Lattialämmitys autotallissa: kustannukset, hyödyt ja asennus – innovatiiviset Rakennusmateriaalit
autotallit ovat aliarvostettu ja liikaa käytetty kotimme ominaisuus, jota monet meistä pitävät itsestään selvänä. Jotta tee-se-yourselfer, autotalli voi olla eniten käytetty huone talossa. Työskentely autotallissa talvella voi olla hyvin epämukavaa, varsinkin kylmässä ilmastossa.
tänään keskustelemme yhdestä suositusta autotalliominaisuudesta, joka tarjoaa mukavuutta, käytettävyyttä ja hyvän tuoton sijoitukselle: lattialämmityksestä.
miten Autotallin lattialämmitys toimii
lattialämmitys tulee muutamassa muodossa, mutta ylivoimaisesti suosituimpia ovat sähköiset ja hydriset lattialämmitysjärjestelmät.
Sähkölattialämmitys toimii asentamalla lattialämmitys lattian tai tässä tapauksessa betonin alle. Tämä lämpö säteilee ylöspäin lämmittäen betonia ja ympäröivää aluetta.
Hydroninen säteilylämmitys käyttää erityistä putkea, joka tunnetaan nimellä PEX, lämpimän veden kierrättämiseksi koko aluksessa. Tämä lämmittää tyynyä tasaisesti, ja koska lämpö nousee, se voi lämmittää myös muuta autotallia.
yleisesti ottaen lämmitetyt autotallin lattiat lämmittävät koko autotallin. Lämpöhyötysuhde riippuu pitkälti edellä mainittujen tekijöiden, kuten eristyksen ja ilmatiiviyden, lisäksi lämmitysjärjestelmän koosta. Kylmemmät ilmat vaativat luonnollisesti enemmän lämmitystä pidemmiksi ajoiksi, mutta lattiasta säteilevä lämpö lämmittää myös ympäröivää ilmaa.
lattialämmitys voidaan asentaa lähes minkä tahansa lattiapäällysteen alle, mutta tänään keskitymme järjestelmän asentamiseen uuden autotallin betonityynyn alle.
kuinka kauan säteilylämmitys kestää autotallin lattian lämmittämiseen?
tämä riippuu useista tekijöistä, kuten eristyksestä ja ilmatiiviydestä. Esimerkiksi kahden auton korjaamoon sijoitettu 9′-kattoinen hydroninen järjestelmä voi nostaa ympäristön lämpötilaa noin viisi astetta tunnissa tai kahdessa.
koska autotallit eivät kuitenkaan tyypillisesti kuulu LVI-järjestelmään, lattialämmitys toimii kovemmin kuin sama järjestelmä kodin sisällä, joten kannattaa asettaa kohtuulliset odotukset. Hyvä uutinen on se, että emme yleensä tarvitse autotalliamme niin viihtyisäksi kuin sisätiloissa. Useammin kuin ei, meidän tarvitsee vain pitää ympäristön lämpötila yli jäätymisen suojella kohteita, kuten valokuvia ja maali.
Betoni pitää lämpötilaa paremmin kuin puu, joten lattialämmitys on hyvä valinta autotalliin.
Ovatko Lämmitetyt Autotallin Lattiat Turvallisia?
Kyllä. Lattialämmitys on turvallinen käyttää, myös alueilla, jotka voivat sisältää syttyviä. Koska lämmönlähde on eristetty betonin alle, siitä ei voi koskaan tulla niin kuumaa, että se muuttuisi vaaralliseksi. Palovaaran kannalta lattialämmitys ei ole sen vaarallisempi käyttää kuin mikään muukaan sähkölaite.
Autotallin lattialämmityksen plussat ja miinukset
plussat:
- lattialämmitys on erinomainen lämmitys yksi tila kerrallaan, kuten autotalli.
- betonityynyn alla oleva säteilylämpöjärjestelmä on paitsi erittäin tehokas myös erittäin kestävä. Useimmat lattia suojaa järjestelmää vahinkovahingoilta, mutta mikään ei tee parempaa työtä kuin betoni.
- lattialämmityksen kustannukset ovat tulleet alas menneistä vuosista, joten säteilylämmön asentaminen autotallin kaltaiseen suureen tilaan on tullut paljon kustannustehokkaammaksi.
Cons:
- lattialämmitys autotallissa voi olla kallista käyttää, erityisesti sähköversiot. Hydroniset järjestelmät maksavat keskimäärin vähemmän, mutta asennuskustannukset voivat olla melko korkeat.
- uutta betonia tarvitaan useimmissa tapauksissa, mikä lisää hankkeen kokonaiskustannuksia.
- autotallin lattialämmitys voidaan neutraloida vedoilla ja huonolla eristyksellä, joten niidenkin korjaamisesta voi koitua kuluja.
lämmitetyn autotallin lattian asentaminen
pääsääntöisesti lattialämmityksellä varustetuissa autotallin lattioissa käytetään vesihöyryjärjestelmää verrattuna sähköjärjestelmään. Tämä johtuu siitä, että sähköjärjestelmät yleensä tulevat kalliimmiksi, kun ne suurenevat, kun taas hydronisissa järjestelmissä tilanne on päinvastainen. Koska betonityynyt voivat saada melko suuria, hydronisia järjestelmiä käytetään lähes yksinomaan autotallin lattian lämmittämiseen.
Hydroninen
lattialämmitysjärjestelmässä on enemmän komponentteja kuin vastaavassa sähköjärjestelmässä. Koska vesijohtojärjestelmä käyttää sekä sähköä että vettä, tarvitaan sekä LVI-että sähkötöitä. Oletamme, että uusi pad on valmis kaadettavaksi.
tässä on lista työkaluista, joita saatat tarvita:
- Betonityökalut, kuten sekoitusmaila, pora ja lastalla
- Poraus
- Käyttöveitsi
- puu-ja/tai muurausveitsi
- PEX-laajennustyökalu
- PEX-putkileikkuri
- Nauha ja/tai liima
- sähkötyökalut, kuten vaijerinpoistaja ja puristin, ruuvimeisseli ja yleismittari
vaihe 1 . Layout
mittaa koko autotallin lattiatila, johon järjestelmä asennetaan. Tämä on neliön kuvamateriaalia numero sinun täytyy ostaa materiaaleja.
Hydronisia järjestelmiä ei yleensä ole saatavilla käyttövalmiina pakkauksina, joten järjestelmän ja asennustavan perusteellinen ymmärtäminen on erittäin tärkeää. Jos esimerkiksi suunnittelet, että uudella lämmitetyllä lattialla on vanity-tyylinen säilytyskaappi tai työpenkki, vältä letkujen juoksemista kyseiselle alueelle.
matkustamon ja muiden esteiden alle jäänyt lämpö voi olla ongelmallista, joten näiden alueiden välttäminen vähintään 4″: llä on suositeltavaa. Materiaalien valmistajalla on tarkat ohjeet.
Pro Tip. Ammattilaisetkin ottavat yleensä järjestelmänsä valmistajan mukaan laskiessaan tarvittavia materiaaleja. Näillä yrityksillä on käytössään suunnitteluasiantuntijoita nimenomaan kalliiden virheiden vähentämiseksi.
Vaihe 2. Asenna eristys, höyrysulku, ja letkut oppaat
Hydroniset järjestelmät voivat tulla melko monimutkaisia, mutta valmistajat ovat tänään parantaneet asennusprosessia yhdistämällä komponentteja ja vähentää monimutkaisuutta.
esimerkiksi vesiviljelyjärjestelmä vaatii maan ja betonin väliin höyrysulun. Tämä on standardi mille tahansa betonialustalle, mutta 2 ”x 4” paneelia on nyt saatavana erityisesti vesiviljelylaitoksiin. Nämä paneelit on eristetty toisella puolella, on höyrysulku sisäänrakennettu, ja tarjota mekaaninen yhteys letku.
vaikka 6 mm: n rullamuovia voidaan käyttää höyrysulkuna, tavallisimmassa menetelmässä käytetään näitä paneeleita, koska ne poistavat höyrysulun, eristyksen ja letkun Ohjainten asentamisen erikseen, mikä säästää aikaa ja rahaa.
näiden paneelien asentaminen aloitetaan autotallin kulmasta, jossa sähkö-ja vesiliitännät sijaitsevat. Aseta täysi paneeli ja snap toinen paneeli siihen mihin suuntaan tahansa. Nämä paneelit toimivat kuin lukituksesta lelu tiilet ja poistaa tarpeen lisävahvistusta.
kun olet saavuttanut vastakkaisen seinän, leikkaa seuraava paneeli kahtia ja aloita seuraava rivi. Tämä estää kahta paneelia jakamasta liitosta ja hidastaa betonin halkeilua tulevaisuudessa. Jatka, kunnes koko alue on peitetty paneeleilla.
Vaihe 3. Asenna letku
yksi syy PEX letku on niin suosittu on, että se tulee hyvin pitkiä rullina, joka poistaa useimmat liitokset normaalisti läsnä standardin vesijohtoputket. Perinteisesti putkivuodot tapahtuvat yleensä liitoksessa, joten useimpien niistä poistaminen tekee PEXISTÄ erittäin luotettavan ja kestävän.
aloita samasta kulmasta kuin ennenkin, Kauli letku niin, että se on jokseenkin suorassa, ja ala kelata sitä paneelien kanssa. Nämä paneelit on yleensä oppaita välein 3 ” -4 ”toisistaan, mikä mahdollistaa silmukoita jopa 12” letkut. Tämä on hyödyllistä, koska sen avulla voidaan paremmin hallita järjestelmän tuottamaa kokonaislämpöä.
Kierrä letkut autotallin toisesta päästä toiseen, kunnes telan pää on saavutettu. Useimmissa sovelluksissa voit nyt liittää toisen telan siihen käyttäen liittimiä, jotka on suunniteltu PEX-letkuille ja PEX expander-työkalulle.
kun padon pää on saavutettu, hyvä tapa on ajaa letku betonista ulottuvaan pieneen putkiosaan. Näin estetään letkuston vaurioituminen, kun se poistuu tyynystä.
Pro Tip. Jos jostain syystä sinun täytyy vain lämmittää osa autotallin lattian, voit luoda hallittavissa alueilla käyttämällä imusarja. Näin autotallin lattian tietyt osat voidaan lämmittää, kun taas toiset eivät.
Vaihe 4 . Tee liitokset
sekä letkut että sähköajot tehdyillä, voit liittää järjestelmän yhteen. Yhdistä letku PEX expander-työkalulla jakosarjaan ja jakosarja kattilaan ja pumppuun.
sähköliitännät voivat käyttää järjestelmävaatimuksista riippuen joko 110V-tai 220v-palvelua. Jos olet kokematon työskentelevät sähkön, palkkaamalla ammattilainen tehdä nämä yhteydet on suositeltavaa.
kuinka kauan lattialämmityksen asentaminen kestää?
useimmat vedettömät lattialämmitysprojektit voidaan asentaa autotalliin viikonlopun aikana. Aikavaatimukset kuitenkin vaihtelevat käytettävän järjestelmän ja tyynyn koon mukaan.
kuinka lämmin lämmitetyn autotallin lattian tulisi olla?
kuten aiemmin mainittiin, autotallin lattian ei yleensä tarvitse olla paahteisen lämmin. Siksi monet omistajat asettavat termostaatin muutaman asteen pakkaselle. Jos autotalli on hyvin eristetty autotallin ovi mukaan lukien, autotallin voi tehdä lämpimäksi myös kylmänä päivänä.
kuinka paljon Lämmitettävä autotallin lattia maksaa
autotallin lattialämmitysjärjestelmän kustannukset tietenkin vaihtelevat alueittain, mutta odottavat maksavansa 8,00-20,00 dollaria neliöjalalta. Autotallin hydroniset järjestelmät ovat tehokkaita, eivätkä ne yleensä toimi 24 tuntia vuorokaudessa, joten käyttökustannukset ovat yleensä vain muutamia dollareita päivässä.
keskimäärin autotallin lattialämmitys on kustannustehokas. Hydroniset järjestelmät käyttävät kiertävää lämmintä vettä lattian lämmittämiseen. Ne ovat kustannustehokkaampia käyttää, mutta asennuskustannukset ovat paljon suuremmat. Hydronisen säteilylämmityksen asentaminen autotalleihin tehdään yleensä uuden padan valamisen yhteydessä, mutta se voidaan asentaa vanhan betonin päälle lisäämällä siihen uutta betonia.
kuinka kauan lattialämmitys kestää autotallissa?
vedettömässä lattialämmityksessä käytetään pumppua ja kattilaa, joiden käyttöikä on yleensä 15-20 vuotta. Letkut kestävät kuitenkin tyypillisesti 20-30 vuotta. Tämä on käytännössä kaksinkertainen elinikä vastaavassa pakkoilmajärjestelmässä, kuten lämpöpumpussa. Monet omistajat jättävät järjestelmän päälle koko ajan, luottaen termostaatti pitää autotallin mukava.
Onko Autotallini Lattian Lämmittäminen Minua Varten?
jos asut kylmemmässä ilmastossa ja olet harrastaja, tulet todennäköisesti nauttimaan autotallisi lattialämmitysjärjestelmästä vielä vuosia. Ominaisuudesta on tullut niin suosittu, että monissa tasokkaissa kodeissa odotetaan lämmitettävää autotallin lattiaa. Joten, riippuen siitä, missä asut, ottaa Lämmitetty autotallin lattia voi tarjota suuren tuoton sijoitetulle samalla pitää autotallin mukava ympäri vuoden.