nagyszerű lenne.

van egy bejegyzésem, amely bemutatja, hogyan kell a rugócsomagot a hordozóba telepíteni egy nagy C-bilincs és néhány 1″ széles acélrúd készlet segítségével. Az én esetemben én használ rozsdamentes bár állomány és egy darab keményfa, hogy tartsa lenyomva a belső része a tavaszi csomag, miközben tömörített.
a képen látható kis csavarok kötelezőek a kompressziós lemezek külső részének összetartásához, ez megakadályozza a dolgok szétrepülését is. Itt telepítem a sárga rugókat, de nem látja a sárga festéket, mert csak a rugók egyik oldalán van.
először húzza meg a C-szorítót a közepén, és helyezze a kis csavarokat a rugólemezek külső lyukaiba. Miután a csavarok vannak szüksége van egy pár darab 1/8 ” vastag acélrúd készlet, mert nem kap egy bilincs elég messze a belsejében a lemez annak érdekében, hogy illeszkedjen a fuvarozó. A rúdkészlet lehetővé teszi, hogy tőkeáttételt alkalmazzon a rugócsomag belső részére, hogy az behelyezhető legyen a hordozóba. A kép ezer szót ér.
http://www.chevelles.com/forums/showpost.php?p=6441506&postcount=46
ha valakit érdekel. Tom most az üzlet kiskereskedelmi végén dolgozik. Ezt úgy tudtam meg, hogy felhívtam Tom régi felsorolt telefonszámát. Egy kedves hölgy vette fel a telefont, de ez most egy új üzlet a differenciál alkatrészek értékesítésére. Nagyon szép, hogy foglalkozik, és éjszakai szállítás Cali. Használja az alábbi linket az új thegearshop üzlethez. Ez a hely valójában egyetlen differenciál alkatrészt értékesít anélkül, hogy teljes készleteket kellene vásárolnia. Volt Tom egyik edzett pók fogaskerék tengelye, amelyet azért vásároltam, mert az enyémet elég rosszul viselték, nem csoda, hogy Tomnak edzett változata van.
http://www.thegearshop.net/store/cart.php
ez a legjobb kapcsolat, amit találtam a fogaskerék mélységének és visszahatásának beállításához.
http://www.hotrod.com/techarticles/drivetrain/gm_12_bolt_differential_install_guide/

Leave a Reply

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.