Wie kaufe ich ein billiges gebrauchtes Dirtbike?

Dies ist ein Artikel darüber, wie man ein billiges gebrauchtes Dirtbike kauft.

Sie haben beschlossen, ein Dirtbike zu kaufen, aber wo fangen Sie an?

Wir haben viele, viele verschiedene Möglichkeiten, wenn es darum geht, ein gutes gebrauchtes Dirtbike auszuwählen.

Sie können billige gebrauchte Dirtbikes kaufen, indem Sie lokale Kleinanzeigen, lokale Dirtbike-Händler, Freunde oder Websites wie Cycle Trader besuchen. Stellen Sie bei der Inspektion des gebrauchten Dirtbikes immer sicher, dass Sie den Motor und den Rahmen auf Beschädigungen überprüfen, dass er ordnungsgemäß gewartet wird und ob der Motor ordnungsgemäß funktioniert und problemlos startet.

WO FINDEN SIE GEBRAUCHTE DIRTBIKES ZUM VERKAUF GUIDE

Arten von gebrauchten Dirtbikes

  • Gebrauchte Motocross-Bikes
  • Gebrauchte Enduro-Bikes
  • Gebrauchte Trail-Bikes
  • Gebrauchte Cross Country-Bikes

Motocross-Bikes sind gebaut für viel Kraft und Federung, die große Sprünge bewältigen kann. Das Getriebe ist auch Setup Motocross-Strecken zu fahren.

Enduro-Bikes sind in der Regel Fahrräder, die geeignet sind, um im engen technischen Gelände zu fahren. Die Federung, der Wenderadius und das Getriebe sind alle für knorrige einspurige. Dies bedeutet, dass der vordere und hintere Stoßdämpfer im Vergleich zu einem Motocross-Fahrrad viel weicher sind. Trailbikes fallen ebenfalls in diese Kategorie. Enduro-Bikes sind Renn-Dirt-Bikes und Trail-Bikes sind weichere Versionen eines Renn-Enduro-Dirt-Bikes.

Ein Cross Country Dirt Bike ist eng mit einem Motocross-Bike verwandt, mit Ausnahme unterschiedlicher Getriebe- und Federungseinstellungen. Es wurde gesagt, dass ein XC oder Cross Country Dirt Bike das Do it all Bike ist. Sie können es auf einer Motocross-Strecke, schnell fließendem, Hoppla und technischem Gelände fahren.

Hier sind einige Informationen, die ich gerne gewusst hätte, bevor ich mein allererstes Dirtbike gekauft habe.

Das erste, was Sie sich fragen müssen, ist, wo Sie mit Ihrem Dirtbike fahren möchten?

Dies kann davon abhängen, wo Sie und Ihre Freunde gerne Dirtbikes fahren.

Ist das auf Trails oder Single Track?

Oder Motocross-Strecken?

Vielleicht beide Trails und ein Motocross-Bike?

Bevor Sie sich beeilen, ein gebrauchtes Dirtbike zu kaufen, sollten Sie ein paar Dinge beachten

Der Grund, warum wir dies feststellen müssen, ist die Art des Geländes, das Sie fahren, hängt davon ab, welches Dirtbike Sie kaufen sollten.

Ich höre unzählige Geschichten von Leuten, die die falsche Art von gebrauchten Dirtbikes kaufen und sie hassen Dirtbikes oder werden verletzt.

Der Kauf des falschen gebrauchten Dirtbikes kann Ihre Erfahrung ruinieren oder Sie sogar verletzen.

Wenn Sie beispielsweise ein gebrauchtes YZ450F Motocross-Fahrrad kaufen, um einspurig zu fahren, haben Sie gerade das falsche Fahrrad gekauft. Die Federung und Kraft eines Motocross-Bikes sind NICHT auf Trails oder hartes technisches Gelände ausgelegt.

Die Federung eines Motocross-Bikes ist zu steif für Trail- oder Enduro-Fahrten.

Wenn Sie ein Anfänger sind, möchten Sie KEIN 450F Dirt Bike kaufen. Erfahren Sie, wie Sie auf einem Dirtbike mit kleinerer Bohrung fahren. Es ist wichtiger, die Fahrradsteuerung und die Kupplungssteuerung zu lernen. Das letzte, was Sie brauchen, ist ein wirklich leistungsstarkes Dirtbike, das Sie mitnimmt.

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Beste gebrauchte Dirt Bike Hersteller

  • Honda
  • Suzuki
  • Kawasaki
  • Yamaha
  • KTM
  • Husqvarna
  • Beta
  • Sherco
  • GasGas

Ist ein 2-Takt oder 4-Takt besser gebraucht zu kaufen?

Wirklich, das hängt alles vom Zustand des Fahrrads ab. Es ist billiger, einen 2-Takt-Motor im Vergleich zu einem 4-Takt-Motor wieder aufzubauen. Unabhängig davon, für welchen Sie sich entscheiden, sind alle Motoren eine tickende Zeitbombe.

Ein 2-Takt auf einer Motocross-Strecke zu fahren macht Spaß, erfordert aber etwas mehr Geschick als ein 4-Takt-Motocross-Bike.

2 Takte eignen sich besser für das Fahren in engem technischem Gelände und sind tendenziell besser als 4 Takte. Sie können einen speziell gebauten 4-Takt für knorrige Single-Track fahren, aber ein 2-Takt macht es einfach ein bisschen besser.

Die Zeiten sind vorbei, in denen ein 2-Takt-Motor mit seinem Ein-Aus-Schalter eines Leistungsbandes schwer zu fahren war.

Sie haben die Wahl, heutzutage sind 2- und 4-Takt zuverlässig. Normalerweise würden Sie bei einem 2-Takt das obere Ende alle 150 Stunden austauschen, wenn Sie es hart fahren.

Lassen Sie uns den Gang wechseln und darüber sprechen, was zu tun ist, wenn Sie sich ein Dirtbike ansehen, das Sie kaufen möchten.

Zunächst empfehle ich, einen Freund mitzunehmen, der etwas über Dirtbikes weiß, und ihm zu sagen, dass er Ihnen sein ehrliches Feedback geben soll. Erwähnen Sie ihnen, wenn sie Ihnen helfen, ein Dirtbike zu kaufen, das während der Fahrt kaputt geht … sie werden diejenigen sein, die Sie herausholen.

** Denken Sie daran,

Wenn Sie sich mit dem Fahrrad unwohl oder seltsam fühlen, vertrauen Sie Ihrem Instinkt und finden Sie ein anderes Fahrrad. Sie können immer weiter einkaufen, bis Sie das richtige Dirtbike für sich gefunden haben. Ich habe Geschichte für Geschichte von Leuten gehört, die Dirtbikes kaufen, dass sie eine Menge Geld in sie werfen müssen. An diesem Punkt können Sie genauso gut ein brandneues Dirtbike kaufen.

Kaufen Sie keinen Crapper, nur damit Sie an diesem Wochenende mit den Jungs fahren können. Ich fahre gerne Dirt Bikes und arbeite nicht daran.

Wo finden Sie gebrauchte Dirtbikes?

  • Lokale Kleinanzeigen
  • Lokale Dirtbike-Händler
  • Freunde
  • Fahrradhändler

Der Kauf eines Dirtbikes bei einem lokalen Händler, dem Sie vertrauen, ist wahrscheinlich der beste Ausgangspunkt.

Hier sind einige empfohlene gebrauchte Dirt Bikes

Diese Liste ist für Leute, die neu oder Anfänger in der Dirt Bike Welt sind. Wenn Sie mehr über die besten Dirtbikes lesen möchten, bevor Sie Ihre Wahl treffen, würde ich vorschlagen, diesen Artikel zu lesen. Trail-Dirtbikes sind am einfachsten zu fahren und die anfängerfreundlichsten Dirtbikes. Sie werden feststellen, dass ich keine 450 Dirtbikes in die folgende Liste aufgenommen habe. Wenn Sie gerade erst anfangen, ist ein 450er VIEL ZU viel Fahrrad. Das Ziel ist, Spaß zu haben und sicher zu sein.

Ihre Dirt-Bike-Fähigkeiten werden sich schneller verbessern, wenn Sie sich mit der Kraft des Dirt-Bikes wohl fühlen. Ein Dirtbike mit kleinerer Bohrung bringt Ihnen auch die Kupplungskontrolle bei, die sich auf jedes andere Dirtbike überträgt, das Sie fahren.

Motocross Dirt Bikes

  • Honda CRF250R
  • Yamaha YZ250F
  • Kawasaki KX250F
  • KTM250SXF
  • Suzuki RMZ250F
  • Husqvarna FC250

Hard Enduro Dirt Bikes

  • Beta 200RR
  • Beta 300RR
  • KTM300XCW
  • KTM250XCW
  • Husqvarna TE300

Trail Dirt Bikes

  • Honda CRF250X
  • Yamaha WR250F
  • Beta Xtrainer
  • Beta 200RR
  • Kawasaki KXL300R
  • Honda CRF250F
  • Honda CRF230F
  • Yamaha TTR230
  • KTM Freeride 250 R

Kreuz Land Dirt Bikes

  • Honda CRF250RX
  • Yamaha YZ250FX
  • KTM 250XCF
  • Husqvarna TX300
  • KTM 300 XC
  • KTM 250 XC
  • Yamaha YZ250X

Zögern Sie nicht, unten einen Kommentar abzugeben oder mir eine E-Mail zu senden, in der Sie mich über Ihre Erfahrungen beim Kauf eines gebrauchten Dirtbikes informieren. Denken Sie daran, Sie müssen nicht das allererste Dirtbike kaufen, das Sie sich ansehen. Auch wenn das Dirtbike in gutem Zustand ist, ist es immer eine gute Idee, eine Probefahrt zu machen und sich viele verschiedene gebrauchte Dirtbikes anzusehen. Auf diese Weise haben Sie etwas mehr Erfahrung, um zu wissen, wonach Sie suchen müssen. Ich bin sogar ein paar Dirtbikes gefahren, die nicht in meinem Budget waren, um zu sehen, wie sich ein neueres schönes Dirtbike anfühlte. Dies half mir zu beurteilen, wie die gebrauchten Dirtbikes geklatscht wurden, die ich mir wo leisten konnte.

Sie können sogar einen professionellen Dirtbike-Mechaniker bitten, sich das gebrauchte Dirtbike anzusehen, bevor Sie es kaufen.

Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Suche nach dem richtigen Dirtbike.

Glückliche Jagd.

 gebrauchte Dirtbikes

Hier finden Sie eine Anleitung zum Kauf eines gebrauchten Dirtbikes:

Fängt es leicht an?

  • Bei 2-Takt-Dirtbikes kann der Start schwieriger sein, wenn das obere Ende abgenutzt ist. Wenn es schwierig ist, einen 4-Takt zu starten, kann dies bedeuten, dass die Ventile ausgetauscht werden müssen. Überprüfen Sie die Komprimierung, indem Sie den Kickstarter nach unten drücken.
  • Wie viele Stunden hat das Fahrrad drauf? Stundenzähler?
  • Überprüfen Sie, ob das Dirt Bike ordnungsgemäß gewartet wird.

  • Überprüfen Sie, ob der Luftfilter sauber ist.
  • Überprüfen Sie, ob die Kette geschmiert wurde.
  • Überprüfen Sie alle Flüssigkeiten – Kühler – Öl – Getriebeöl
  • Überprüfen Sie, ob an den Vordergabeln Öl austritt (Sollte sauber sein)
  • Überprüfen Sie, ob sich Öl um den hinteren Stoßdämpfer befindet (Sollte sauber sein)
  • REINIGEN Sie, stellen Sie sicher, dass das Fahrrad sehr sauber ist.
  • Überprüfen Sie, ob der Motor ordnungsgemäß funktioniert.

  • Überprüfen Sie die Komprimierung, indem Sie den Kickstarter nach unten drücken.
  • Wenn Sie das Dirtbike zum ersten Mal starten, stellen Sie sicher, dass es keine lustigen oder seltsamen Geräusche macht. Wenn es sich anfühlt, als würde das Dirtbike rasseln ….überspringen Sie es.
  • Die Kupplung sollte ein schönes, leichtes Rückzugsgefühl haben, wenn es sich zu schwer anfühlt, ein anderes Fahrrad zu finden.
  • Auf Öllecks oder Risse am Motor prüfen. Dies ist wichtig, da Sie kein Fahrrad mit einem gerissenen Motorgehäuse kaufen möchten
  • Überprüfen Sie auf Schäden

  • Achten Sie auf Verschleiß am Rahmen, an den Schwingenarmen, am Kupplungsdeckel, am Motorgehäuse und am Schalthebel. Denken Sie daran, dass Kunststoff leicht ausgetauscht werden kann, Motor, Rahmen und Schaukel jedoch nicht
  • Stellen Sie das Dirtbike auf einen Ständer und wackeln Sie mit dem Vorder- und Hinterreifen, um festzustellen, ob sie wackeln. Sie überprüfen die Lager.
  • Drehen Sie die Reifen, um zu sehen, ob sie wackeln oder nicht. Ein bisschen Wackeln ist keine große Sache
  • Drehen Sie die Reifen, um zu sehen, ob sie wackeln oder nicht. Ein bisschen Wackeln ist keine große Sache. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt die Felgen auf Dellen und die Speichen auf defekte oder fehlende. Überprüfen Sie unter dem Dirt Bike auf zertrümmerte Teile oder Dellen
  • Schauen Sie über die Heizkörper, um zu sehen, wie viel Missbrauch sie genommen haben. Sie können Biegungen und Dellen in ihnen sehen. Fragen Sie nach Motorarbeiten oder Änderungen am Motor
  • Wenn sie neue Kunststoffe hinzugefügt haben, fragen Sie nach den alten
  • Fragen Sie nach einem Wartungsplan (Ventile, Ölwechsel, Getriebeölwechsel, Federung).Denken Sie auch daran, Aftermarket-Teile MACHEN DAS FAHRRAD NICHT mehr wert. Lassen Sie sich von niemandem überreden, mehr für seine Änderungen zu bezahlen.
  • Nehmen Sie einen Freund oder einen Experten mit.

  • LAST BUT NOT LEAST – nimm einen Freund – WARUM? ein Freund hat normalerweise keine rosarote Brille, wenn es nicht sein Dirtbike ist.
  • Wenn Sie keinen Freund haben, der Ihnen bei der Überprüfung helfen kann, können Sie jederzeit bezahlen oder Ihren Mechaniker fragen.

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