Salir de una Multa de Tráfico de Michigan o Evitar los Puntos
Una parte justa de mi tiempo, como Abogado Metropolitano de Detroit, lo paso en la Corte manejando Multas de Tráfico. Cuando recibo una llamada de alguien que está considerando luchar contra una multa, generalmente quieren saber 1 de 2 cosas:
1. ¿Hay alguna manera de» salir «o» vencer » la multa? o
2. ¿Hay alguna manera de al menos evitar los Puntos?
Antes de que pueda responder a esa pregunta, tengo un par de mis propias:
1. ¿Qué aspecto tiene su Historial de conducción(es decir, puntos y, de ser así, para qué)? y
2. ¿En qué ciudad recibió el boleto por el que llama?
Las respuestas a mis preguntas me permiten dar una buena respuesta a las preguntas de la persona que llama. Veamos un ejemplo: El otro día fui a la Corte en la ciudad de St. Clair Shores por un tipo que recibió una multa por exceso de velocidad en la I-94. No tenía puntos en su historial, y habían pasado más de dos años desde su último boleto. Preguntó qué se podía hacer con la multa. Sabía que «batir» el boleto sería una pelea cuesta arriba, ya que había sido atrapado yendo alrededor de 16 millas por hora por encima del límite de velocidad por radar. Cuando me enteré de que no tenía puntos activos, le expliqué que era muy probable que pudiera negociar un acuerdo con el Fiscal para que se declarara responsable de una ofensa de «ningún punto» que no figuraría en su historial.
Estaba satisfecho con mi respuesta, y luego me preguntó que había una manera de que pudiera hacerme manejar la multa y no tener que ir a la Corte él mismo. Cuando le expliqué que en los casos de Multas o «Infracciones Civiles», un abogado podía ir a la Corte y manejar el asunto sin que el Cliente tuviera que estar allí, se emocionó. Hizo arreglos para enviarme el boleto, mi tarifa ($400 en su caso) y otro cheque por 1 150 para cubrir la multa. Fui a la Corte, resolví el trato que había discutido con él, pagué su multa y le envié el recibo. Dos días después, recibí un correo electrónico de él agradeciéndome por ayudarlo.
Desafortunadamente, no todas las personas que llaman tienen un registro tan limpio y un caso predeciblemente fácil. En muchos casos, la persona que llama está preocupada por obtener más puntos en su historial de manejo porque ya tiene algunos (o, en algunos casos, muchos).). Recuerda las dos preguntas que voy a hacer, y explicaré por qué son tan importantes.
En primer lugar, es mucho más fácil negociar un buen trato para alguien que tiene un historial de manejo limpio, o al menos uno que no es tan malo. El fiscal se ha vuelto progresivamente más reacio a darle un respiro a una persona que, al menos al mirar su historial (y eso es todo lo que tiene que mirar) parece hacer lo mismo una y otra vez. En otras palabras, si una persona comienza a parecer un infractor habitual de las Leyes de Tránsito, se hace más difícil argumentar que este caso de mala conducción está fuera de lugar para ellos
Segundo, los diferentes Municipios tienen fiscales diferentes. Cada Fiscal tiene que seguir el Protocolo establecido por su oficina y en el marco de la forma en que cada Tribunal en particular hace las cosas. En la mayoría de los casos, las Multas de Tránsito son manejadas por el Abogado de la Ciudad o el Municipio, pero en algunos casos, (más a menudo cuando la Multa es emitida por la Policía del Estado de Michigan), el Fiscal del Condado (también llamado el Fiscal del Estado) se encarga del asunto. Cómo se puede esperar que las cosas funcionen a menudo depende de dónde se entregó la multa y qué Tribunal la manejará.
Debido a que limito mi Práctica de Boletos a los condados de Macomb, Oakland y Wayne, estoy bastante familiarizado con cada Cancha y cómo se pueden manejar las cosas allí. Para decirlo de otra manera, hay ciertos Municipios donde una persona con 2 boletos actualmente en su registro puede obtener un mejor trato que una persona en otro municipio que quiera resolver algo con su primer Boleto. Creo que es de vital importancia saber esas cosas antes de que alguien pierda tiempo o dinero persiguiendo un trato que no se puede conseguir.
Ahora, habiendo dicho eso, permítanme señalar un hecho muy importante: En mis casi 20 años de práctica de la Ley, nunca he manejado un caso de multa donde no obtuve algún tipo de trato para mi Cliente. En otras palabras, en cada caso de Boleto que he manejado, siempre he sido capaz de resolver las cosas para que mi Cliente estuviera mejor cuando terminé de lo que habrían estado si hubieran pagado el boleto, incluso en aquellos casos en los que el Cliente ha tenido un historial de manejo terrible.
Podemos extraer dos conclusiones de esta información. En primer lugar, es mucho mejor luchar contra la primera multa que recibes. De esta manera, sin Puntos en su registro, si recibe otro Boleto, puede luchar contra ese con un registro impecable.
En segundo lugar, tiene que hablar con un abogado que maneja regularmente casos de multas y obtener una evaluación realista de lo que se puede hacer, y luego decidir si vale la pena los honorarios legales. Cualquiera que se enfrente a ese primer Boleto estaría perdiendo una gran oportunidad de mantener un registro limpio si decide simplemente pagarlo. Cualquier persona que esté a punto de perder su licencia debido a un Mal Historial de Manejo también estaría bien aconsejado para ver qué se puede hacer para evitar que eso suceda.
Actualmente, cualquier Conductor de Michigan que acumule 7 o más puntos en su Historial de Conducción también tendrá que pagar una Tarifa anual de Responsabilidad del Conductor al Secretario de Estado de Michigan.
Incluso los conductores en el medio (aquellos con algunos puntos pero que aún no están en peligro de perder su licencia) pueden encontrar que el dinero que ahorran al evitar los Cargos por Responsabilidad del Conductor, o en el aumento de las primas del seguro de automóvil durante los 3 años, las compañías de seguros cuentan los Puntos de Tráfico, compensan con creces los honorarios legales involucrados en obtener un mejor trato que simplemente «comerse» el Boleto.