Propulseur ionique
La poussée due à la haute tension est le résultat d’une décharge corona qui crée un vent ionique qui donne de la poussée. Au conducteur ayant un champ électrique suffisamment élevé ionisent les gaz. le nuage d’ions est généré dans lequel les ions ont le même type de charge (positive ou négative), puis se dilate en raison de forces répulsives élevées entre les deux. on peut observer sur la vidéo que les gaz essaient de s’éloigner des deux électrodes (qu’elles soient positives ou négatives).
Dans l’image ci-dessous, une configuration est montrée, où l’air est ionisé par l’anode et les ions sont accélérés vers la cathode qui crée un vent ionique.
Ce type de technologie peut être très utile dans la propulsion par satellite car l’énergie solaire peut être utilisée pour créer une couronne. Une question très évidente qui se pose est qu’il n’y a pas d’air dans l’espace qui puisse être accéléré pour obtenir une poussée. Ainsi, ces satellites transportent du gaz qui peut être accéléré en utilisant de l’énergie électrique. Généralement, des gaz nobles (principalement du xénon) sont utilisés pour que ses autres composants puissent y réagir. Typiquement, ce type de moteur peut créer peu de mN de poussée alors que certaines technologies capables de fournir une poussée en terme de N. Cette poussée n’est évidemment pas suffisante pour lancer un bit de fusée peut être utile pour la propulsion par satellite. Où une petite poussée pendant une longue période peut être la solution efficace pour les corrections de trajectoire. Il y a aussi le concept qui utilisait l’air atmosphérique (air à faible densité) pour les satellites en orbite basse.
Tous ces aspects du moteur ionique sont très bien couverts par la vidéo suivante:
Image: https://www.electronics-cooling.com/2012/03/ionic-winds-a-new-frontier-for-air-cooling/