Ultimate Force horisont 4 Drift Tune Guide

Ultimate Force horisont 4 Drift Tune Guide

Leder du efter en fantastisk base drift tune til Force horisont 4, som du kan justere til at matche dine præferencer? Kom og se vores horisont 4 drift tune guide.

• de bedste indstillinger i spillet
• at lære det grundlæggende
• oprettelse af din horisont horisont 4 Drift Tune
• konklusion

introduktion

forse horisont 4 er et af de mest populære racerspil, der nogensinde er oprettet, og når du først er bag rattet og oplever, hvad de stramme og snoede gader i Storbritannien har at tilbyde, vil du snart se hvorfor.

hvis du ønsker at forbedre dine horisont 4-færdigheder, vil det være vigtigt at lære at drive.

med et stort udvalg af drivområder i spillet kæmper du for at tjene forskellige medaljer sammen med at skubbe dig op på leaderboardet i søgen efter topplaceringerne mod nogle af verdens bedste drifters.

før du kan lære at mestre kunsten, skal du opbygge en drift melodi, der vil fungere som en stabil platform til at forfine dine færdigheder.

selvom du er i stand til at hente drift melodier, som andre brugere har oprettet, vil du snart nå dine grænser uden mulighed for at tilpasse og forfine din drift melodi, og det vil ende med at holde dig tilbage.

af denne grund er den bedste måde at opbygge en driftstemme på at starte fra bunden med en grundig forståelse af, hvad hvert element i processen indebærer.

på denne måde, når din bil ikke klarer sig nøjagtigt, som du vil, vil du være langt mere sikker på, at du ved, hvad der skal justeres for at forfine den til perfektion.

vær forberedt, drifting er en færdighed erhvervet over tid, og du kan godt føle dig frustreret til at begynde med, men du vil snart høste fordelene, når du begynder at forbedre og få tillid.

i denne vejledning vil vi se på at skabe en RND drift melodi. Selvom du ikke er forpligtet til at følge vores bil-og opgraderingsvalg specifikt, vil vi anbefale at gøre det for at komme i gang, da du altid kan ændre din opsætning, når du har fået en grundig forståelse af drift tuning.

Formula Drift cars i spillet kan være en fristelse, men til at begynde med er det bedre at finde et mere tilpasseligt køretøj, der ikke er sådan en håndfuld.

sikker på, at FD-pakken er masser af sjov, og vi anbefaler stærkt, at du benytter lejligheden til at nyde den, når du har raffineret dine færdigheder.

de bedste indstillinger i spillet

det første trin, før du begynder at drive, er at sikre, at du har de optimale indstillinger i spillet.

selv med verdens mest utrolige drift melodi, hvis du har de forkerte indstillinger, så vil du kæmpe selv for at få din bil sidelæns.

bremsning – ABS Off

vi foretrækker at bruge ABS off for maksimal bilkontrol.

du kan bruge ABS, hvis du hellere vil, men virkelige drivbiler bruger sjældent ABS, så det er en fantastisk måde at forfine dine bremseevner på.

ABS off giver dig også mulighed for at maksimere dit venstre fodbremsepotentiale, hvilket du sandsynligvis vil finde meget nyttigt, når du begynder at lave tandems med venner og andre spillere senere.

styring – Normal

der er ikke noget rigtigt eller forkert her, men det koger ned til personlig præference, og for os er det med ‘normal’ styring.

selvom du hurtigt skifter til venstre og højre for at styre, er det efter vores mening den mere behagelige mulighed at få fat i drifting. Det er dog værd at give begge et forsøg på at se, hvad der passer dig bedst.

Traction Control – Off

Ugh. Trækkraft kontrol. Nej, bare nej. Nogle af jer kan bruge det til racing, men for drivende, det kommer til at kæmpe mod din bil, når du forsøger at drive.

det sidste, du ønsker, er en køreassistent, der forhindrer dig i at glide.

stabilitetskontrol – Off

ligesom trækkontrol er dette et absolut nej til drifting. Vi anbefaler heller ikke for komplette begyndere, da det er mere sandsynligt at forvirre og frustrere dig, end det er at hjælpe.

Skift – manuel eller manuel m/kobling

for begyndere vil vi kun bruge ‘manuel’ transmission som minimum, og vi anbefaler, at du også gør det fra starten.

de af jer, der har en vis kørsel eller drivende oplevelse, giver ‘manuel m/kobling’ et forsøg og se, hvordan du går.

du tænker måske, at det er en meningsløs gimmick, men koblingen spiller en vigtig rolle, når det kommer til at forfine din drivende evne, og at bruge koblingsspark forbedrer dine færdigheder, når du skrider frem.

hvis du er ny til at køre helt, kan du starte med Auto, hvis du føler det er nødvendigt, men vi anbefaler altid manuel fra starten. Auto er bare irriterende og vil sandsynligvis efterlade dig i det forkerte gear.

Driving Line – valgfri

vi lader dig beslutte, om du vil drage fordel af dette for at komme i gang.

det vil ikke påvirke, hvordan spillet spiller; det vil bare give dig en ide om den racerlinie, som spillet rådgiver.

bare husk at dette ikke er en drivende linje, men hvis du kommer i gang, så kan det give dig en ide, når det kommer til at vurdere hastigheden for at nærme sig et hjørne på forhånd.

skader& dækslitage – valgfri

disse koges ned til personlige præferencer, og vi lader det være, især til længere sessioner, da vi føler, at det er mere til racing end drivende.

selvom dækslidfunktionen kan være fascinerende at se, hvordan de opvarmes, bliver de snart ubrugelige, og det gentagne behov for pit eller udgang bliver snart et unødvendigt spild af tid.

Spol tilbage – valgfri

vi lader altid dette være tændt, da det nogle gange kan være nyttigt at vende uret tilbage, når vi rodder op på et hjørne. Hvis bare den virkelige verden var så enkel!

nu hvor vi har indstillet indstillingerne i spillet optimalt, lad os begynde at oprette vores drift tune.

at lære det grundlæggende

hvis du er nybegynder til at drive, skal du sørge for at tjekke denne video fra Horisont 4 drifting basics for at begynde, så du har en forståelse, før vi går mod at skabe vores drift melodi.

hvis du er ivrig efter at dykke dybere ned i, hvordan du mestrer kunsten at drive, skal du sørge for at tjekke vores guide til Drift.

Føl dig ikke skuffet, hvis du ender med at bruge timer og timer på at lave donuts i praksisområderne for at få fat i det.

Drifting er en reel test af tålmodighed, men vi garanterer, at slutbelønningen er værd at gøre.

oprettelse af din Force horisont 4 Drift Tune

nu hvor du har lært, hvordan du starter og opretholder en ensartet drift og fik dine indstillinger i spillet korrekte, er det tid til at undersøge, hvordan du opretter din Force horisont 4 drift tune.

hvis du foretrækker at følge en videoguide, skal du trykke på play på Ctorettos fantastiske video nedenfor; selvom vi har justeret 350 ‘ erne til vores personlige præference, kan du følge begge vejledninger for en solid base melodi.

valg af bil

selvom du kan vælge en hvilken som helst bil og bruge denne som base, ved vi, hvor meget fansen hos drived elsker Nissan 350, så lad os bruge det som vores basisplatform.

vi vil anbefale at skifte bil, når du er sikker på, at du er i stand til at køre godt med 350 ‘ erne, og at du har lært nok til at forfine din melodi.

opgradering af din bil

gå ind i ‘brugerdefineret opgradering’ i menuen, når vi begynder at installere mods, der giver os mere end nok strøm til at dreje baghjulene op.

konvertering

når du er i opgraderingsbutikken, er din første anløbshavn på vej til ‘konvertering’ afdelingen.

her kan du opgradere til Rocket Bunny bredbody kit, og også installere en dobbelt-turbolader opsætning til din 350 under under ‘ASPIRATION’.

Motor

derefter er det tid til at udtrække strømmen fra V35DE V6-motoren med de forskellige tilgængelige opgraderinger.

hvis du er ivrig efter at bytte motoren ud, så sørg for at kigge på vores Motorbytningsguide.

indtag

Race indtag

brændstofsystem

Race brændstofsystem

tænding

Race tænding

udstødning

Race udstødning

knastaksel

race knaster og ventiler

ventiler

Race ventiler

forskydning

Race motorblok

stempler/kompression

Race stempler/kompression

dobbelt turbo

race dobbelt-turbo

intercooler

race intercooler

olie/køling

Race olie/køling

svinghjul

Race svinghjul

Platform& håndtering

nu hvor motoren skubber nogle fremragende effekttal ud, er det tid til at se på at få din 350 ‘ ers håndtering og bremsning korrekt.

bremser

Race bremser

fjeder og spjæld

drivfjeder og spjæld

forreste Antirullestænger

Race front antirullestænger

bageste Antirullestænger

Race bag antirullestænger

Chassisforstærkning/rullebur

race chassisforstærkning/rullebur

vægtreduktion

race vægtreduktion

drivlinje

opgradering af drivlinjen, såsom koblingen, sikrer, at din 350 ‘ er er i stand til at udnytte sine nyfundne Strømgevinster til deres fulde fordel potentiale.

opgraderinger som 2-vejs differencen muliggør lige strømfordeling mellem baghjulene for den perfekte drift.

kobling

Race clutch

Transmission

Race transmission

Differential

Race differential

dæk og fælge

når det kommer til fælge, er dette valgfrit, da der er så lille forskel mellem dem, så gå med uanset hjul passer til dine personlige præferencer. Vi er store fans af arbejdshjul.

når det kommer til dæk, ønsker vi tilstrækkeligt greb til at kontrollere bilen, men ikke for meget greb, som det kæmper for at dreje baghjulene op.

Dækforbindelse

Sport dækforbindelse

Frontdækbredde

245/40R18

Bagdækbredde

265/40r18

hjul

personlig præference (vi anbefaler arbejdet udstyre 01)

Frontfælg størrelse

245/35r19

BAGFÆLG størrelse

265/35r19

aero og udseende

når det kommer til drifting, gør Aero næppe nogen forskel på grund af hastigheder, du vil gøre. Derfor vil vi igen klassificere dette som valgfrit.

vi anbefaler at gå efter din personlige præference, når det kommer til din bagvinge, men vi valgte ‘NISMO’ – stilen.

færdiggørelse af dine opgraderinger

på dette tidspunkt skal dine nødvendige opgraderinger være komplette, og du kan komme ud af Opgraderingsbutikken.

Hit ‘Install Setup’, og vi forventer, at du har lignende opdaterede specifikationer til følgende:

• vægt: 1.268 kg
• spidseffekt: 728 HK
• Lateral Gs: 1.7
• klasse: S1 (843)

79.000 CR

hvis dine tal ser markant anderledes ud, er der en chance for, at du enten har installeret den forkerte opgradering eller udeladt en helt.

hvis der er mindre forskelle, kan det være at vælge forskellige hjul eller en vinge, så tag ikke panik, da du ikke vil bemærke forskellen.

Tuning din bil

nu hvor vi har fået de nødvendige opgraderinger tilføjet til bilen, er chancerne for, at hvis du skulle gå direkte til gaden, så vil din opsætning ikke bruge nogen steder nær sit fulde potentiale, hvilket er hvor tuning er nødvendig.

da du kører en lager melodi på din bil sammen med en bunke opgraderinger, ændrer dette, hvordan bilen kører og håndterer betydeligt, hvilket er hvor tuning vil forfine din opsætning for at etablere sit sande potentiale.

dæk

dæk er selvfølgelig det eneste element, der forbinder din bil til jorden, så dette kan være afgørende, når det kommer til tuning.

for basisindstillingen vælger vi følgende indstillinger:

Front: 32 PSI

Bag: 30 PSI

hvis du finder ud af, at du ikke får nok greb foran eller bag på bilen, kan du justere dette efter behov.

jo lavere dæktryk, jo mere greb vil din bil have, men dette kan få dit køretøj til at gribe op, når du mindst forventer det, snarere end at opretholde driften.

hvis du ikke har nær nok greb, kan du overveje at gå ned til så lavt som 25 PSI og arbejde dig tilbage, indtil du føler, at det er helt rigtigt.

Gearing

som du sikkert har gættet, definerer gearing, hvor længe din bil vil blive i hvert gear, før den rammer redline.

hvis gearingen bliver for lang, kan det forhindre motoren i at producere kraften til at holde baghjulene i at dreje uden endeløs koblingsspark.

på bagsiden, hvis gearingen er for kort, så hopper du af begrænseren, så snart hjulene drejer op, hvilket gør det næsten umuligt at kontrollere bilen.

Brug dette som base, og hvis du ikke er tilfreds med gearingen, skal du foretage mindre justeringer, indtil du har fået det nøjagtigt, hvordan det fungerer bedst for dig.

• endelig drev: 3.60
• 1.: 2.89
• 2.: 1.99
• 3.: 1.49
• 4.: 1.16
• 5.: 0.98
• 6.: 0.85

justering

justering er en af de mest vitale dele, når det kommer til at raffinere din bilhåndtering, og vi anbefaler stærkt at tage et mere dybtgående kig på Camber, Toe og Caster, hvis du kæmper for at opnå den perfekte opsætning.

takket være den superrealistiske fysik i Horisont 4 finder du sandsynligvis bedre viden om konfigurationer i den virkelige verden, der også gælder i spillet, men urealistiske opsætninger kan også fungere godt.

Tuning i Horisont 4 giver den perfekte mulighed for at justere og lege rundt for at se, hvad der virker for dig.

for nu, lad os bruge dette som en base setup:

Camber

Front: -4.0 liter

bag: -1.5 liter

tå

Front: 0.2

bag: 0.0

hjul: 7.0

antirullestænger

Front: 28.55

bag: 24.49

fjedre

Front: 70.0 kgf/mm (eller så tæt som muligt)

bag: 52,0 kgf/mm (eller så tæt som muligt)

kørehøjde

Front: 9,0 cm

bag: 9,0 cm

dæmpning

rebound stivhed

Front: 9,7

bag: 8.6

Stødstivhed

Front: 5.4

bag: 5.0

Aero

nedstyrke

Front: 75 (hvis ulåst)

bremse

Balance: 50%

Tryk: 100%

Differential

acceleration: 100%

deceleration: 85%

konklusion

når det kommer til at skabe en driftopsætning, har hver person deres personlige præferencer for, hvordan deres bil kører og håndterer, men vi føler os sikre på, at vi har leveret en god base for at komme i gang i denne vejledning.

der er en enorm mængde information derude, når det kommer til at indstille din drivbil i Horisont 4, og der er nogle dybdegående guider på YouTube, såsom denne fremragende video fra HokiHoshi:

det bedste du kan gøre er at justere opsætningen, så den passer til dine behov, da der er så mange forskellige faktorer i spil, selv ned til præference for controller eller hjul.

hvis du er ivrig efter at lære ind og ud af drift tuning for at få det bedste ud af din opsætning, så tjek denne sindssygt omfattende guide til at lære dig alt, hvad du nogensinde har brug for at vide, når det kommer til drift tuning.

når du har nydt godt af, hvad denne Nissan Fairlady 350 ‘ ers melodi har at byde på, skal du sørge for at gå over til vores guide til Horisont 4 bedste drivbiler for at prøve nogle af de bedste af FH4-udvalget.

så der har vi det! Vi håber, at vi har givet dig en solid afdrift melodi til at begynde din forse horisont 4 drivende rejse.

Ønsker du at prøve din VR-rig? Læs derefter vores VR-guide.

Tak fordi du læste vores guide til Horisont 4 Drift Tune.

hvis du nød denne artikel, så del den med knapperne i siden og bunden af skærmen. Hvis du har fundet disse oplysninger nyttige, så tag et øjeblik til at dele det med andre. Vi sætter pris på din støtte.

Photography credits

vi takker følgende enheder for brugen af deres fotografering i denne artikel:

• Billedghostclyde på Flickr
• crash71100 på Flickr