Cómo pulir ruedas

Las ruedas son una parte importante de la apariencia de sus vehículos. Las ruedas de pulido pueden ser tan efectivas en el aspecto general del vehículo como el resto de la pintura. Las ruedas de pulido no son muy difíciles, pero se necesita algo de práctica y las herramientas adecuadas para pulirlas a la perfección.

Los diferentes tipos de ruedas para pulir

Hay algunos tipos diferentes de ruedas que se pueden pulir. La diferencia se debe al material o al tipo de revestimiento de las ruedas. Aunque hay algunas diferencias más, estas son las diferencias generales que pueden darle una pista sobre cómo abordar el trabajo en cuestión.

Ruedas pintadas

Estas son ruedas que tienen barras de pintura similares a las del vehículo en sí. La rueda fue tratada primero con una imprimación, luego con una capa de color y finalmente con una capa transparente. El tipo de pintura utilizada puede ser ligeramente diferente a la pintura de su automóvil, pero en términos generales será muy similar.

Ruedas con recubrimiento en polvo

Estas ruedas han sido recubiertas con recubrimiento en polvo, que es un polvo que se rocía sobre el sujeto y luego se hornea en un horno para curar y endurecer. El recubrimiento en polvo generalmente es mucho más difícil que un trabajo de pintura normal, pero es más propenso a la cáscara de naranja y las correcciones son más difíciles de hacer.

Ruedas sin recubrimiento

Algunas ruedas también pueden ser de metal desnudo. Algunas ruedas han sido recubiertas con una capa de cromo, pero otras están hechas de aluminio que luego se pule hasta obtener un brillo similar al cromo. Cuando una rueda sin recubrimiento, hecha de metal, es pulida por un profesional, es difícil ver la diferencia con una rueda recién cromada.

Diferencias y similitudes

Algunas cosas son muy similares entre pulir una rueda pintada o una rueda sin recubrimiento. La mayor diferencia es el automóvil que está tomando en no afectar la superficie a mucho, y el tipo de pulido.

  • Todas las ruedas deben lavarse y limpiarse antes de que pueda comenzar a pulir
  • Todas las ruedas se pueden clavar para descontaminar
  • Se puede usar un eliminador de lluvia en todas las ruedas
  • Todas las ruedas se pueden proteger después del pulido
  • Todas las ruedas se pueden beneficiar de un mantenimiento regular

También hay diferencias que deben tenerse en cuenta.

  • El uso de un limpiador de ruedas ácido o alcalino puede dañar una rueda sin recubrimiento, pero tendrá poco efecto negativo en una rueda pintada o recubierta de polvo
  • Dado que la rueda desprotegida es básicamente de metal desnudo, se puede pulir con un abrillantador de metal, la rueda pintada o recubierta de polvo se puede pulir con un abrillantador normal que usaría para su vehículo.
  • Cuando la pintura de una rueda pintada o recubierta de polvo está dañada sin posibilidad de corrección, siempre se puede volver a pintar. Una rueda sin pintar necesitaría mucho más trabajo para ser reparada, y podría ser mucho más costosa
  • Es posible que una cera de rueda no siempre se adhiera correctamente a una rueda sin pintar
  • El lijado en húmedo se puede hacer en ruedas pintadas, pero no se recomienda en ruedas sin pintar

pulir las ruedas

Pulir ruedas pintadas y recubiertas de polvo

Pulir las ruedas no es realmente diferente a pulir la pintura. Empiezas con el producto menos agresivo y ves cómo va. Sigue subiendo 1 paso hasta que encuentres lo que funciona para ti. Cuando termine con 1 grado, siga bajando 1 paso a la vez para refinar el pulido paso a paso.
Las herramientas y los trics pueden ayudarte a hacerlo más fácil para ti.

  • Las almohadillas de pulido más pequeñas ayudarán a
  • El uso de un cono o una bola de pulido puede hacer que el interior sea más fácil de trabajar con
  • Si no puede quitar el neumático, apáguelo con cinta adhesiva. Golpear el neumático con su almohadilla para pulir puede resultar en suciedad no deseada en sus almohadillas para pulir
  • Hay diferentes grados de almohadillas para pulir y diferentes tipos de placa de respaldo. Muchos descubrieron que una placa de respaldo flexible con una almohadilla de pulido delgada y/o dura funcionaba muy bien con un pulido relativamente suave.
  • Hay ciertos pulidores que vienen en una versión extra pequeña

Pulir ruedas sin pintar

Pulir ruedas sin pintar no es muy diferente al pulido de metal en general. Algunas herramientas y técnicas pueden ayudar a que sea más fácil para usted o lograr mejores resultados en un tiempo más corto.

  • Las ruedas sin pintar son básicamente de metal desnudo, puede tener algún efecto con un pulido de pintura regular, pero un pulido de metal dedicado funcionaría mucho mejor
  • Puede usar diferentes almohadillas, diferentes grados de pulido y diferentes velocidades para obtener resultados diferentes
  • Algunos pulidores pueden venir en diferentes tamaños, para algunos trabajos, un pulidor extra pequeño puede ser muy útil
  • No se recomienda el lijado en húmedo en ruedas sin pintar
  • Las almohadillas de pulido más pequeñas pueden ayudar en ciertas áreas
  • El uso de un cono o bola de pulido puede hacer que el interior sea más fácil de trabajar con
  • El pulido de metal se puede hacer con diferentes almohadillas, luego las que usa para pulir pintura
  • Cinta adhesiva del neumático, no desea obtener partículas de goma en su almohadilla de pulido. Es posible que el neumático no esté tan limpio como la rueda en sí, por lo que su almohadilla de pulido está sucia
  • El aluminio pulido puede tener el mismo aspecto que el cromo. Puede usar esta información para establecer sus estándares

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