À l’intérieur / Brettuns Village
BRETTUNS VILLAGE TRUNKSHOP
Présente
QUOI FAIRE AVEC L’INTÉRIEUR DE VOTRE COFFRE ANTIQUE
Il existe quelques options pour sceller l’intérieur de votre coffre. Chacun a des avantages, et chaquea des inconvénients. Planifiez à l’avance et terminez l’intérieur de manière à ce que ce soit compatible avec votre utilisation prévue du coffre. Certaines choses à considérer:
Tapisser le coffre avecpapier mural – Ce n’est pas très difficile à faire, vous avez le choix entre une grande variété de couleurs et de motifs, et cela a généralement l’air plutôt agréable si vous prenez votre temps et assurez-vous de faire tourner le papier dans les coins, de sorte que vous n’avez pas de lacunes. Ça sonne plutôt bien, n’est-ce pas? Eh bien, Attendez juste que vous soyez debout sur votre tête là-dedans en essayant d’obtenir de la colle adhésive pour qu’elle reste au dos du papier – pas à l’avant, pendant que vos cheveux sont collés au couvercle du coffre, que votre pantalon est collé au sol et que votre chien est enroulé dans le papier quelque part, à en juger par les bruits de bar étouffés que vous entendez presque (vos oreilles sont collées). Cette méthode demande de la patience. Dans quel état vivez-vous ? Y a-t-il des cafards, des perce-oreilles ou des poissons d’argent? Ces petits cons adorent manger de la pâte de papier peint. Vous entendrez de petits bruits de grattage dans votre nuit de coffre. Ensuite, lorsque vous jetez vos pulls et vos bottes dans la botte pour l’hiver, le talon de votre botte déchire une grosse entaille dans le papier. Ça te va toujours ? Ensuite, gardez à l’esprit que tout ce papierappelera dans environ 2 ou 3 ans, et votre coffre aura l’air horrible. Ne le fais pas!
Doublure en tissu – Il faut environ trois mètres de calicot pour tapisser votre coffre moyen. Vous devez d’abord mesurer pour vous assurer que vous ne courez pas à mi-chemin. Encore une fois, vous obtenez un large éventail de choix, et vous pouvez dépenser beaucoup oupetit, selon le type de tissu que vous choisissez. Nous avons eu beaucoup de tissus d’ameublement, ils sont plus rigides que la plupart des calicots de coton et offrent une certaine résistance à l’affaissement et aux rides. Certains calicos plus minces et moins chers ressembleront aux genoux de Tante Flossie, peu importe commentbeaucoup vous l’étirez. Le tissu est généralement maintenu en place avec des agrafes en laiton et des agrafes. Un bon choix, mais vous créez à nouveau une gentille petite maison (entre le tissu et le bois) pour que les varmintes y vivent. Soit dit en passant, si vous choisissez du tissu, nous vous recommandons fortement de couper des feuilles de panneau d’affichage pour attacher le tissu, afin de vous donner de beaux bords nets autour du haut du coffre. Fait une énorme différencedans la façon dont ils se révèlent. Pourtant, cette méthode est sujette à l’usure. De plus, vous arracherez tous vos cheveux avant d’avoir terminé.
Décapage, ponçage et coloration – C’est notre option préférée. Y. Sortez le vieux papier malodorant de votre coffre, puis poncez le bois, colorez-le et finissez-le. A fière allure, pas de colle salissante à traiter ou de punaises à frapper, et ne s’use jamais. C’est un excellent choix et offre le plusla polyvalence.
Humidifiez le vieux papier et grattez-le complètement. Laissez tout sécher puis poncez le bois.
Pour la doublure avec du Papierou du tissu: Commencez par les côtés (extrémités du coffre – à gauche et à droite), en doublant à la fois les côtés du bas et les côtés du haut. Commencez à attacher le matériau au bord supérieur du bas du coffre et commencez à le retirer vers l’arrière, de sorte qu’il se replie et cache vos agrafes. Cela a-t-il un sens pour vous? Probablement pas, je le comprends à peine moi-même. Tissu vers l’arrière, collant du bord du coffre, agrafez, pliez, et voici que vous êtes. Maintenant, assurez-vous de faire tourner votre matériel dans les cornersenviron un pouce à l’avant et à l’arrière du coffre. Si vous agrafez du tissu en place, c’est là que vous l’agrafez. Les agrafes seront cachées plus tard. Exécutez également votre matériel sur le bas (ou le haut) d’un pouce. Alors maintenant, vous avez les côtés tous faits. Tu devrais avoir, de toute façon. Laissez-nous exécuter cela par vous une fois de plus – mesurez l’extrémité gauche du tronc, puis coupez un morceau de tissu d’environ un pouce de chaque côté. Tournez-le vers l’arrière, agrafez-le sur le bord supérieur de l’intérieur gauche du coffre, puis laissez-le se replier vers le bas et mettez-le en place en mettant vos agrafes dans le bas, l’arrière et l’avant du coffre (tous à l’intérieur, bien sûr) – aucune de ces agrafes ne montrera parce que – eh bien, vous verrez quand vous en arriverez à ce point.
Mesurez maintenant à partir du bord supérieur de l’avant, vers l’intérieur de l’avant, à travers le bas, et jusqu’au bord supérieur de l’arrière. Mesurez également la largeur. Coupez votre tissu pour vous donner un pouce supplémentaire de chaque côté et 2 pouces supplémentaires sur le devant et le dos, puis agrafez-le à l’intérieur du devant, pliez-le de sorte qu’il repose là où vous le souhaitez. Pliez les bords latérauxsous environ un pouce et utilisez des punaises décoratives pour les maintenir en place. Voir la page Partspage si vous avez besoin d’acheter des punaises. Faites de même pour le couvercle. Tu as fini. Vous avez également deux ans de plus que lorsque vous avez commencé.
Pour le décapage et la coloration: Utilisez un chiffon humide pour humidifier le vieux papier et laissez-le rester ainsi pendant quelques heures. Utilisez ensuite un grattoir à peinture pour retirer le papier peint. Obtenez ce que vous pouvez, le papier de verre obtiendra le reste. Choisissez votre favoritestain, puis terminez le bois. Il vous reste du temps pour vous promener dans les bois avant le souper. Si le chien a survécu à l’incident du papier peint, emmenez-la.
Pensez à laisser le bois à l’intérieur de votre coffre (que vous venez de colorer) inachevé – pas de polyuréthanne ou de vernis. Le bois a besoin de respirer ! Tu seras content de l’avoir fait sur la route. Repousse le gauchissement et maintient l’apparence du bois en vie.
Retour à la Page Comment Faire