La Psycohologie de la Réussite des Tests de Conduite sur Autoroute G

La Psycohologie de la Réussite des Tests de Conduite sur Autoroute G

La Psychologie de la réussite des Tests de conduite est basée sur mes 31 années d’enseignement de la conduite à des étudiants comme vous, et sur la présence physique de plus de 30 000 tests de conduite G2 et G.

Croyez-le ou non, 90% de tous les tests de conduite se résument à la façon dont vous vous comportez au volant pendant une courte durée. En Ontario, les tests G2 ne durent que 15 minutes; le G est un test complet de 30 minutes. LA façon dont vous vous comportez dans la situation de test dépend de CE que vous ressentez, de ce à quoi vous pensez pendant le test, de votre perception et de votre conscience de la scène de la circulation, et DE la FAÇON dont vous entrez ces informations sensorielles dans votre cerveau est tout aussi importante que votre comportement en termes de réaction à ce stimulus, de Votre champ de vision environnant, en termes de ce que vous voyez autour de vous. ensuite, l’examinateur examinera vos réactions d’une manière très spécifique: cela déterminera le succès de votre test de conduite.

Tout cela semble assez compliqué n’est-ce pas? Eh bien, ce n’est pas le cas. Entourez simplement votre auto-conducteur de la « Force des 5-W »: QU’y a-t-il autour de moi? COMMENT configurer ma prochaine manœuvre ? OÙ devrait être ma voiture, dans quelle voie, comment puis-je suivre la prochaine direction de l’examinateur? QUELLE est la limite de vitesse affichée? QUELLE est ma vitesse réelle ? COMMENT puis-je montrer à l’examinateur mon tour de tête, simulant une prudence attentive avant chaque intersection. QUE dois-je faire maintenant? (BALAYAGE de la scène de circulation toutes les 10 secondes, vérification des 3 miroirs du test G2 city et toutes les 5 secondes du test G highway). Est-ce que je REGARDE la direction opposée au moment où je tourne? Dans QUELLE voie dois-je être? (Rappelez-vous que la voie de droite est la voie de conduite, la gauche est uniquement pour le passage, puis vous devez revenir à droite). OÙ vais-je? (Si je manque l’instruction de l’examinateur, je dois POSER des questions immédiatement, sinon on vous reprochera de ne pas suivre les instructions!).

CE que nous ressentons, c’est COMMENT nous CONDUISONS. Si vous avez une idée préconçue que vous échouerez à votre test et que vous anticipez un résultat négatif, faites-vous une faveur et faites-vous plaisir à votre professeur de conduite et reportez votre test! Avoir De Bonnes Intentions, Être Attentif; COUVREZ le KLAXON avec les deux pouces à travers les intersections, en passant de longues files de circulation à l’arrêt, ou en passant des véhicules particulièrement garés, près des piétons, etc. ENTOUREZ-vous du cercle d’énergie gagnant via les « 5-W » susmentionnés. Soyez attentif aux instructions de l’examinateur, et vous avez la recette du succès!

De même, VOULOIR la PASSE de toutes vos forces, se termine curieusement par un résultat négatif. Avez-vous déjà entendu l’expression: « dès que j’ai cessé de chercher l’amour, il m’a trouvé? », OU, « peu de temps après avoir cessé de chercher cet emploi, j’ai eu une excellente offre d’emploi le lendemain? ». Il semble que si nous investissons nos émotions dans un test de conduite qui teste la légalité et qui est un test de fonctionnement pratique et logique, nous subissons des conséquences négatives. Devrions-nous avoir tous nos amis et notre famille dans le vieux pays qui s’enracinent pour nous? Que se passe-t-il le lendemain si on laisse tomber tous ces gens ? J’ai vu des centaines d’étudiants littéralement ne s’en soucient plus, après avoir lutté avec le test de conduite, une ou deux fois, et maintenant ils manifestent de l’apathie envers le test. MAINTENANT, l’étudiant est prêt à obtenir sa licence. Essayez de trouver un centrage paisible de votre esprit-corps-cœur-ESPRIT, et entrez dans le test détendu, et bien sûr préparé avec une pratique adéquate, je peux vous dire, il est presque IMPOSSIBLE d’échouer!

Il est important d’être prêt avec de l’expérience sur la route, mais cela ne semble représenter que 10% de la réussite de votre test. Ce que vous ressentez, ce qui se passe physiquement sur le parcours du test et, malheureusement, la personnalité de l’examinateur déterminent tous le résultat de votre test. COMMUNIQUEZ avec l’examinateur! Poser des questions; faites-leur savoir ce que vous pensez dans une situation délicate. Utilisez votre klaxon en tout danger, pour empêcher un geai-walker, pour alerter un piéton que c’est leur emprise, couvrez le klaxon avec vos deux pouces (rappelez-vous que vos mains doivent être à 9 et 3 heures sur le volant), chaque fois que vous traversez de grandes intersections, ou continuez à tourner à gauche à travers elles. Regardez LES 3 miroirs avec des mouvements de tête EXAGÉRÉS toutes les 5 secondes. FAITES RESPECTER la loi, encore une fois en utilisant le KLAXON pour avertir les autres automobilistes qu’il s’agit de votre emprise à un panneau d’arrêt INTÉGRAL. Arrêtez-vous UNE SEULE FOIS à un ALL-WAY, puis prenez votre emprise. Soyez prêt à vous arrêter DEUX FOIS à un arrêt à sens unique (un panneau d’arrêt UNIQUEMENT pour MOI), si vous ne pouvez pas voir correctement. Mais ne vous arrêtez qu’UNE SEULE FOIS à un ARRÊT TOTAL. Faites confiance à vos YEUX, ils verront le mouvement rapidement, vous avertissant de vous arrêter. FAITES CONFIANCE à votre bon sens ou à votre intuition. Votre instinct est toujours correct. Notre développement anthropologique nous a appris à survivre! Soyez Vigilant. Soyez Conscient. Méfiez-vous des autres usagers de la route. Anticipez les mouvements de ceux qui vous entourent et préparez-vous au pire scénario possible dans le domaine de la conduite, et ayez un plan pour le contrer. Est-ce que cette voiture ralentit à un arrêt derrière moi, alors que je suis arrêté au feu? Ce piéton va-t-il vers la chaussée? Est-ce que ce conducteur âgé fait marche arrière dans l’allée tout droit sur la route? (Utilisez votre klaxon immédiatement pour un MAUVAIS mouvement vers votre trajectoire de conduite prévue), et raisonnez à haute voix vos actions dans TOUTE situation sommaire, faites savoir à l’examinateur CE que vous pensez! (Contre-mesures actives). DITES à l’examinateur qu’il n’est pas SÛR d’arrêter, si vous finissez par passer par une lumière AMBRE.

Ces conseils vous mèneront à une carrière de conduite réussie. Ils vous permettront de passer l’examen routier de 30 minutes. RAPPELEZ-vous, vous avez déjà fait des choses beaucoup plus difficiles dans votre vie; apprendre une nouvelle langue, vous marier, acheter une maison, être interviewé pour un emploi, vous former pour un nouvel emploi, élever des enfants. Cela devrait être une promenade de gâteau pour vous! Apprenez activement à utiliser et à utiliser efficacement ces conseils, cher étudiant en conduite, et vous SURVIVREZ au redoutable Test de conduite!

Mon souhait pour vous, est d’atteindre vos objectifs personnels en passant, enrichissant ainsi vos compétences de vie, avec confiance, un niveau de sécurité routière plus élevé qui vient avec l’expérience, et de vous animer spirituellement avec les cadeaux uniques qu’un permis de conduire vous offrira: une meilleure opportunité d’emploi, un trajet plus facile, plus de liberté de mobilité, et la connaissance confiante que vous avez réussi, maintenant vous pouvez l’appliquer à d’autres domaines de votre vie!

Bonne chance sur votre essai routier, rappelez-vous, quoi qu’il arrive, vous êtes toujours aimé par beaucoup. Vous échouerez seulement si vous renoncez à essayer. Einstein a dit un jour: « par l’acte d’échec, nous sommes un pas de plus vers la réussite », si nous en tirons des leçons.