Motores Ford 429/460: Cómo reconstruir Ebooks de información sobre herramientas de libros electrónicos libros electrónicos de palabras clave para computadoras y lectores electrónicos de libros electrónicos. Cómo reconstruir
Ford era único en el sentido de que tenía dos diseños de motores de bloques grandes muy diferentes durante el apogeo de la era de los muscle car. El diseño original del motor FE fue pionero a finales de la década de 1950, principalmente como un reemplazo más potente para el diseño anticuado del bloque Y. Lo que comenzó como motores torquey destinados a mover sedanes pesados se transformaron en molinos de alto rendimiento que ganaron Le Mans y campeonatos de carreras de resistencia a lo largo de la década de 1960.
A finales de la década de 1960, el diseño FE estaba anticuado, por lo que Ford lo reemplazó con la serie 385, también conocida como el diseño Lima, en desplazamientos de 429 y 460 ci, que era similar al diseño Cleveland de válvula inclinada que fue pionero al mismo tiempo. No compartía el pedigrí de FE de éxito en carreras, principalmente debido al tiempo, pero el nuevo diseño era mejor en casi todos los sentidos; existe a través de las ofertas de Ford Motorsports hasta el día de hoy. A partir de 1971, el 429 encontró su camino entre los guardabarros de Mustangs y Torinos en versiones de 4 cañones de alta compresión llamadas Cobra Jet y Super Cobra Jet, y eran algunos de los motores de automóviles de pasajeros más potentes que Ford había construido. Si la era de los muscle car no se hubiera extinguido poco después del lanzamiento de estos potentes motores, sin duda las 429 variantes de rendimiento se clasificarían con los legendarios bloques grandes de todos los tiempos.
En esta edición revisada de Cómo Reconstruir Motores Ford de bloques grandes, ahora titulada Motores Ford 429/460: Cómo reconstruir, el experto de Ford Charles Morris cubre todos los procedimientos, procesos y técnicas para reconstruir su bloque grande de la Serie 385. El texto paso a paso proporciona detalles para determinar si su motor realmente necesita una reconstrucción, preparación y extracción, desmontaje, inspección, limpieza, mecanizado y selección de piezas, reensamblaje, puesta en marcha y ajuste. También se incluye un capítulo en la construcción de los motores especiales Boss 429, así como un capítulo adicional en el Ford 351 Cleveland, el hermano pequeño de Ford en el gran bloque.