sådan bestå en CBT Test
CBT eller obligatorisk grunduddannelse er som navnet antyder, uddannelse og derfor kan du ikke svigte det. De, der ikke gennemfører uddannelsen, skal dog vende tilbage til videreuddannelse, før de får et CBT-certifikat.
selvom CBT ikke er en test, betragtes et testkort generelt af de fleste kandidater, hvor de gennemfører kurset og modtager deres certifikat samme dag. Så med det i tankerne, lad os se på nogle tip til, hvordan du består CBT-testen og for at maksimere din chance for at modtage et CBT-certifikat på din første dag.
CBT er et kursus bestående af 5 elementer, der er designet til at give nye ryttere med ringe eller ingen tidligere erfaring de nødvendige færdigheder til at køre uledsaget på vejen.
Tip 1: Forskning Uddannelse Skole
uddannelse skoler og deres instruktører varierer. At køre på motorcykel handler meget om sikkerhed, men for mange handler det også om nydelse. Undersøg virksomheden og tjek alle online anmeldelser – det sidste, du ønsker, er at have en dårlig tempereret instruktør, der råber på dig hele dagen. Du finder dagen meget mindre stressende og sjov, hvis din instruktør er i stand til at grine med dig. I et afslappet miljø øger du også dine chancer for at bestå testen på din første dag.
endnu bedre, når du har en uddannelse skole i tankerne, betale dem et besøg før booking. Tag et kig rundt, chatte med instruktører og få en fornemmelse for stedet.
Tip 2: Kontroller dine øjne
hver CBT-træningsskole skal lovligt teste hver kandidats syn, inden kurset påbegyndes. Hvis dit syn ikke er op til standard, vil du bestemt ikke bestå CBT-kurset, fordi du ikke kan starte det.
Tip 3: Kør på cykel
Balance er en vigtig færdighed, når du kører på motorcykel. Hvis du ikke har god balance, er det usandsynligt, at du vil fuldføre din CBT og vil kræve videreuddannelse. Hvis du har masser af erfaring med at køre på en push-cykel, bør dette ikke være et problem, hvis du ikke har bedt om at låne en og øve dig. Du bør øve ridning:
- så langsomt som muligt, mens du opretholder balance
- enhånds mens du signalerer
- Oprethold balance, mens du kigger bagud
Tip 4: Revider motorvejskoden
du kan tage CBT uden at bestå din teoriprøve, og du kan deltage i et CBT-kursus som en komplet novice, men du bliver bedt om at tage CBT uden at bestå din teoriprøve, og du kan deltage i et CBT-kursus som en komplet novice, men du skal kend vejens regler. Læs grundigt motorvejskoden, så din viden er op til standard. Element D er forberedelse til den sidste del; Element E – på vejafsnittet, der varer i mindst to timer. Hvis instruktøren har mistanke om, at din viden om motorvejskoden ikke er op til standard, af sikkerhedsmæssige årsager vil du ikke være i stand til at gennemføre det endelige on-road element.
Tip 5: tøj
du tilbringer det meste af dagen udenfor, og når du kører på motorcykel, kan det blive koldt. Den sidste ting, du ønsker, er at være mere bekymret for, hvor kold du føler dig snarere end at koncentrere dig om CBT. Den bedste ting at gøre er at kontakte skolen, hvor du tager din CBT og spørge dem præcis, hvad tøj de leverer, hvad du kan leje og hvad tøj du skal tage med dig.
Tip 6: Lær din cykel at kende
afhængigt af om du deltager i CBT-kurset for at køre en manuel eller automatisk, har du alle de gældende kontroller forklaret dig for din særlige motorcykel af instruktøren. Hvis du kører på en manuel transmissionscykel, vil det helt sikkert vise sig at være gavnligt at få så meget viden inden kurset, men ikke påkrævet. Har en læse op på motorcykel kontrol, så du ved, hvor de alle er, og også kobling kontrol.
hvis du aldrig har kørt en motorcykel før, hvad nogle ryttere gør, er at tage en eller to ridetimer før du tager CBT for at få kendskab til cykelkontroller og hvordan man betjener gear og koblingen. Du bør være i stand til at organisere dette med den samme skole, som du vil tage din CBT med.
Tip 7: Se hvor du vil hen
dette lyder måske indlysende, men mange nye ryttere vil se på gulvet lige foran dem. Hvis du fortsætter med at kigge på kantstenen, fordi du er bange for at ramme den, er chancerne for, at du vil – det kaldes målfiksering, og det er noget, du vil undgå at gøre. Husk, se hvor du vil hen og ikke hvor du er. At se, hvor du vil hen, er også vigtigt, da det hjælper med at spotte farer i god tid. Dette er noget at huske på før og under CBT-specificitet for manøvrer som u-sving og figur på otte.
Tip 8: Lav fejl sikkert
du deltager i CBT med lidt til nul tidligere erfaring, så du vil selvfølgelig lave fejl. Det sidste element E er, hvor sikkerhed virkelig tæller, når du er ude på offentlige veje. Instruktøren søger at se, at du ikke er en fare for dig selv eller andre trafikanter, så selvom du går den forkerte vej eller tager den forkerte udgang i en rundkørsel, så prøv dit bedste for at gøre det sikkert. Dette betyder at kontrollere dine spejle, indikerer, skulderkontrol og annullere indikatorer. Så længe du er sikker, du skal være god til en aflevering.
at være nervøs for dagen
at være nervøs er normalt, men du vil opdage, at med en god skole vil du føle dig komfortabel og afslappet på ingen tid. Det er altid godt at forsøge at forberede så meget som muligt, men CBT er designet til total nybegyndere, og du forventes ikke at vide andet end motorvejskoden.
nøglen er virkelig at lytte, have det sjovt, og når du laver fejl, skal du ikke blive stresset og dvæle ved dem. Du får masser af muligheder for at prøve igen.