Comment remplacer un pneu de vélo
Comment remplacer un pneu de vélo
Si vous aimez faire du vélo, vous devrez tôt ou tard réparer un pneu à plat ou changer (remplacer) le pneu de vélo. Tout d’abord, retournez votre vélo en équilibre sur son siège et son guidon.
Étapes
Desserrez soigneusement les boulons d’essieu. Desserrez les écrous qui maintiennent l’essieu au cadre. S’ils sont extrêmement serrés, vaporisez du lubrifiant sur les écrous – un lubrifiant au silicone ou même de l’huile végétale fera l’affaire. (Beaucoup de vélos modernes n’auront pas de noix. Ils ont un dégagement rapide que vous pouvez facilement desserrer et retirer la roue).
Faites glisser la roue sans endommager le mécanisme de changement de vitesse. Sortez la roue du cadre. Si c’est la roue arrière, vous devrez soulever la chaîne hors du groupe d’engrenages. Pour faciliter le retrait d’une roue arrière, déplacez la chaîne sur le plus petit engrenage de la roue avant de desserrer la brochette ou les écrous. Si c’est la roue avant, celle-là sera un peu plus facile. Vous devrez peut-être également desserrer les freins s’ils interfèrent avec le retrait des roues.
Dégonfler complètement le tube en appuyant sur la partie interne de la vanne.
Prenez quelques leviers de pneu (vous pouvez les acheter dans votre magasin de vélo / extérieur local). Vous pouvez utiliser la poignée d’une cuillère ou d’un objet similaire si vous n’avez pas de leviers de pneus mais soyez très prudent, car vous risquez de rayer ou d’endommager les jantes de la roue et / ou de perforer la chambre à air. Installez un levier sous la jante et sortez le bord du pneu (en prenant grand soin de ne pas perforer la chambre à air) et soulevez-le par-dessus la jante. Déplacez-vous autour de la jante sur un huitième de la circonférence et répétez le processus à nouveau, en laissant le premier outil en place. Maintenant, fermez le deuxième levier autour de la roue et le pneu devrait se détacher d’un côté.
Soulevez soigneusement le talon du pneu sur la jante. Retirez complètement le pneu de la jante. Retirez complètement la roue et le tube – vous devrez peut-être dévisser un petit écrou à la base de la tige de soupape pour retirer la chambre à air si vous utilisez des valves presta, que l’on trouve sur les vélos haut de gamme, généralement pas les vélos BMX. Presque tous les vélos de route sont livrés avec des valves presta.
Réparez ou remplacez la chambre à air; ou enfilez votre pneu neuf.
Vérifiez la paroi du pneu pour une flèche ou similaire pour indiquer le sens de rotation – certains pneus ont un motif de bande de roulement « spécifique à la direction ».
Mettez d’abord un côté, puis enfoncez le tube partiellement gonflé dans le pneu et localisez la valve dans le trou de la jante.
Assurez-vous qu’aucune partie du tube ne dépasse.
En commençant par le bord du pneu le plus proche de la valve, utilisez vos pouces pour travailler l’autre côté du pneu sur la jante et dans le puits. Vous devrez peut-être utiliser le même outil que celui avec lequel vous l’avez enlevé pour effectuer le tout dernier bit et le remettre sur la roue.
Avant de gonfler, utilisez à nouveau vos pouces pour dégager le pneu de la jante sur toute la circonférence, en jetant un coup d’œil pour vous assurer que le pneu ne pince aucune partie du tube contre la jante. Lorsque vous gonflez le tube, s’il est pincé, il apparaîtra et vous devrez répéter l’ensemble du processus et acheter un nouveau tube.
Gonflez le tube lentement et soigneusement au début, en vérifiant tout le temps pour vous assurer que le pneu est allumé uniformément et qu’il n’y a pas de « pincement ».
Vous êtes maintenant prêt à remettre la roue sur le vélo.
Bonne balade à vélo!
Burton Haynes
vélo de garçon.nous
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