Quick Tech: How To Prelube Your Engine with Summit ’ s Engine Preluber

the most Danger time for any new or rekonstruced engine is the first startup.

on välttämätöntä, että kaikki Moottorin sisäiset osat voidellaan kunnolla ennen kuin moottori käynnistetään ensimmäistä kertaa. Kuiva käynnistys voi aiheuttaa moottorin osien ennenaikaista kulumista, kalliita vaurioita ja lyhentää moottorin käyttöikää. Siksi Summit Racingin kaltaiset yritykset tarjoavat erikoistuneita prelubereita moottoreille, joissa on over-the-crank-Öljypumput tai Öljypumput, jotka eivät käänny kiertämättä kampiakselia. Nämä preluberit ovat erityisen arvokkaita myöhäismallin Moottoreille, kuten GM LS: lle, Fordin modulaarisille moottoreille ja myöhäismallin HEMILLE.

useimmat moottoreiden esivalmistajat käyttävät paineilmaa uusien tai uudelleen rakennettujen moottoreiden pohjustamiseen tuoreella, puhtaalla öljyllä. Kun kyseessä on Summit Racing Engine Preluber, prosessi kestää vain muutamassa minuutissa. Liität vain mukana olevan letkun lohkoon (öljynsuodattimen jälkeen), täytät preluber-säiliön neljällä litralla öljyä ja paineistat säiliön jopa 100 kilolla ilmanpainetta.

olet nyt valmis esilukittamaan moottorisi.

Moottorin pohjustuksessa tai esityössä on kaksi perusvaihetta. Avaa ensin säiliön venttiili, jotta Ilmanpaine pakottaa öljyn moottoriin. Kierrä sitten moottoria käsin 360 astetta, jotta öljy pääsee kaikkiin käytäviin.

se on todella niin yksinkertaista-ja se vain voi säästää tai pidentää moottorin käyttöikää.

Katso demonstraatio alla olevalta videolta ja katso itse!

Leave a Reply

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.