DIY auton korityöt ja uudelleenmaalaus

DIY auton korityöt ja uudelleenmaalaus

Brian tietää paljon vähemmän täydellisistä autoista ja niistä huolehtimisesta.

auton maalaaminen uudelleen: ennen ja jälkeen

tämä ’tee-se-itse’ artikkeli on siitä, miten korjata ja maalata auton. Kun ryhdyt korjaamaan naarmuja, poistamaan ruostetta ja tekemään maalausta, muista, että tulos heijastaa perusteellisuutta ja vaivannäköä, jonka olet tehnyt jokaisessa työvaiheessa.

tämä vaiheittaisten tehtävien sarja, kun sitä seuraa tarkasti, tuottaa vaikuttavan laadukkaan Korin ja fantastiselta näyttävän maalipinnan. Vaikka et itse tekisi korinvalmistusta ja maalausta, tämän lukeminen ainakin kertoo, mitä on odotettavissa, jos lähetät autosi korjaamolle tätä tarkoitusta varten.

koriin ja maalaukseen tarvittavat työkalut

ennen kuin aloitat, varmista, että käytössäsi on seuraavat työkalut.

Variable Speed Random Orbit Sander. Kiertoradan hiomakone tekee hionnasta paljon helpompaa. Se säästää paljon aikaa perushionnalla ja kehon täyteaineen muotoilulla.

Ilmakompressori. Tämä laite on täydellinen maalaus autoja ja myös valtaa kaikki ilma työkaluja helposti. Se on työjuhta, joka sinulla pitäisi olla, kun harkitset auton maalaamista.

Nastahitsaaja / Liukuvasara. Nämä työkalut ovat must-have työkaluja korjaus tietyntyyppisiä lommoja ja vetämällä ulos paneelit. Dia vasara käyttää ruuveja tai koukku adapterit vetää lommoja.

hiekoitusharkkoja. Hiontalohkoja käytetään rungon hiomiseen, hiomiseen ja viimeistelyyn.

kitti-tai Bondonlevittimet. Näitä käytetään kehon täyteaineen sekoittamiseen. Voit saada ne metalli-tai muovimuodossa.

8 askelta Korin korjaamiseen, kohottamiseen ja auton maalaamiseen

jos haluat tasaisia ja virheettömiä tuloksia, jotka kestävät, tässä ohjeet.

vedä ja hio vaurioituneet alueet

jos työstämässäsi autossa on runsaasti lommoja, tarvitset lommojen korjaussarjan. Ensimmäinen asia, sinun täytyy tehdä, on tasoittaa lommoja mahdollisimman paljon.

seuraavaksi kaikki ruosteen jäljet pitää poistaa kokonaan lakanaa suoristettaessa. Kaikki ruosteen jäljet pilaavat maalaustyön, sillä ruoste palaa hyökkäämään tietylle alueelle ja pilaa maalipinnan.

voit käyttää 80-soraista hiontalevyä työstettävän pinnan tasoittamiseen. Kiertoradan hiomakone säästää aikaa.

rasvanpoisto

tämä prosessi vaatii tahmean puuvillarätin vahalla ja rasvanpoistoaineella paneelien pyyhkimiseksi ja puhdistamiseksi. Kaikki maalattava pinta on puhdistettava huolellisesti vahan, silikonin, rasvan tai öljyn jäämien poistamiseksi.

mahdollinen vaihtoehto on Windexin kaltainen lasinpesuaine, mutta suosittelen vahvasti pesemään ensin koko auton ja levittämään sen jälkeen vahaa ja rasvanpoistoainetta.

kun ajoneuvon pinta on hiottu, voit jatkaa Korin täyteaineiden levittämistä kohtaan. Täytä vain sisällä paljas hiottu metallialue. Tasainen sekoittaminen ja levittäminen auttavat poistamaan mahdolliset neulanreiät.

nykyaikaiset kehon täyteaineet tarttuvat hyvin lähes mihin tahansa pintaan. Voit käyttää muovi-tai metallikaavinta täytteen levittämiseen ja antaa sen kuivua.

kun täyteaine kuivuu, voit alkaa hioa pintaa sen tasoittamiseksi. Muista hioa, kunnes näkyvää kiillettä tai saumoja ei ole jäljellä. Hionnan tarkoituksena on tasoittaa täyteainepintaa ja parantaa pintakäsittelyä. Rasva pinta pyyhkimällä se alas rievulla poistaa jälkiä likaa ja roskia hionta.

Levitä Primer

ennen ruiskumaalausta, voit siirtää ajoneuvosi ulos tai pysäköidä sen pudotusliinan päälle, jotta et sotkisi työaluettasi.

ennen kuin ruiskutat pohjamaaliin, sinun on peitettävä maalauspinnan viereiset alueet sanomalehti-tai muovilevyllä ja käytettävä vähäliimaista maalarinteippiä reunojen kiinnittämiseksi.

valmistelun tarkoituksena on välttää sotkemasta alueita, joita ei halua maalata. Strateginen nauhoitus estää sinua saamasta ylisuihkutusongelmia. Jos työskentelet esimerkiksi autosi takapaneelien parissa, varmista, että takapyörä, tavaratila ja ikkunat ovat kokonaan peitetyt.

hioa pohjamaali, Levitä viimeistelykitti, levitä toinen pohjamaali

, kun pohjamaali on levitetty, anna sen kuivua. Seuraavaksi hioa täyteaine pohjamaali 320 soraa hiomalevy ja soveltaa viimeistely kitti. Anna kitti asettaa ja hioa se sileäksi ennen toisen pohjamaalin levittämistä.

Puhdista Auto

muista puhdistaa auto ennen spraymaalia. Valmista sekoitus alkoholia ja etikkaa pesemään koko auton runko. Varmista, ettei hiekoituksesta jää roskia tai pölyä ajoneuvon koriin.

tällä puhdistuksella varmistetaan, että maali päällystää auton perusteellisesti ja sujuvasti. Jos haluat arvioida, oletko tehnyt hyvää työtä, juoksuta sormillasi korin päälle ja varmista, ettei korissa ole rosoisuutta.

sekoita maali ja aloita Ruiskumaalaus

valitse maali. Parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi tarvitaan kaksinkertainen maalikerros. Et käytä maalia täydellä teholla, vaan laimenna sitä ensin ohuemmalla.

varmista, että viereiset osat on peitetty kunnolla ennen kuin aloitat maalattavan alueen ruiskumaalauksen.

hyvään maalaukseen kannattaa käyttää laadukasta ruiskupistoolia. Kun levität ensimmäisen maalikerroksen, anna sen kuivua ennen seuraavan kerroksen levittämistä. Yleensä pohjalakka kuivuu nopeasti ja kahden kerroksen välinen kuivumisaika on noin 10 minuuttia.

kun kaksi takkia ovat valmiit, on aika jatkaa kirkasvetisellä. Puhdista suihkuventtiili huolellisesti ennen kuin aloitat kirkasvärisen ruiskutuksen. Levitä kolme kerrosta kirkasta kerrosta, jolloin kerrosten välillä on 15-20 minuuttia kuivahtamista niin, että liuottimet haihtuvat. Älä tee kerroksista liian paksuja, jotta ne eivät notkahda.

Märkähionta ja sen jälkeen kiillotus

viimeinen vaihe on märkähionta ja-kiillotus.

kirkasvärinen hionta voidaan tehdä 600 W: n kehäpuskurilla. Kostuta levy ja pinta ennen hiontaa. Varmista, että käytät tähän tarkoitukseen vain keskikokoista pyörimisnopeutta. Liiallinen nopeus lisää kirkkaan Turkin lävistämisen riskiä.

huuhdellaan vedellä ja jatketaan hiekan kastelua 1500 soran hiontakiekolla, minkä jälkeen käytetään 2500 soran hiontakiekkoa. Jatka kunnes saavutat täysin yhtenäisen pinnan.

kiiltävän kiillon palauttamiseksi kirkkaaseen Turkkiin on kiillotettava ja sen jälkeen vahattava alue. Täydellinen valinta tähän tarkoitukseen olisi yhdiste Puolan vahva hankaavia ominaisuuksia. Muista käyttää kova puskuri soveltaa Puolan.

käytä lopuksi yleiskäyttöistä vohvelivaahtoa viimeistelyliuskaksi, joka rajoittaa pyörremerkkien vaikutusta. Voit myös käyttää maaliremonttia kuten Meguiar ’ s Ultimate Compound kiillottaa auton antaa sille enemmän loistava kiiltoa.

Tämä sisältö on tarkka ja uskollinen kirjoittajan parhaalle tietämykselle, eikä sen ole tarkoitus korvata pätevältä ammattilaiselta saatuja virallisia ja yksilöityjä neuvoja.