miten maalata ATV kehykset ilman vaivaa
Etsitkö antaa ATV runko tuore maalikerros, mutta ei ole aavistustakaan siitä, miten tehdä niin?
ei tarvitse olla vaikeaa saada MÖNKIJÄÄNSÄ sellaisen näköiseksi kuin on kuvitellut.
olemme täällä auttamassa antamalla sinulle vaivattoman oppaan Mönkijän runkojen maalaamisesta, jotta saat mönkijäsi näyttämään upealta muutamassa vaiheessa.
katso ohjeet Mönkijän runkojen maalaamiseen alta!
Vaihe 1: Riisu Mönkijä alas runkoon
ensimmäinen askel Mönkijän rungon maalaamiseen on riisua Mönkijä alas vain runkoon.
poista mahdolliset mutterit ja pultit ja varmista, että vain runko on jäljellä. Varmista, että kaikki on poistettu, jotta et löydä muttereita ja pultteja, jotka on maalattu alas myöhemmin.
Vaihe 2: poista maali
toinen vaihe Mönkijän rungon maalaamisessa on valmistajan maalin tai vanhan maalipinnan poistaminen rungosta. Voit tehdä niin, suosittelemme laittamalla ATV ihanteellinen työtila niin sinun ei tarvitse siirtää sitä paljon seuraavien vaiheiden aikana.
yleensä autotalli on ihanteellinen, sillä lika ja pöly eivät keräänny uuteen maalipintaan yhtä helposti, ja tilaa voi tarvittaessa tuulettaa kunnolla avaamalla oven.
kannattaa ostaa maalinpoistoaine, jolla poistetaan jo rungossa oleva lakka ja maali. Voit tehdä niin, tarvitset kemiallinen maali stripper. Tämä prosessi on hyvin sotkuinen, joten varaudu laittamaan vanhoja vaatteita ja avaamaan ikkunat.
kannattaa käyttää teollisuuslaatuista maalinpoistoainetta, joka poistaa helposti mahdolliset lakka-ja maalipinnat rungosta hieman kyynärpäällä. Voit käyttää mitä tahansa teollisuuden maalinpoistolaite haluat, vain varmista ryhtyä varotoimiin ja käyttää käsineitä ja maski ei polttaa ihoa tai hengittää höyryjä.
Vaihe 3: Hio runko
kun olet poistanut kaiken maalin rungosta, haluat hiekkapaperoida sen. Tämä auttaa poistamaan pieniä maalinpaloja, jotka ovat luovuttamassa ympäriinsä, ja auttaa myös luomaan karkean pinnan uudelle maalipinnalle, johon tarttua ja johon tarttua.
ennen hiontaa varmistetaan, että pinta on puhdas ja pölytön. Pyyhi runkosi puhtaalla pyyhkeellä, jotta maalinpoistotyöstäsi ei jää roskia.
suosittelemme käyttämään 200-hiekkapaperia parhaan tuloksen saavuttamiseksi. Tämä jopa auttaa poistamaan ärsyttävä ruoste paikkoja, jotka ovat vielä rungossa, joten se näyttää hyvältä kuin uusi.
Hiekkapaperointi voidaan tehdä myös ennen vaihetta 2, Jos maalia on vaikea poistaa pelkällä teollisuuslaatuisella maalinpoistoaineella. Riippumatta siitä, missä vaiheessa prosessia hiot kehyksesi, varmista, että pinta on melko tasainen ja puhdas mitä tahansa.
hiottaessa tulee välttää sähkötyökalujen käyttöä. Tämä johtuu siitä, että sähkötyökalut voivat kiillottaa pintaa, mikä johtaa ongelmiin myöhemmin, kun se tulee soveltaa maalipinnat. Muista, että haluat pinnan olevan hieman karkea, jotta maalisi kiinnittyy ja näyttää hyvältä.
jos et halua tai pysty hiomaan runkoa käsin, voit käyttää siihen sähkötyökaluja. Sinun tarvitsee vain soveltaa muutaman kerroksen primer (2 tai 3 enemmän) varmistaa, että maali tarttuu.
Vaihe 4: Tee korjaukset nyt
jos runkoon on tehtävä korjauksia, nyt on sen aika. Mahdolliset pienet reiät, lommot ja viillot kannattaa korjata.
maalien poistamisessa ja rungon hionnassa voi alkaa huomata näitä asioita, mutta on tärkeää, ettei mene itsekseen. Nämä asiat voidaan korjata helposti hieman epoksi täyteainetta tai epoksi-pohjainen komposiitti.
jos rungossa on suuria reikiä ja viiltoja, se vaatii raskaat epoksitäytteet ja joissakin tapauksissa ehkä mesh-vuorauksen.
kun epoksi on levitetty rungon korjaamiseksi, se on hiottava kuivauksen jälkeen. Tämä tekee epoksista tasaisen rungon pintaan ja tekee siitä myös hieman karkean maalausprosessia varten, jotta koko maalaustyö on sujuvaa.
Vaihe 5: pyyhi runko alas
nyt kun olet poistanut alkuperäisen maalipinnan ja hionut kehyksen täydelliseksi, on aika pyyhkiä se alas.
Tartu maalinpoistoaineeseen uudelleen ja pyyhi runko kunnolla. Tämä auttaa poistamaan kaikki pöly, joka on kerätty runkoon ja myös ottaa pois viimeiset sirut maalia, jotka ovat roikkumassa.
Vaihe 6:levitä pohjamaali
ennen maalin levittämistä. Pohjustusvoidetta valitessa kannattaa miettiä valmista tuotetta ja sitä, miltä haluat maalin näyttävän kehyksessäsi. Mieti jopa, miltä haluat maalin tuntuvan, kun kaikki on sanottu ja tehty, jotta voit valita parhaan pohjamaalin.
myös pohjamaalia valitessa kannattaa miettiä, millaisessa ympäristössä mönkijä on. Mieti, millaisille elementeille mönkijäsi altistuu ajaessaan tai vaikka istuskellessaan, kun se ei ole käytössä.
jos tiedät, että kehyksesi altistuu kunnon kosteudelle, sinun pitäisi tietää, että tämä kosteus voi imeytyä joidenkin pohjamaalien läpi helpommin kuin toisten. Jos näin on, kannattaa valita pohjamaali, joka on tehty erityisesti kosteisiin ympäristöihin. Jos et valitse primer tehty näihin olosuhteisiin, saatat ottaa erilleen ATV uudelleen muutamassa viikossa maalata se.
jos huomaat, että runkosi pinta ruostuu helposti, kannattaa käyttää ruosteenestävää pohjamaalia. On jopa rust converter ja ruoste reformer alukkeet, jotka auttavat rajoittamaan ruosteen metallin määrää.
on hyvä huomata, että vaikka ruoste ei tuntuisi haittaavan, jos runko on rautametallia tai metallia, jossa on rautaa, kannattaa silti käyttää ruosteelle räätälöityä pohjamaalia. Rauta ruostuu aika nopeasti, varsinkin kun se altistuu luonnonvoimille päivästä toiseen. Varmista, että sinun ei tarvitse maalata nopeammin kuin haluat mennä eteenpäin ja investoida ruoste estää primers.
jos sinulla on värimetalleista koostuva runko tai mönkijäsi ei juurikaan altistu elementeille (tai edes molemmissa olosuhteissa), suosittelemme galvanoidun metallipohjan hankkimista. Tämä ei suojaa runkoasi yhtä hyvin kuin yllä luetellut pohjamaalit, mutta jos tätä lisäsuojaa ei tarvita, tämä pohjamaali auttaa jokaista maalipintaa tarttumaan hyvin metallipintaan.
Vaihe 7: Anna pohjamaalin kuivua
saadaksesi parhaan mahdollisen maalipinnan, sinun täytyy antaa pohjamaalin kuivua. Sinun pitäisi noudattaa ohjeita primer käytät, mutta yleensä, he suosittelevat, että annat niiden kuivua 24 tuntia.
nyt tämä ei tarkoita, että voit levittää 3 kerrosta kerralla ja antaa sen sitten kuivua 24 tuntia ja olla valmis maalaamaan. Sinun täytyy antaa jokaisen päällysteen kuivua kokonaan ennen uuden päällysteen levittämistä. Tiedämme, että tämä saa maalausprosessin venymään muutamaksi päiväksi, mutta se on sen arvoista lopulta, kun sinulla on mukava, tuore maali, josta kaikki kehuvat sinua.
Vaihe 8: Valitse maalisi
kun valitset maalisi, sinun on varmistettava, että se sopii muutamiin vaatimuksiin ennen kuin maalaat koko rungon. Ensinnäkin maalisi pitäisi olla yhteensopiva pohjamaalin kanssa. Jos saat maalin, joka ei tartu pohjamaaliin, maalipinta ei näytä virheettömältä.
kun olet selvittänyt, mitä maaleja voit käyttää ja mitä et voi käyttää valitsemallasi primerilla, on aika valita maali kehyksellesi. On olemassa muutamia maalityyppejä, joita voidaan käyttää metalliin. Alta löydät tyypit ja niiden hyvät ja huonot puolet:
lateksipohjainen maali
ensimmäinen metallimaalityyppi, johon haluaisimme koskea, on lateksipohjainen maali. Tämän tyyppinen maali on ollut olemassa jo jonkin aikaa, ja se on väripigmenttiensä ansiosta erinomainen valinta mihin tahansa maalaukseen.
lateksipohjaisten maalien väripigmentit liuotetaan veteen eikä väkeviin kaasuihin tai tärpätteihin. Tämä maali kuivuu nopeasti ja on kestävä jopa ATV runko.
kun ostat lateksimaalia, tarkista, mitä lisäaineita se sisältää, jotta varmistat, että se toimii pohjamaalisi kanssa. Valmistajat lisäävät esimerkiksi akryylejä, vinyylejä tai kumipohjaisia yhdisteitä tällaiseen maaliin, mutta ne paljastavat sen etiketeissä. Lateksimaalin toinen hyvä puoli on se, että se on helppo puhdistaa, mutta kannattaa odottaa 30 päivää läähätyksen jälkeen, ennen kuin antaa kehykselle syvän puhdistuksen, jotta maali asettuu.
tämän maalityypin haittapuolena on se, että se ei ole yhtä kestävä kuin öljypohjaiset maalit ja jotkin lateksimaalit voivat ruostuttaa metallia, jos niitä käytetään ilman pohjamaalia. Lateksimaali ei myöskään mene kiiltäville, sileille pinnoille hyvin, mikä voi olla ongelma metallien kohdalla.
öljypohjainen maali
verrattuna lateksipohjaisiin maaleihin ATV-rungon maalaamiseen, öljypohjaiset maalit ovat parempi valinta. Nämä maalit eivät kestää kauemmin kuivua, mikä tarkoittaa enemmän aikaa tulee laittaa oman maalin.
kun maali on kuiva, se osoittautuu odottamisen arvoiseksi, sillä se kestää jälkiä, siruja ja tahroja. Myös öljymaali peittää helposti mahdolliset epätäydellisyydet ja on helppo puhdistaa. Voit ostaa öljyvärimaalaus useita päättyy, ja se ei tarvitse pohjamaali mennä metallipinnalle.
öljypohjaisten maalien huono puoli on se, että ne haalistuvat paljon nopeammin kuin lateksipohjaiset. Tämäntyyppinen maali on yleensä kalliimpaa kuin lateksi ja on työvoimavaltainen, koska sinun täytyy ohentaa sitä kemikaalilla, kuten tärpätillä.
Vaihe 9: aika maalata
nyt kun olet valinnut maalityyppisi, sen viimeistelyn ja värin, on aika maalata Mönkijän runko. Voit maalata rungon siveltimellä tai käyttämällä airbrush metallin päällystämiseen.
jos käytät airbrushia, sinun on ohennettava maalia joko vedellä tai kemikaaleilla. Maali pitäisi luetella, mitä se tarvitsee ohentaa, noudata näitä ohjeita.
vaikka kuinka maalaisi runkonsa, kannattaa tehdä mukavia tasatakkeja. Turkkien pitäisi olla sileät, eikä kannata keskittyä liikaa yhteen alueeseen, koska se voi aiheuttaa juoksuriskin.
kehykseen kannattaa levittää vähintään 2 maalikerrosta. Kannattaa varmistaa, että jokainen kerros on täysin kuiva ennen uuden päällysteen levittämistä.
kun olet levittänyt haluamasi määrän takkia ja odottanut sen täysin kuivuvan, on aika levittää kirkas takki. Tämä tulee suihkuttaa tasaisesti. Tarvitset vain yhden takin, mutta voit käyttää kahta, jos haluat.