Compatibilité Airbag – ONCA Off-road
airbagcompatibilité
Le sujet concernant les barres de remplacement avant compatibles avec les airbags est un sujet très discutable actuellement dans l’industrie automobile et plus particulièrement dans l’industrie des 4 x 4. La perception générale chez la plupart des consommateurs est que les capteurs d’airbag sont montés dans le pare-chocs avant du véhicule. Ce n’est pas vrai du tout, les capteurs sont montés à côté du radiateur comme indiqué sur la photo.A – (Hilux 2005 – 2011, Land cruiser Wagon P/U–76)
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Capteur de décélération d’Airbag
Les premiers systèmes équipés de SRS (système de retenue supplémentaire) utilisaient des accéléromètres intégrés au module de commande de l’airbag constitué d’une masse conductrice suspendue dans un tube. Lors d’un choc suffisamment violent, les forces de décélération briseraient l’attache retenant la masse et lui permettraient de glisser jusqu’à l’extrémité du tube, où elle compléterait électroniquement le circuit responsable du déploiement des airbags. La technologie des airbags s’est améliorée au cours des dernières années et des capteurs externes sont maintenant placés à l’avant du véhicule (des deux côtés du radiateur sur les nouveaux pick-up Toyota Hilux et Land Cruiser). Ces capteurs plus améliorés sont toujours des accéléromètres, mais ils détectent maintenant l’impact plusieurs millénaires avant que la cellule de l’occupant ne se déforme.
Onca s’est bâti une bonne réputation au cours des sept dernières années en tant que fabricant d’accessoires 4×4 de qualité et durables. Nous avons consacré beaucoup de temps et d’argent aux conceptions et avons enregistré des idées de conception et la marque déposée du nom Onca pour nous assurer que nos produits et le nom Onca sont protégés. Nous sommes sérieux en matière de qualité et ne mettrons pas sur le marché un produit qui n’est pas aux normes ou qui a un effet négatif sur un véhicule.
Depuis 2003, nous fournissons et équipons des pare-chocs avant de remplacement Onca sur des véhicules équipés de coussins gonflables et n’avons jamais été informés ni entendus d’un incident où un airbag avait mal fonctionné ou ne s’était pas déployé en raison d’un pare-chocs de remplacement avant Onca monté sur un véhicule ou d’un produit de rosée considéré comme un produit sous-standard.
Ces produits sont montés sur notre gamme personnelle de Toyota qui comprend tous les modèles Toyota 4 x 4 actuels sur le marché pour lesquels nous fabriquons des accessoires. Ces véhicules sont utilisés quotidiennement avec tous les accessoires installés et ont été utilisés dans des conditions tout-terrain graves à de nombreuses reprises. Le dernier en date étant un voyage tout-terrain de 6000 km à travers la Namibie et le Botswana avec un pick-up Hilux et Land Cruiser équipé d’un airbag 2010. Ce voyage comprenait la conduite de dunes, de longues distances sur des routes de gravier ondulées et érodées, des traversées de rivières, des lits de rivières, etc. Au cours des dernières années, nous avons construit une base de clients exceptionnelle qui comprend d’autres régions d’Afrique, de Namibie et du Botswana, et nous continuons à croître rapidement grâce à un bon service client et à leur satisfaction avec la gamme de produits Onca.
Nous avons des photos qui nous ont été envoyées par des clients qui ont été impliqués dans des accidents de la route graves avec des véhicules équipés de nos barres de remplacement avant, mais qui ont réussi à s’éloigner des accidents sans blessure grave ou grave. Nous avons eu des commentaires très positifs de la part de ces clients qui nous ont remerciés pour la conception de qualité solide de la barre de taureau de remplacement avant Onca, qui a eu l’essentiel de l’impact lors de ces collisions mentionnées. Nous connaissons quatre véhicules équipés de pare-chocs de remplacement avant Onca qui avaient un déploiement parfait des airbags lors de collisions graves.
Une autre question parmi les consommateurs est de savoir si les airbags se déploieront inutilement en raison d’un faible impact si le véhicule est équipé d’un pare-chocs de remplacement avant Onca. Par exemple, un pare-chocs à très basse vitesse. Mais encore une fois, nous avons eu des commentaires positifs de nos clients à ce sujet. Nous connaissons actuellement trois véhicules équipés de pare-chocs de remplacement avant Onca qui ont été impliqués dans diverses collisions à faible impact et les airbags ne se sont pas déployés.
À notre avis, ces incidents mentionnés ci-dessus donnent une très bonne indication que le pare-chocs de remplacement avant Onca n’a pas d’effet sur le fonctionnement normal du système de déclenchement des airbags de ces véhicules.
Nous devons tous être réalistes en ce qui concerne le déploiement des airbags de véhicule, que vous ayez un véhicule standard ou un véhicule équipé d’accessoires. Lors d’une recherche sur Internet sur les dysfonctionnements des airbags, il est intéressant de voir la quantité de dysfonctionnements des airbags dans les véhicules de tourisme standard sans accessoires installés.
La compatibilité des airbags a toujours été une question importante pour nous en tant qu’entreprise et le sera toujours. Nous attendons actuellement plus d’informations sur la compatibilité des airbags de nos barres de remplacement avant et cela semble positif. Nous tiendrons les concessionnaires et les clients informés dès que les informations seront disponibles.