Sådan rengøres bil AC-fordamper uden at fjerne
vidste du, at indersiden af din bil kan være snavset end endda ydersiden? I denne artikel lærer du, hvordan du rengør bilens AC-fordamper uden at fjerne den.
det er netop derfor, at producenterne i den seneste tid har været nødt til at komme med en effektiv måde at forbedre kabineluftfiltrene og luftkanalsystemerne i deres nye mærker.
med AC-fordamperen er der en opbygning af et vådt miljø, der tilskynder til overlevelse af bakterier i formen og meldug, der samles som et resultat af vådhed på fordamperen, når fugtig luft føres igennem.
du er klar over, at dette kan være farligt, når de kommer tilbage til sir-systemet. Denne forurening bør derfor rengøres regelmæssigt.
det er vigtigt regelmæssigt at tage tid til at rengøre din bil AC fordamper efter behov. Hvis ikke, vil problemet opbygge og komme ud af kontrol.
til rengøringsprocessen har du brug for nogle ting for at få arbejdet gjort.
her er nogle af de vigtige ting, du har brug for til jobbet
- en elektrisk bor
- en vandslange
- en AC fordamper rengøringsopløsning
- RTV silicone cleaner
- en skruetrækker
- 3/8-tommer boremaskine bit
Sådan rengøres bilens ac-fordamper uden at fjerne den
-
Undersøg dit køretøjs klimaanlæg
ved at gøre dette forsøger du allerede at få adgang til fordamperenheden. Du finder dette på brandvæggen, der adskiller motorrummet fra passagerområdet.
den plastindkapslede kasse, der stikker ud fra brandvæggen, har varmeblæseren fastgjort til den. Fjernelse af dette kan være den nemmeste måde at nå fordamperkernen på.
-
adgang til bilens fordamperkerne
i de fleste køretøjer indebærer denne del en modstandsblok monteret på enten toppen eller siden af varmeboksen. Du kan enten fjerne dette for hurtig adgang, eller fjernelse af blæserventilatoren kan også være adgang til fordamperkernen.
Alternativt kan du bore et 3/8-tommers hul mellem fordamperhuset og blæserventilatoren og sørge for at undgå skader, da dette hul skal forsegles senere.
vi foreslår, at dette bliver den sidste af dine muligheder. Dybest set forsøger vi at få adgang til fordamperkernen uden at skulle fjerne hele systemet.
-
sprøjt rengøringsmidlet gennem den Adgang, du har lavet
efter at have fået adgang til fordamperkernen, er det tid til faktisk at slippe af med forureningen. Nu, gennem adgangspunktet lavet, lede renere spray mod fordamperen kerne. Sørg for, at du dækker hele fordamperens kerneoverflade.
de fleste af disse rengøringsmidler kommer i skum for at holde fast i varmeboksens overflader, hvilket efterlader dem rene, når jobbet er udført.
når du har fyldt hele området med det renere skum, skal du lade det stå i cirka en halv time for at lade skummet udføre sit rengøringsjob. Det er i denne periode, at skummet bliver til væske og strømmer ud gennem afløbsåbninger.
-
skyl området let med rent vand
når den flydende rengøringsmiddel er fløjet helt ud, skal du skylle fordamperens kernerenserkontakt rent vand. Det er her, du skal bruge brugen af en vandslange.
jeg vil anbefale brugen af lysspray fra en havehest. Nogen skal holde øje med at se, at du ikke fylder indersiden af din bil med vandet.
brug alternativt en sprayflaske med klart vand. Dette er faktisk en bedre måde at få dette område rengjort, da det giver din kerne en ekstra skylning, især hvis du ikke er fortrolig med en slange.
-
forsegl varmeboksen
efter rengøringsprocessen er det nu tid for alt at falde tilbage til sin retmæssige position. Med dette mener jeg, at du skal udskifte blæserventilatoren, hvis du fjernede den.
hvis du valgte boring, kan du bruge RTV-silikone fra et rør til at forsegle åbningen helt.
det kan dog være nødvendigt at rengøre det samme område igen. Denne gang bliver det meget lettere. Alt du skal gøre er at plukke den tørrede silikone ud med en pluk eller en skruetrækker for at få adgang til kernen igen.
Kør dit køretøj i cirka en halv time med dit varmeapparat indstillet til varmt, og blæseren på det er den højeste indstilling for at sikre, at området tørrer helt.
-
returner modstandsblokken og reparer den
på dette tidspunkt er du nu færdig med den indre del af fordamperen, der har renset kernen, skyllet den og endda forseglet varmeboksen.
for at afslutte jobbet skal du udskifte modstandsblokken og rette den i den rigtige position, hvilket giver jobbet det sidste hånd, når du har renset din bilfordamper helt uden at fjerne den.
sikkerhedsforanstaltninger for rengøring af bilens AC-fordamper uden at fjerne
når du skyller fordamperkernen efter rengøring, skal du sikre dig, at vandet ikke berører andre dele af systemet, da det kan være svært at få dem tørre, og de kan beskadige resten af klimaanlægget.
hvis du skal bore dig gennem fordamperhuset, skal du passe på ikke at beskadige kernen. Brug helst en 3/8-tommer bit på din boremaskine, da det ville være et standardhul
før du udskifter modstandsblokken, skal du sørge for, at indersiden af dit klimaanlæg er tørt ved at køre i cirka en halv time med kontrollerne på det hotteste for at sikre, at kernen tørrer.
Ofte Stillede Spørgsmål
Hvornår skal jeg rengøre min bilfordamper?
du bør prøve at tage filteret ud hvert halve år for at forhindre, at støv og snavs klæber til fordamperen. Hvis du ved, hvordan du gør det selv, skal du prøve at kontrollere dem månedligt for at sikre, at der ikke er nogen opbygning af affald.
hvis du tilfældigvis befinder dig ved en bilvask, skal du bede dem om at sprøjte din luftkondensator med vand for at skubbe snavs ud. For maksimal beskyttelse mod meldug og opbygning, få en professionel rengøring udført hvert par år, især hvis du får meget brug af din AC.
kan jeg rengøre min bilfordamperspole?
ja, hvis du foretrækker at gøre det selv i stedet for at ansætte nogen. For at rengøre din bilfordampningsspole skal du blande et mildt rengøringsmiddel med varmt vand i en sprayflaske og sprøjte opløsningen på dine fordamperspoler, men sørg for ikke at bruge et rengøringsmiddel, der er for surt.
der er også fordampningsrensesæt, som kommer med en aerosoldåse, som du kan bruge, og også en blid børste til at flytte alt snavs væk. Hvis du ikke er sikker på, hvordan du får adgang til din bilfordampningsspole, er det bedst at overlade det til en professionel, så du ikke beskadiger noget.
Hvordan ved jeg, om min AC-fordamper er dårlig?
nogle vigtige tegn på, at din AC-fordamper er dårlig, er:
- din vekselstrøm blæser ikke længere kølig luft, og luften, der kommer fra vekselstrømmen, er varm
- der kommer en mærkelig lugt fra din vekselstrøm, når du har tændt den
- din vekselstrøm tændes slet ikke
- din vekselstrøm slukker pludselig og tændt
- der kommer kold luft fra fordamperen er meget svag, når den er tændt
- der kommer en mærkelig støj fra AC, når den er tændt
hvis du bemærker nogen af disse ting, skal du prøve at tage din bil til en garage eller professionel så hurtigt som muligt. Hvis du ikke er klar over biler, så prøv ikke at ordne det selv, medmindre du er blevet rådgivet af en professionel eller fundet pålidelig rådgivning online, kan du risikere at gøre problemet værre.
Hvad er den bedste fordamper coil cleaner?
den bedste fordamper coil cleaner er Frost King ACF19, Nu-Calgon 4171-75, Lundmark Coil Clean og Lubegard 96030 Kool-it Cleaner.
hvor ofte skal fordamperspoler rengøres?
de skal rengøres mindst en gang om året, men mere, hvis du bor et sted, hvor der er høj forurening eller støvede veje. Hvis du har en ældre bil, eller hvis du er i din bil hele dagen hver dag, vil regelmæssig vedligeholdelse af dine fordamperspoler hjælpe med at holde op med din bils sundhed.
der er ingen skade ved at kontrollere dine fordamperspoler en gang imellem for at sikre, at der ikke er nogen pludselig ophobning af snavs eller problemer, du skal være opmærksom på.
Hvordan løser du en lækker fordamperspole?
hvis du har en lækker spolefordamper, skal du spørge med en mekaniker eller professionel, da det at prøve at ordne det selv kræver et højt niveau af dygtighed. Det skal udskiftes, og hvis du aldrig har gjort det før, kan det være en meget krævende opgave.
hvis den skal udskiftes, kan en ny fordamperspole koste dig mellem $200 til $1500 afhængigt af mærket og størrelsen på den, du har brug for. Det kan endda koste dig endnu mere, hvis du har brug for arbejdskraft til at fjerne den gamle og installere den nye. Så dette er et tegn på at tage regelmæssig pleje af dit AC-system.
kan jeg bruge eddike til at rense AC-spoler?
selvom det har gode desinfektionsegenskaber, anbefales det ikke at anvende eddike på dine AC-spoler, især hvid eddike. Hvid eddike er skadelig for mennesker, når de er i dampform, så det ville være bedre at vælge et mildt rengøringsmiddel.
eddike lugter heller ikke særlig godt, og du får mere gavn af at bruge noget med en mildere lugt. Hvis du ikke har noget andet valg, skal du udvande din eddikeopløsning med masser af vand for at reducere de skadelige dampegenskaber.
hvor længe varer fordamperspoler?
fordamperspoler skal vare omkring 10 til 15 år, når de regelmæssigt vedligeholdes, nogle gange endnu længere. Uden regelmæssig vedligeholdelse vil fordamperspolerne falde i kvalitet og kan forårsage problemer med AC-systemet.
fordamperspoler kan blive beskadiget ved ulykker eller defekter fra producenten ved produktion.
konklusion
AC-fordamperen holder hjertet i rengøringssystemet på din bilmotor. Af denne grund skal du holde det rent for at give det lang tid at tjene dig.
vi håber, at denne artikel vil komme langt i at hjælpe dig med at få din AC fordamper ren med minimum hitches. Det er endnu bedre, at du får hele systemet rengjort uden at skulle fjerne meget af komponenterne eller endda fjerne AC-fordamperen fra sin installationsposition.
derfor var det vigtigt at tage din tid og lære at rengøre bil AC fordamper uden at fjerne det