Der Zug zum Jungfraujoch – Mit der höchstgelegenen Zahnradbahn Europas
Die Fahrt mit der Zahnradbahn zum Jungfraujoch, dem 3.466 m hohen Gipfel in den Berner Alpen der Schweiz, ist eines der begehrtesten Erlebnisse. Um den Gipfel zu erreichen, können Sie nicht nur die herrliche Jungfrau Region in der Nähe von Interlaken genießen, sondern auch die Jungfraubahn, Europas höchstgelegene Bahn, erleben.
Der Zug steigt in dieser erstaunlichen Höhe an einem Hang, der manchmal 25 Grad erreicht, den Berg hinauf. Ziemlich beeindruckend, wenn man darüber nachdenkt.
Anreise mit der Zahnradbahn zum Jungfraujoch ab Interlaken
Die meisten Reisenden starten diesen Tagesausflug vom Bahnhof Interlaken Ost. Die Station Jungfraujoch –Top of Europe ist über zwei Routen erreichbar. Entweder mit dem Zug nach Wengen oder mit dem Zug nach Grindewald. Beide Routen sind ungefähr gleich lang, sodass Sie auf der einen beginnen und auf der anderen zurückkehren können. Dieser Abschnitt der Reise dauert etwa 20 Minuten.
Von Grindewald oder Lauterbrunnen (via Wengen) müssen Sie in eine Zahnradbahn Richtung Kleine Scheidegg umsteigen (ca. 45 Minuten). Von der Kleinen Scheidegg steigen Sie wieder um, um zum Bahnhof Jungfraujoch – Top of Europe zu gelangen.
Dieser letzte Abschnitt der Reise dauert etwa 50 Minuten. Die Zahnradbahn fährt durch einen 7 km langen Tunnel, der durch den Fels der Eiger- und Mönchgipfel gegraben wurde und erreicht dann das Jungfraujoch.
Die Gesamtzeit für die Reise beträgt ungefähr 2 Stunden und Sie müssen dreimal umsteigen. Der Swiss Pass deckt nur den ersten Teil der Fahrt ab (von Interlaken nach Grindewald oder Lauterbrunnen), daher müssen Sie für die Zahnradbahn ein separates Ticket kaufen (das mit dem Swiss Pass ermäßigt ist).
Was erwartet Sie mit der Zahnradbahn zum Jungfraujoch
Von Interlaken Ost nach Grindewald oder Lauterbrunnen Die Fahrt ist kurz und relativ langweilig, aber sobald Sie in die Zahnradbahn zum Jungfraujoch einsteigen, ändert sich die Landschaft dramatisch. Die Fahrt durch die Schweizer Alpen entlang des Kleinen Scheidegg-Passes ist unglaublich schön und friedlich.
Was auch immer Bilder, die Sie vielleicht von diesem Ort gesehen haben, die reale Sache ist zehnmal besser! Alpendörfer in den Hügeln verstreut. Grüne Wiesen mit grasenden Kühen. Rustikale Hütten mit bunten Blumen. Und vor allem die atemberaubende Aussicht auf Eiger und Mönch im Hintergrund. Du denkst, du könntest im Himmel sein!
Dies ist der malerischste Teil der Reise. Von hier aus, sobald Sie in die nächste Zahnradbahn umsteigen, führt die Straße weiter durch einen Tunnel. Aber obwohl es völlig dunkel ist, ist dieses letzte Segment sehr beeindruckend. Ab einer Höhe von 2.061 m auf der Kleinen Scheidegg steigt der Zug immer weiter an, bis er sein Ziel auf 3.454 m erreicht.
Der Tunnel ist ein Wunderwerk der Technik, dessen Bau über 13 Jahre dauerte und von vielen Sprengunfällen, Streiks und finanziellen Problemen geprägt war. Wenn Sie Glück haben (wie wir!) um in die Kabine des Zugführers eingeladen zu werden, können Sie den Tunnel im Strahl der Lokomotivscheinwerfer sehen.
Die Zahnradbahn macht zwei kurze Stopps im Tunnel: bei Eigerwand und Eismeer. Die Stationen verfügen über Toiletten und Panoramafenster, von wo aus Sie die Aussicht für ein paar Minuten genießen können.
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Tipps für die Fahrt mit der Zahnradbahn auf das Jungfraujoch
1. Reservieren
Egal, wann Sie die Schweiz besuchen, das Jungfraujoch ist ein sehr beliebtes Ziel und der Zug ist immer voll. Wenn Sie keine Reservierungen haben, müssen Sie möglicherweise auf den nächsten Zug warten, aber Sie können wegen des steilen Abhangs nicht stehen bleiben.
2. Starten Sie so früh wie möglich
Am besten steigen Sie in den ersten Zug des Tages, obwohl es ziemlich voll ist. Sie konkurrieren nicht nur mit Erstbesuchern, sondern auch mit Einheimischen, die in dieser Gegend routinemäßig bergsteigen.
Übrigens fand ich das ziemlich schockierend: sie sehen Gruppen und Gruppen von gut sitzenden Menschen jeden Alters, die Skischuhe tragen und Ski und schwere Rucksäcke tragen. Und Sie fragen sich immer wieder, ob sie den ganzen Weg hierher gekommen sind, nur um den Berg hinunter zu fahren. Aber warum sollten sie den hohen Preis der Zahnradbahn bezahlen, anstatt einen Skilift für viel weniger zu benutzen?
Und dann entdecken Sie, dass sie tatsächlich viel mehr als nur Skifahren hier oben sind. Dies sind Kletterer, die die steilen Felsen in Skischuhen besteigen und dann den Berg hinunter fahren. Nicht zu glauben!
Dies muss nicht nur wegen der Schwierigkeit der Aufgabe selbst extrem anstrengend sein, sondern auch, weil die Luft auf 3.454 m sehr verdünnt ist und nicht genug Sauerstoff zum Atmen liefert.
Die Plätze füllen sich schnell aus und selbst wenn Sie eine Reservierung haben, fällt es Ihnen möglicherweise schwer, einen guten Platz zu ergattern.
4. Buchen Sie kein nicht erstattungsfähiges Ticket
Das Wetter ist von größter Bedeutung, wenn Sie ein angenehmes Erlebnis auf dem Jungfraujoch haben möchten. Wenn es zu bewölkt ist oder ein Sturm aufzieht, werden Sie Ihr Geld umsonst ausgeben.
Zahnradtickets sind sehr teuer (wir haben ungefähr $ 190 / Person bezahlt). Weitere aktuelle Informationen zu den Tickets finden Sie auf der Website von Jungfrau – Top of Europe.
5. Nutzen Sie die „Guten Morgen“ oder die „Guten Nachmittag Tickets“
Sie sind vom 1. Mai bis 25. Oktober erhältlich und erhalten 50% Rabatt auf den regulären Preis. Das Good Morning Ticket gilt für den bergauf fahrenden Zug ab Kleine Scheidegg um 08:00 Uhr oder 08:30 Uhr mit der spätesten Rückfahrt ab Jungfraujoch um 1:00 Uhr. Das Good Afternoon Ticket gilt für den Zug ab Kleine Scheidegg um 3:30 Uhr.
Eine abschließende Anmerkung
Die Fahrt mit der Zahnradbahn zum Jungfraujoch ist ein Erlebnis für sich. Die steile Eisenbahn, die Sie auf den Gipfel des Berges bringt, sehen Sie nicht jeden Tag.
Das Zahnrad unterscheidet sich stark von anderen Panoramazügen in der Schweiz. Wenn Sie sich also immer noch fragen, ob es Ihre Zeit und Ihr Geld wert ist, am höchsten Bahnhof Europas anzukommen, kann ich Ihnen versichern, dass dies der Fall ist. Aber es ist nicht annähernd so lohnend, wenn Sie kein gutes Wetter haben. Beginnen Sie diese Reise also erst, wenn Sie von Interlaken aus die Spitze des Jungfraujochs sehen können!
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