Tarifas de carga aérea
Las aerolíneas generalmente vuelan a través de su base de operaciones. Un envío de Ámsterdam a Hong Kong volará con Qatar Airways a través de Doha en Qatar, mientras que KLM volará directamente a Hong Kong. Esto significa que KLM llegará a su destino en un día, mientras que otra aerolínea con escala tendrá unos días de transporte adicionales. En este sitio se puede ver inmediatamente la diferencia de tarifa entre un vuelo directo rápido y un vuelo indirecto regular.
peso Cobrable
El Peso Cobrable de envíos de Carga Aérea se calcula como el Peso Real (Peso Bruto) o el volumen (también llamado Volumen o Dimensiones) Peso del envío, lo que sea mayor. Esto utiliza un peso estimado que se calcula en función de las dimensiones (largo, ancho y alto) de un paquete (los envíos siempre se muestran en el orden de L x W x H). Por lo general, los artículos grandes con un peso total ligero ocupan más espacio en un avión que un artículo pequeño y pesado. Es por eso que las Aerolíneas cobran de acuerdo con el Peso cargable.
En el transporte aéreo, el peso total a cargar se determina calculando cada metro cúbico (cbm, metro cúbico) con 166,67 kilogramos. Si un envío de dos metros cúbicos pesa 100 kilogramos, el peso imponible es de 333,5 kilogramos (2 metros cúbicos x 166,67 kilogramos). Sin embargo, si el peso real del mismo envío es de 500 kilogramos, por lo que es más alto, se calcularán 500 kilos. Por lo tanto, para conocer el peso cargable (cargable), el peso real debe compararse con el peso del volumen cargado. El peso cargable es el peso más alto de esta ecuación.
En el botom de esta página calcule el peso cargable.
Costo de flete aéreo
Para un envío de flete aéreo, se incluyen los siguientes costos:
1. Gastos de transporte al aeropuerto
a. Gastos de recogida (pretransporte)
2. Costes en el aeropuerto de salida
a. Costes de despacho de aduanas (Despacho de clientes / Documento de exportación)b. Costes de aeropuerto (Gastos de terminal de exportación)
c. Costes de manipulación (Gastos de manipulación de exportación)d. Costes de los documentos de transporte (Conocimiento de embarque aéreo principal – costes de MAWBL)
3. Gastos de vuelo
a. Gastos de flete aéreo
4. Costo en el aeropuerto de llegada
a. Costos de despacho de aduanas (Despacho de clientes)b. Costos de tramitación en el aeropuerto (Gastos de tramitación de importaciones)
c. Costos de almacén (Gastos de almacén de importación)
5. Costos de transporte entrega por puerta
a. Costos de entrega
Incoterms y costos
En la página de incoterms puede leer sobre los incoterms que pueden solicitar transporte (flete aéreo). Los Incoterms son acuerdos entre el Vendedor y el Comprador sobre Costos y Riesgos.
INCOTERMS IMPORTAR flete aéreo
A continuación encontrará los incoterms actuales que (pueden) aplicarse al importar mercancías enviadas por flete aéreo.
FOB-Air (Aire libre a bordo):
1. Gastos de vuelo
a. Gastos de flete aéreo
2. Coste en el aeropuerto de llegada
a. Costes de despacho de aduanas (Despacho de clientes) b. Costes de manipulación en el aeropuerto (Gastos de manipulación de importaciones)
c. Costes de almacén (Gastos de almacén de importación)
3. Gastos de transporte entrega por puerta
a. Gastos de entrega
FCA (Transportista gratuito:
1. Costes en el aeropuerto de salida
a. Costes de despacho de aduana (Despacho de aduana del cliente / Documento de exportación)b. Costes de aeropuerto (Gastos de terminal de exportación)
c. Costes de manipulación (Gastos de manipulación de exportación)d. Costes del documento de transporte (Conocimiento de embarque Aéreo principal-Costes de MAWBL)
2. Gastos de vuelo
a. Gastos de flete aéreo
3. Costo en el aeropuerto de llegada
a. Costos de despacho de aduanas (Despacho de clientes)b. Costos de tramitación en el aeropuerto (Gastos de tramitación de importaciones)
c. Gastos de almacén (gastos de almacén de importación)
4. Gastos de transporte entrega por puerta
a. Gastos de entrega
En fábrica:
1. Gastos de transporte al aeropuerto
a. Gastos de recogida (pretransporte)
2. Kosten op de luchthaven van vertrek
a. Gastos de despacho de aduana (Despacho del cliente / Documento de exportación)b. Gastos de aeropuerto (Gastos de terminal de exportación)
c. Gastos de manipulación (Gastos de manipulación de exportación)d. Gastos de documento de transporte (Conocimiento de Embarque Aéreo principal – Gastos de MAWBL)
3. Gastos de vuelo
a. Gastos de flete aéreo
4. Kosten op de luchthaven van aankomst
a. Gastos de despacho de aduanas (Despacho de clientes) b. Gastos de manipulación de aeropuertos (Gastos de manipulación de importaciones)
c. Gastos de almacén (Gastos de almacén de importación)
5. Costos de transporte entrega por puerta
a. Costos de entrega
INCOTERMS de exportación de flete aéreo
A continuación encontrará los incoterms actuales que (pueden) aplicarse al exportar mercancías enviadas por flete aéreo.
DAT (Entregado en la Terminal) + CPT (Transporte Pagado A) + CIP (Transporte y Seguro Pagado A):
1. Gastos de transporte al aeropuerto
a. Gastos de recogida (pre-transporte)
2. Kosten op de luchthaven van vertrek
a. Gastos de despacho de aduana (Despacho del cliente / Documento de exportación)b. Gastos de aeropuerto (Gastos de terminal de exportación)
c. Gastos de manipulación (Gastos de manipulación de exportación)d. Gastos de documento de transporte (Conocimiento de Embarque Aéreo principal – Gastos de MAWBL)
3. El costo del vuelo
a. Fletes aéreos
DAP (Entregado en el lugar):
1. Gastos de transporte al aeropuerto
a. Gastos de recogida (pretransporte)
2. Kosten op de luchthaven van vertrek
a. Gastos de despacho de aduana (Despacho del cliente / Documento de exportación)b. Gastos de aeropuerto (Gastos de terminal de exportación)
c. Gastos de manipulación (Gastos de manipulación de exportación)d. Gastos de documentos de transporte (Conocimientos de embarque aéreos principales-Gastos de transporte marítimo y marítimo)
3. Gastos de vuelo
a. Gastos de flete aéreo
4. Coste en el aeropuerto de llegada
a. Costes de despacho de aduanas (Despacho de clientes) b. Costes de manipulación en el aeropuerto (Gastos de manipulación de importaciones)
c. Costes de almacén (Gastos de almacén de importación)
5. Gastos de transporte entrega por puerta
a. Gastos de entrega
DDP (Entrega Pagada):
Para todos los incoterms anteriores se aplica, que estos son exclusivos de los derechos de aduana y el IVA impuestos por la aduana. Si estos derechos van a estar incluidos en el precio, hablamos en EXPORT sobre el incoterm: DDP (Delivery Duty Paid.) También DAP (Entrega en el lugar) + Derechos impuestos por las autoridades aduaneras del país importador. Si usted como vendedor desea un precio DDP, el Héroe de Flete tendrá que solicitar estos costos al agente de ventas en el país de destino antes del envío y cobrarle los costos a usted como vendedor.
Tarifas de flete aéreo directo en línea
El Héroe de flete proporciona una visión general clara de todos los costos de flete aéreo. Después de unos sencillos pasos de pedido, puede ver de inmediato la tarifa de flete aéreo en este sitio. Al elegir la importación de flete aéreo, siempre encontrará la tarifa FOB directamente en línea. Al elegir flete aéreo de exportación, encontrará la tarifa DAT directamente en línea.
Otros incoterms están disponibles rápidamente a petición
Otros incoterms no siempre son visibles de inmediato en línea, dependiendo de los aeropuertos de salida y destino; sin embargo, bajo petición, los precios están disponibles en un máximo de 24 horas (días hábiles).