Miten Syväkiertoakku Ladataan Oikein?

Miten Syväkiertoakku Ladataan Oikein?

syväkiertoakun lataamista tarkemmin tässä artikkelissa. Ensin pitää selvittää, mikä syväkiertoakku on ja mihin sitä käytetään.

käytät syväkiertoakkuja, kun tarvitset akkua tuottamaan tasaista jännitettä pitkään. Ajattele matkailuauton tai veneen akkua, jota käytetään sisäisten valojen ja laitteiden virtana.

akun halutaan kestävän pitkään ilman, että valot himmenevät tai instrumentit pettävät. Se vaatii akun, joka voi tarjota tasaisen virran pitkään, vaikka se on lähes tasainen.

sen sijaan veneen tai auton moottorin käynnistämiseen käytettävät akut tarvitsevat purkaustehoa. Niiden täytyy tarjota korkea ampeeria lyhyen ajan kääntää Moottorin ja käynnistää se.

näiden paristojen rakenne on sisäisesti erilainen. Tämä tarkoittaa myös sitä, että syväkiertoisen akun lataustapa eroaa pursketyyppisestä akusta.

kuinka Syväkiertoakku Ladataan oikein

Valitse oikea Laturi akkutyypin (tulviva, AGM tai geeli) mukaan

oikean akkulaturin valitseminen parantaa akun käyttöikää. Väärän laturin valitseminen voi kuitenkin vahingoittaa akkua.

he suunnittelevat säännöllisiä latureita tulviviin kennoakkuihin ja lataavat ne nopeasti suurella ampeerinopeudella. Korkeat Ampeerit voivat vahingoittaa AGM-ja geeliakkuja.

varmista sen sijaan, että käytössäsi on moderni älylaturi, joka toimii erityisesti AGM-ja geeliakkujen kanssa.

perusero tavallisen ja syväkiertoisen akkulaturin välillä on latausnopeus. Tulvivat akut voidaan ladata paljon suuremmalla nopeudella kuin AGM tai geeli. Tämä tarkoittaa, että ne latautuvat täyteen lyhyemmässä ajassa.

Etsi Älylaturin ostovaihtoehdot verkosta:

Minn Kota MK 106 PC
Älykäs akkulaturi

Noco GENIUS5 5a
Älykäs akkulaturi

käytä deep cycle – akkulaturia

monissa nykyaikaisissa akkulatureissa on erityinen asetus AGM – tai GEELIAKUILLE. On tärkeää käyttää tätä asetusta AGM-akun lataamiseen oikein.

AGM: lle erityisesti suunnitelluilla latureilla on kaksi erillistä eroa tavallisiin latureihin verrattuna:

• Laturi säätelee latausnopeutta varmistaen, että akku voi nousta 100%: iin ilman ylilatausta.
• useimmat AGM-laturit käyvät läpi kolme eri vaihetta:

käytä tavallista laturia

tavalliset Akkulaturit käyttävät korkeita ampeereja akun nopeaan lataamiseen. Se sopii hyvin tulviviin pattereihin. Nopea lataus voi kuitenkin lyhentää AGM – tai GEELIAKKUSI käyttöikää, eikä sitä suositella.

toinen ongelma on, että suuri latausnopeus aiheuttaa lämpöä akun sisällä. Tämä voi estää sitä saavuttamasta 100% ladattu tila.

lopuksi tavallista akkulaturia ei voi jättää kytkettäväksi, koska se ylikuormittaa akkua. Sinun täytyy selvittää tarvittava aika ladata akku täyteen ja irrota sitten laturi.

laturin koko

akkulaturin pitäisi pystyä toimittamaan noin 10% akun maksimivahvistimesta. Jos akku on mitoitettu 100 ampeeria tuntia, Laturi pitäisi toimittaa 10 ampeeria.

kuinka kauan syväkiertoakun lataaminen kestää?

yksinkertaisin tapa on antaa akkulaturin tehdä se puolestasi. Jos sinulla on älykäs akkulaturi, se valitsee automaattisesti latausnopeuden. Kun akku on ladattu täyteen, se siirtyy huoltotilaan. Kaikille akkutyypeille tämä on nyt suositeltava vaihtoehto.

jos älylaturia ei ole, se pitää yrittää selvittää käsin. Helpoin tapa laskea akun latausaika on jakaa laturin ulostulon akkuluokitus. Se esimerkiksi lataisi 100 ampeerin akun 10 tunnissa 10 ampeerin laturilla.

tämä ei kuitenkaan ota huomioon syväkiertoakkujen hitaampaa lataustahtia. Se ei myöskään selitä akun jo olemassa olevaa latausta.

auttaisi, jos lataisit syväkiertoakkuja paljon pienemmillä ampeerinopeuksilla. Tässä tapauksessa nopeudella 2 ampeeria, 100 ampeerin tunnin akku kestää hieman yli kaksi päivää ladata täysin. Voimme laskea tarkemman latausajan tällä latauslaskurilla.

akkulaturin kytkeminen

Akun lataaminen suoraan vaihe vaiheelta

• varmista, että akkupäätteet ovat puhtaat. Poista rasva ja lika. Voit käyttää lankavillaa tarvittaessa.
• varmista, että kaapelit ovat tiukasti kiinni akun liittimissä.
• Liitä punainen (positiivinen) kaapeli ensin punaiseen liittimeen. Kytke sitten musta (negatiivinen) pääte.
• kytke laturi ja kytke päälle.
• jos laturissa on merkkivalo, varmista, että se latautuu.
• älylaturi kertoo, milloin se on valmis. Jos käytät ei-älykästä laturia, muista irrottaa se laskemasi latausajan jälkeen.
• irrottaaksesi: irrota laturi, poista ensin musta kaapeli ja sen jälkeen punainen kaapeli.
• voitele navat korroosion estämiseksi.

Akun lataaminen akkukotelossa

jos pääsy on vaikeaa, kuten akkukotelossa, on suositeltavaa käyttää ”Andersoniliittimiä”. Tämä tekee liittämisestä ja lataamisesta paljon helpompaa.

Syväkiertoakun lataaminen vaihtovirtageneraattorin avulla Kakkosakkuna

Maastokäyttöisissä veneissä ja veneissä syväkiertoakkua käytetään aluksen sähköjärjestelmien voimanlähteenä. Vaihtovirtageneraattori voi ladata akkua, mutta eri akkujen kytkeminen rinnakkain näin ei ole suositeltavaa. Sen sijaan alla on pari vaihtoehtoista menetelmää:

käyttämällä isolaattoria

isolaattorin tarkoituksena on antaa akkujen latautua erikseen. Eristin lataa akkua ensin pienimmällä jännitteellä, kunnes molemmat akut ovat yhtä suuret. Sitten se vaihtaa ladata molemmat akut samanaikaisesti.

eristimen etuna on se, että se pitää akut sähköisesti eristettyinä. Tämä tarkoittaa, että et voi vahingossa tyhjentää Moottorin käynnistysakkua, kun lisävarusteiden akku on tyhjä.

käyttämällä työkalua, kuten ”pro mariner digital mobile charger 130”

yhdistämme laitteet, kuten Pro Mariner 130, vaihtovirtageneraattorin ja akkujesi välille. Se sisältää älykkään latausohjelmiston niin, että jokainen akku saa oikeat latausampeerit.

laite pakottaa laturin tuottamaan maksimitehonsa, mikä lyhentää akun latausaikoja. Tämä ei kuitenkaan ole hyväksi vaihtovirtageneraattorille, joka on suunniteltu tuottamaan alhainen, tasainen virta.

Katso Promariner 130 täältä.

Promariner 130 Digitaalinen Mobiililaturi

Luokitus

★★★★★

Kuinka Ladata Veneen Akku Vesillä?

on olemassa useita tapoja ladata veneen akku vedessä ollessaan. Voit käyttää aurinkopaneeleita, tuulivoimaa, turbiinin hinausta tai moottorin laturia.

tämä video veneen akkujen lataamisesta antaa runsaasti hyödyllistä tietoa.

Syväkiertoakku ei lataudu: Ongelmat ja vianetsintä

• kokeile laturia toisella akulla, jos mahdollista. Kuten mikä tahansa sähköjärjestelmä, se voi pettää.
• Tarkista, että akkusi laturi on oikea. Jos sinulla on AGM-akku, kannattaa käyttää AGM-laturia. Siinä on erilaisia akkutyypille ominaisia toimintoja.
• Sulfaattiparisto. Ajan myötä akut voivat sulfatoitua, jos ne eivät koskaan saavuta täyteen latautunutta tilaa. Lopulta se estää akkua lataamasta 100%, ja se pitää vähemmän latausta.
• jos akkusi on vanha, se saattaa vain joutua vaihtamaan. Hyvä akunkesto on mitä tahansa noin neljän tai viiden vuoden ajalta. Sen iän jälkeen ne alkavat epäonnistua.

Conclusion

Syväkiertoparistot poikkeavat tavallisista akuista. Olennaista on osata ladata syväkierron akku oikein. Minkä tahansa akun virheellinen lataus voi aiheuttaa vahinkoa ja lyhentää sen käyttöikää.

toivomme yllä olevan oppaan auttavan sinua pitämään syväkiertoakkusi erinomaisessa kunnossa.

usein kysytyt kysymykset

Syväkiertoakun lataaminen 2 amp tai 10 ampeeria?

Syväkiertoakut on suunniteltu ladattaviksi alhaisilla amp-arvoilla. Lataaminen korkeammalla nopeudella voi aiheuttaa vahinkoa ja estää akkua saavuttamasta täyteen ladattua tilaa.

Voiko syväkiertoakkua ladata liikaa?

Kyllä, Tämä on mahdollista millä tahansa akulla, jos käytössä on vanhemman tyylinen yksinkertainen Laturi. Käytä älylaturia välttääksesi ylilatauksen.

onko ok latautua syväkiertoakulla?

Trickle-lataus on oikea tapa ladata syväkiertoakku.

Mistä tietää, onko syväkierron akku huono?

jos epäilee, että akussa on vikaa, sitä voi testata yleismittarilla. Alla olevassa taulukossa annetaan joitakin mahdollisia viitteitä ja niihin liittyviä kysymyksiä:

jännitteen mittaaminen on hyödyllinen tapa arvioida akun kuntoa. Seuraava taulukko antaa tyypillisiä arvoja, jotka sinun pitäisi nähdä.