Aloittelijan opas ATV Racing

Aloittelijan opas ATV Racing

Racing mönkijät on hyvä tapa pysyä aktiivisena, tavata uusia ihmisiä ja nauttia terveestä kilpailusta. Mutta jos haluaa olla turvallinen ja menestyvä, ei voi vain herätä yhtenä aamuna ja päättää, ” Huh. Taidan osallistua itse mönkijäkilpailuun iltapäivällä.”

MÖNKIJÄKILPAILU on monimutkainen laji, joka vaatii paljon valmistautumista ennen kuin ensimmäinen portti putoaa. Aina ei ole kuitenkaan selvää, miten jalka saadaan oven väliin. Siksi olemme koonneet tämän Mönkijän ajo-oppaan. Kerromme kaiken tarpeellisen ennen ensimmäistä kisaa.

huomaamme, että lähestymme aihetta kuin omistaisit jo nelipyörän ja osaisit ajaa sillä. Jos olet upouusi Ratsastus, tutustu opas murtautuminen off-road teollisuus. Se kattaa kaiken koneen valinnasta go-to-ride-paikan löytämiseen.

Niille teistä, joilla on jo kone ja jotka ovat valmiita rullaamaan kilpakentille, lukekaa!

valmistaudu kisaan

vaikka kisa on sitä, mitä katsojat parveilevat katsomaan, suuri osa tekemästäsi työstä tapahtuu kauan ennen kisapäivää. Tässä muutamia asioita sinun pitäisi tehdä ennen tulossa säännöllisesti kilparadalla.

Etsi kilparata

ensimmäiseksi sinun täytyy löytää kilparata, jotta voit pitää silmällä tulevia kilpailuja. Liittyminen aluekohtaisiin Facebook-ryhmiin tai paikallisiin kilpaseuroihin on hyvä tapa löytää radat läheltä. Voit myös tarkistaa paikallisilta quad jälleenmyyjiltä-ne voivat olla hyödyllinen resurssi, jos etsit kilparataa tai tapahtumasuosituksia.

valtakunnallisella tasolla voit tutustua American Motorcyclist Associationin ATV racing-sivulle, jossa voit tutustua eri kilpasarjoihin. Voit myös mennä ama tapahtumakalenteri ja etsiä valtion löytää tiettyjä rotuja lähelläsi.

Opettele säännöt

jos haluat kisata, arvaamme, että haluat myös voittaa. Mutta et voi voittaa, jos et noudata sääntöjä. Muista tutustua kunkin tietyn kilpailun sääntöihin ja ohjeisiin ennen tapahtuman alkua. Muuten saatat päätyä DQ ’ d ennen kuin kilpailu edes päättyy.

Practice Makes Perfect

kokeneetkin ratsastajat haluavat saada harjoitusaikaa radalla ennen ensimmäistä kilpailuaan. Vaikka ajaisi kuinka kovaa, latujen repiminen on aivan eri asia kuin kilparadalla repiminen.

Hanki AMA-jäsenyys

tämä osa on vapaaehtoinen, mutta kannattaa harkita, jos on tosissaan kilpa-autoilun kanssa. American Motorcyclist Association sanktioi enemmän moottoriurheilukilpailuja kuin mikään muu järjestö maailmassa. Useimmat kansallisten sarjojen kilpailut edellyttävät, että sinulla on AMA-jäsenyys, jotta voit osallistua, vaikka.

AMA-jäsenyydet voivat olla hintavia, minkä vuoksi mainitsemme tämän vain ehdotuksena-ei vaatimuksena. Useimmat paikallis-ja osavaltiotason kilpailut eivät vaadi AMA: n jäsenyyttä, joten älä koe, että tämä on jotain, mitä sinun täytyy tehdä heti.

sopivan vaihteen omaaminen

tärkein osa kisaan valmistautumisessa on varmistaa, että on sopiva vaihde sekä itselle että koneelle. Pysyä turvassa ja suojattu pitäisi olla ensisijainen prioriteetti milloin tahansa ratsastaa, mutta varsinkin jos olet kilpa.

Varusteet itsellesi

jos et ole koskaan aiemmin kilpaillut, ei ole todennäköistä, että sinulla olisi kisaan sopivia vaatteita chillaamassa kaapissasi jossain. Useimmat kisaorganisaatiot ovat tarkkoja siitä, mitä pukeudut tapahtumissa, ja hyvästä syystä!

vaikka vaatimukset voivat vaihdella kappaleittain, tässä ovat yleisimmät vaatekappaleet, jotka haluat:

• Täysikasvoinen kypärä
• suojalasit
• pitkähihainen pelipaita
• Rintasuoja
• Käsineet
• pitkät housut
• Saappaat

Check out ChapMoto.com ja MotoSport.com valtava valikoima ATV kilpa vaihde kaikille budjeteille.

Mönkijän vaihde

se, mitä puet päällesi, on tärkeää kilpaillessa, mutta yhtä ratkaisevaa on se, mitä koneessasi on. Tässä muutamia lisäyksiä sinun täytyy tehdä ATV ennen kilpa.

Kytkinjohto / tappokytkin: Onnettomuuden sattuessa johto irtoaa koneesta ja sammuttaa moottorin. Jotkut mönkijät tulevat tämän kanssa tehtaalta, mutta jos ei, kannattaa asentaa sellainen. Ne eivät ole kalliita—yleensä $20 ja $40—ja ne on helppo asentaa.

Nerf-tangot: näitä tarvitaan vain tietyntyyppisiin kilpa-ajoihin, mutta vaikka oma rata ei pakottaisikaan asentamaan nerf-tankoja, suosittelemme niitä. Pieni lisäsuoja jalkoihin ja jalkoihin ei satu.

rekisterikilvet edessä ja takana: Lähes kaikki kilparadat edellyttävät, että näytätainutlaatuinen kolminumeroinen kisanumero koneessasi. Tämä auttaa vähentämään sekavuutta pisteytyksessä.

transponderi: monet rodut vaativat myös, että kiinnität transponderin kehykseesi. Tämä pieni laatikko on siru sisällä, joka auttaa rodun virkamiehet seurata ATV tapahtuman aikana. Voit ostaa oman, mutta vuokraus on vaihtoehto monilla kilparadoilla.

Jälkimarkkinapäivitykset: ei ole olemassa sääntöjä, joiden mukaan mönkijässä on oltava erikoisrenkaat tai päivitetyt jousitusosat, jotta voi kilpailla. Kuitenkin, päivitykset kuten tämä ehdottomasti ei haittaa, jos olet siinä voittaa sen.

kuinka osallistua kisaan

niin sinulla on ATVAN rekisteriote, Kisavaatteet ja muokattu kone. Olet löytänyt kilparadan ja tehnyt harjoitustunteja, ja nyt olet valmis ilmoittautumaan ensimmäiseen tapahtumaasi.

päätä luokkasi

ensimmäisenä päätetään, missä luokassa kilpailet. Luokat perustuvat moottorin kokoon, kokemustasoon, ikään ja/tai sukupuoleen. Suurin neuvo, jonka voimme antaa sinulle täällä, on tarkastella kokemustasoa ennen kaikkea. Väli-tai asiantuntijatason kisaan ei kannata hypätä ensimmäisellä yrittämällä. Klikkaa tästä esimerkki siitä, mitä luokkia on tarjolla ATV motocrossin kaudelle 2021.

Ilmoittaudu kisaan

kun olet selvittänyt tapahtumasi ja tiedät, missä luokassa kilpailet, on aika ilmoittautua. Useimmat tapahtumat tarjoavat ennakkoilmoittautumisen, jota suosittelemme mukavuussyistä. Se on paljon helpompi täyttää ilmoittautumislomake verkossa kuin scramble saada se tehdään aamulla, kun on pitkä jono takanasi.

suuri päivä

kun kisapäivä koittaa, kannattaa tulla ajoissa paikalle, jotta saa hyvän parkkipaikan ja jättää itselleen runsaasti aikaa ilmoittautua. (Vaikka olisi ennakkoilmoittautunut netissä, pitää ilmoittautua, kun pääsee kilparadalle.) Odota suuria väkijoukkoja ja pitkiä jonoja, ja suunnittele sen mukaan!

selvitä etukäteen, onko kisailijoiden kokous ennen tapahtumaa ja varaa sen jälkeen itsellesi runsaasti aikaa osallistua. Tämä on tilaisuutesi tarkistaa kisan säännöt viimeisen kerran-ja kysyä kaikki mahdolliset kysymykset.

voi myös joutua käymään teknisessä tarkastuksessa ennen kisaa. Virkailija tarkastaa koneesi ja varmistaa, että sinulla on toimiva transponderi ja kill switch, ja että kisanumerosi ovat näkyvissä ja oikeassa paikassa.

Kilpailumenot

kuten näette, ensimmäiseen MÖNKIJÄKILPAILUUN valmistautuminen vaatii paljon suunnittelu-ja valmistelutyötä, eikä valmistautuminen ole aina halpaa. MÖNKIJÄKILPAILU on useimpien kilpaurheilulajien tapaan sijoitus.

mutta kuinka paljon rahaa voi odottaa käyttävänsä aloittaessaan? On vaikea sanoa tarkalleen, kun kypärät voivat ajaa sinut missä tahansa $90 lähes $750.

haluamme kuitenkin antaa karkean arvion siitä, mitä kaikki voisi mahdollisesti maksaa. Joten pudotamme keskiarvoja alaspäin, ja voit ottaa ne, joilla on vähän suolaa, muistaen, että monet kulut, kuten se, kuinka paljon käytät siihen kypärään, vaihtelevat.

• Racing gear = $400-500
• Machine modifications = $300-500
• Race entry fees = $50-100
• ama-jäsenyys (vapaaehtoinen) = $50

kun kaikki nämä lasketaan yhteen, saadaan yhteensä 800-1150 dollaria. (Jälleen nämä ovat vain karkeat arviot!)

so there you have it-a quick step-by-step guide to joining the ATV racing community. Aloittaminen jotain upouusi voi olla uhkaava, mutta oikea valmistelu, vaihde, ja kone, voit perustaa menestykseen ei ole aikaa.

olemme käyneet läpi paljon hyödyllistä tietoa tänään, mutta päätämme tärkein huomautus—pysyä turvassa ja, aivan yhtä tärkeää, pitää hauskaa sen kanssa. Onnea ensimmäiseen kisaan!