Tips and Tricks: How to get the most out of Hot Wheels Unleashed
Hot Wheels Unleashed by Milestone on valloittanut maailman ilmestyessään äskettäin PlayStationille, PC: lle, Xboxille ja Nintendo Switchille. Saaden universal kiitosta, mielestämme se ei ole vain paras peli Milanolainen studio vielä mutta myös paluu korkean tuotannon arcade ajopelejä-jotain maailma on puuttunut aivan liian kauan.
vaikka peli on saavutettavissa, helposti lähestyttävällä käsittelyllä ja useilla tekoälyn vaikeustasoilla on muutamia elementtejä, jotka eivät ehkä ole heti ilmeisiä. Tässä ovat tärkeimmät temppuja saada irti Hot Wheels Unleashed kokemus.
miten saada pikakisalähtö
ensimmäisenä, puhutaan lähtöviivalle lähtevän kisan potkimisesta. Kun säännöllinen lähtöviivalla (katso video yllä visuaalinen kuvaus) pidä kiihdyttää heti ’3’ katoaa saada vauhtia lähtöviivalle. Tiedät ajoittaneesi tämän oikein, kun pyöräsi alkavat pyöriä.
kuinka lähellä ”3: n” katoamista olet, määrittää kuinka paljon boostia saat, ja varmista, että pidät liipaisinta alhaalla ja olet valmis mash boost-painiketta, kun sana ” Go!!’ näkyy.
Drift your way to victory
you ’re in a piskuinen race car, you’ re wanting to go as fast as possible, right?
kaarteeseen mentäessä voi napauttaa jarrua niin, että lähtee ajelehtimaan, ohjaa kuten ja mihin kiristää tai löysää käännöstä. Joka nurkalla ei kuitenkaan voi ajelehtia täysillä. Älä pelkää jarruttaa mutkaan ennen kuin heilautat selkäsi ulos ajelehtimaan.
boost-osioiden tai isojen hyppyjen jälkeen on aika ikäviä tiukkoja käännöksiä, joten älä käsittele jarrua pelkästään drift-nappulana. Käytä sitä myös jarruna, kuten useimmissa muissakin kilpa-videopeleissä, ja kierrosaikasi kiittää sinua siitä, ettet mene sivuttain seinään.
strategic use boost
Hot Wheels Unleashedissa voi olla kahta erilaista boost-autoa. Ensimmäinen on tutumpi boost bar, toinen on useita pipsejä.
jos ajoneuvossasi on boost-palkki, pidä boost-painiketta tyhjentääksesi niin paljon tai vähän boostia kuin haluat, kun taas pips-painikkeella Napauta boost-painiketta tyhjentääksesi pips-arvon (ei vähempää) tai pidä alhaalla jatkaaksesi tyhjennystä siitä, kuinka monta täyttä pistettä sinulla on.
saat Boostin oletusarvoisesti hitaasti, mutta voit nopeuttaa prosessia driftaamalla, luonnostelemalla ja ajamalla grey boost-liuskojen yli.
yleinen sääntö, jota suosittelisin olemaan istumatta Boostin päällä. Olet aina saada sitä takaisin jollakin tavalla, muoto tai muoto koko rodun, joten käytä sitä niin ja kun voit. Tekoäly varmasti on.
Plus, varmista, että pidät jonkin verran boostia käsillä silmukoita varten. Joskus ne ovat aika isoja, ja huipulla voi sakkailla ja kaatua. Vauhtia matkalla ylös ja sinun pitäisi olla kultainen. Kannattaa ehdottomasti varoa tallin alueella myöhemmin kulkevaa triple loop-rataa. Tuo on outo.
saat vauhtia ajelehtimalla, ajamalla boost top-up nauhat ja slipstreaming. Mutkan taakse liukuminen ei siis ole vain hauskin tapa kiertää rataa, vaan se antaa vauhtia myös suorille. Pads, jotka parantavat boost hankinta ovat harmaa emanate Sähköistetty sininen kipinöitä. Lisänopeutta ei saavuteta, toisin kuin neonvihreissä chevroneissa, mutta tanko on täynnä. Jos kumpikaan ei ole vaihtoehto, väistää takana kanssakilpailija, pysyä niiden luonnos ja katsella boost mittari kasvaa.
Ajoneuvon ohjaaminen ilmassa
ei ole yllätys, että Hot Wheels Unleashedissa on hyppyjä mukana. Aika isoja välillä. Kun sinulla on mainittu boost alla siipi, voit kiertää auton ilmassa käyttäen vasenta keppiä, ja boost itse takaisin raiteilleen, jos olet arvioinut väärin hypätä ja ovat putoamassa unohduksiin.
yhdessä vasemman sauvan kanssa voit käyttää oikeaa keppiä säätääksesi rullaasi ilmassa. On muutamia kappaleita, jotka odottavat sinun rullata 180 astetta ei päädy kuin kilpikonna selällään, joten pidä silmällä ja reagoida sen mukaisesti.
Purple Boost Pads
boost recharge-ja speedy chevron-nauhojen rinnalla törmäät joskus pyöreisiin boost-tyynyihin, jotka antavat sinulle hieman potkua käyttämättä kertynyttä boostia.
yksi asia näiden kanssa on pidettävä mielessä, että aktivoiva hitbox on hieman pidempi. Pyörien ei tarvitse koskettaa niitä, jotta ne aktivoituvat. Jos osut ramppiin ja olet hieman sen yläpuolella, saat todennäköisesti vielä vauhtia.
Magneettiraidat
eivät pidä hopeisia magneettiraitoja itsestäänselvyyksinä. Vaikka saat uskomattomia painovoimaa uhmaavia hetkiä ajaessasi ympäriinsä katossa, älä oleta, että kirjaimellisesti pysyt radalla. Toisin kuin Mario Kart 8: n ja Trackmania Turbon zero-g-pinnat, nämä eivät pidä sinua kiinni radalla, jos olet tulossa mäen yli tai yhtäkkiä menossa alaspäin.
esteiden välttäminen
esteet
Hot Wheels Unleashed-puomit voivat olla hieman tuskaisia. On vielä pahempaa tietää, että heidän hitbox näyttää olevan hieman leveämpi kuin sen malli, joten jos luulet voit puristaa radan seinän ja este – mahdollisuudet ovat et.
hämähäkit
yksi isommista vastaantulevista esteistä voi hyvällä tuurilla välttää hämähäkin verkkoansat. Kiinni puolella radan (jos jo asetetut verkot eivät ole tiellä), ja hämähäkki voi overshoot ja missata radan kokonaan.
jos lähestyt ja hämähäkki ampuu seitin sinua kohti aikaisin, vauhtia ja purjehdit sen alla. Ei näytä olevan mitään tiettyä etäisyyttä, joka laukaisisi hämähäkille verkon lähettämisen, joten nämä vinkit eivät välttämättä toimi joka kerta.
joskus vain osuu. Se on ampunut suoraan minua kohti, kun se on sen alla. Kuitenkin, jos et jää kiinni, älä tuhlaa mitään vauhtia yrittää paeta. Se on ajoitettu ansa ja antaa sinun mennä epäolennaista kuinka paljon voit button-mash. Säästä vauhtia, kun verkot rikkoutuvat ja tee nopea pako.
lopuksi, älä huolehdi siitä, että väistelet samalla hämähäkillä verkkoja, kun olet jäänyt jo kerran kiinni. Joudut saman ansaan uudelleen vasta, kun pääset uudelle kierrokselle.
the Cobra
toinen este, jota voi yrittää välttää, on Cobra. Hyppää sen jättiläinen maw, ottaa kovaa, pudottamalla vasemmalle ja heti silmukka päälle.
jos olet tulossa sitä kohti, kun sen suu aukeaa, pääset todennäköisesti hyppäämään. Jos se on auki ja täysin vielä, kannattaa ehkä hidastaa hieman, koska milloin tahansa se napsahtaa kiinni. Se ei pysy kiinni pitkään, joten ei tarvitse tulla täysin pysähtymään. Ole vain valmis vauhdittamaan kuilun yli, jos olet menettänyt enemmän vauhtia kuin toivot.
Jos kuitenkin on kireä kisa voitosta, eikä halua hidastaa vaan paukuttaa radan keskivaiheilla, ikään kuin suu sulkeutuisi ennen läpiajoa, saattaa vain laskeutua ulkonevalle kielelle eikä tarvitse nollata.
fanit
myös esiintyvät radan ympärillä ovat puhaltimia, joiden on yleensä määrä yrittää suistaa sinut kokonaan radalta. Niistä voi kuitenkin olla hyötyä ajelehtiessa mutkissa, erityisesti tiukoissa, koska voit mennä sisään paljon nopeammin ja fanit tekevät hyvän määrän työtä puolestasi! Muista tietenkin ajaa vastatuuleen suoralla, muuten he onnistuvat tekemään sen, mitä he lähtivät tekemään.
nollaaminen
jos jokin tai jokin näistä esteistä sekoittaa sinut täysin (tai olet osunut ratavalliin niin kovaa, että olet lentänyt reunan yli), voit pitää nollauspainiketta. Sillä hetkellä, kun tiedät, ettet aio tehdä hyppyä tai olet putoamassa tuhoosi, pidä välittömästi ylhäällä kasvonäppäintä.
radalle nollaaminen ei sisällä mitään rangaistusta sen lisäksi, että menee hieman taaksepäin, ja on olemassa toinen tai niin boost on pois käytöstä palauttamisen jälkeen. Mutta se on ehdottomasti syytä ottaa reset välittömästi sen sijaan tuhlaa muutaman sekunnin putoaminen tietäen aiot täytyy nollata joka tapauksessa.
Oikotiet ovat mahdollisia
joskus kannattaa kuitenkin heittäytyä pois radalta, sillä mikäli rataosuuksien välissä ei ole tarkastuspisteitä, oikotien avulla voi säästää paljon aikaa. Joko pudottamalla pois puolella piiri toiseen osaan radan tai leikkaamalla coned-off osa pöydälle, leaderboard ja kierrosajat voivat olla mielettömän hyvä.
tämän kuitenkin todennäköisesti hallitset, kun tunnet radat melko hyvin. En suosittele ajamaan radalta, kun ajat sitä ensimmäistä kertaa….
How to beat the Time Trials
Okay, we ’ve talked enough about the specifications you’ ll come up in a race, Let ’ s talk about a specific mode. Minun ei tarvitse selittää, mitä ’time trial’ on, mutta Hot Wheels Unleashed sinulla on kaksi mahdollista kertaa voittaa.
toinen on yksinkertainen valmistumisaika, toinen on ”Unleashed” – aika. Voittaminen kumpi tahansa kerta ensimmäisellä kierroksella päättää session. Slowmo, leaderboard ja niin edelleen.
mutta jos lyöt kummankaan ajan, kun ylität viivan, ajastin käynnistyy uudelleen, kunnes voitat jommankumman. Jos olet lyönyt normaalin ajan ja haluat mennä Unleashed aikaan, kuten ennen, istunto päättyy vain, kun ylittää linjan, jos voittaa Unleashed aika. Ei turhaa nollausta asetettujen aikojen välillä. Hienoa!
Unlocking the secrets
pelatessa Hot Wheels City Rumble-yksinpelitilassa vastaan tulee osioita, jotka on merkitty sanoilla ” Secret.”Leijuu sen yli näet jonkin verran maku tekstiä lukituksen ehdoista, ja vaikka se saattaa näyttää kryptiseltä, se on itse asiassa melko yksinkertaista.
esimerkiksi ”Amazing Drivers: with a special appearance by Motorsaurus” tarkoittaa melko kirjaimellisesti ”Amazing Drivers” – tapahtuman ajamista Motorsaurus-autolla ja sijoittumista kärkikolmikkoon. Yksinkertainen. Osa erikoisista tapahtumista on muotoiltu sellaisiksi, mutta osa on hieman erilaisia. Mikään ei ole liian arvoituksellinen, mutta toivottavasti tämä pieni kehote auttaa sinua ymmärtämään, miten avata ne kaikki.
Vehcilesin myyminen ja purkaminen
iso osa peliä on autojen keräily, ja vaikka Blind-laatikoiden jauhamista voitaisiin luultavasti parantaa, kun on kyse väistämättä kaksoiskappaleiden purkamisesta, ei niiden säilyttämisessä ole kirjaimellisesti mitään järkeä.
kun ”Collection” – valikossa joko liipaisimen pito myy tai purkaa autosi vastaavasti. Myymällä niitä kolikoita tarkoittaa enemmän rahaa joko enemmän sokea laatikot tai tarkkailun rajoitettu tarjoukset, tai purkaminen vaihteiden tarkoittaa, että voit päivittää autoja käytät race to race.
Ajoneuvojen päivittäminen
vaihteiden käyttäminen autojen päivittämiseen kuulostaa melko ilmeiseltä peltipurkissa, mitä se jossain määrin onkin, mutta pidä mielessä, että vaikka nopeutesi, Kiihdytyksesi, Jarrutustehosi ja Käsittelykykysi kasvavat päivityksen myötä, tehostuksesi saattaa itse asiassa vähentyä tai jopa vaihtua pipsin ja boost-tangon välillä. Tämä on jotain pitää mielessä, jos et halua vain yhden pip vauhtia auton haluat muuttua legendaarinen tila.
using custom liveries
Hot Wheels Unleashed shipped with a pretty impressive Livery Editor, and you can upload hours into to making the best liveries. Tein McLaren MCL35: n!
mutta on aika outoa, että saa itse tekemänsä Lipan kirjastoon. Ensin sinun täytyy säästää ja jakaa vuokrasi yhteisölle. Sitten, pään ’jaettu Liveries’ osio päävalikossa, lataa oma livery, ja sitten se näkyy auton valinta ’Muuta livery’ valikko. Vähän mutkikas tapa tehdä asioita, mutta ainakin se toimii. Tavallaan.
Vehicle Geometry
vaikka ajetaan pienoisautoja kontekstissa, Hot Wheels Unleashed – autot toimivat yllättävän eri tavalla-tämän luultavasti tiedät. Mutta älä pidä autojen kosmeettista puolta itsestäänselvyytenä. Ajoneuvot, kuten pullat terästä ovat melko korkeita, joten löydät sen kaatuvat, jos paiskautuu ajelehtia liian kovaa. Se ei tarkoita, etteikö alemmassa autossa olisi tuota ongelmaa, kuten Audi R8 Spyder, jota käytin jaetun näytön videossamme, teki sen myös, mutta pitäkää silmänne auki.
kuinka voittaa tulivuori *Spoilerivaroitus *
päättyvä lavaste, jota vastaan tulet Kaupunkirumbassa, on tämä tulivuori, höyryävä helix täyttä hevonpaskaa*t. Pysyttele radan ulkoreunoilla tässä, sillä höyrysuihkut voivat laukaista sinut joko alla olevalle radalle tai suoraan keskelle ja pois kokonaan. Myös, kun rata kiristyy ja jyrkkenee lähestyessäsi huippua, vältä tehostamista, jotta et laukaise itseäsi radan ulkopuolelle.
pelaa varmasti viileästi läpi tämän helteen, sillä et halua romuttaa mahdollisuuksiasi voittoon tai palkintopallille aivan kisan lopussa. Itse poistaisin heidät pelistä. Vihaan heitä.
