zpátečka za rohem
během svého řidičského testu, můžete být požádáni o provedení zpátečka za rohem manévru. Toto je někdy označováno jako „levý roh“, takže nebuďte překvapeni, pokud uslyšíte, že se na něj odkazuje tímto způsobem.
při tomto manévru musíte projet kolem křižovatky vedlejší silnice a pak se obrátit kolem této křižovatky do silnice. Ujistěte se, že máte zavěšení zpátečky za zatáčkou, je důležité jak pro zajištění průchodu ve vaší praktické zkoušce jízdy, tak pro zajištění schopnosti otočit auto, když jedete nezávisle.
volba zatáčky
když jste prošli řidičskou zkouškou a budete sami cvičit zpátečku za rohem, je důležité vybrat bezpečné, pohodlné a legální místo pro provedení manévru. Je také důležité, abyste posoudili, zda budete moci ovládat své vozidlo v nastavení, které jste vybrali. Například, pokud manévr vyžaduje, abyste couvli z kopce, ujistěte se, že jste si jisti, že jste schopni ovládat auto jedoucí z kopce. Pamatovat, pouze zpátečku za rohem z hlavní silnice do vedlejší silnice a nikdy naopak.
co můžete očekávat od řidičského testu
během vaší řidičské zkoušky, pokud si zkoušející přeje, abyste provedli obrat v zatáčce, pak si pro vás vyberou místo a požádají vás, abyste zastavili před silnicí, kterou chtějí, abyste se obrátili. Věřte, že zkoušející vybírá bezpečný, pohodlný a legální prostor, protože se vás nesnaží chytit.
jak zvrátit za roh
1. Připravte se-pozorujte-manévr-projděte si rutinu a poté bezpečně vyrazte a projeďte kolem silnice, do které se chystáte obrátit. Ujistěte se, že při jízdě kolem pozorujete, jaký typ úhlu je roh-bude to buď ostrý nebo zametací roh. Také mají rychlou kontrolu, zda existují nějaké vozy v cestě, která by mohla udělat manévr trochu složitější-zmínit tyto zkoušejícího vidět, co si myslí.
2. Mirror-Signal-manévr, jak si připravit vytáhnout za roh. Ujistěte se, že tam, kde vytáhnete, je asi dvě délky auta za rohem. Snažte se umístit auto asi půl metru od obrubníku, ujistěte se, že jste rovnoběžní s obrubníkem a že vaše kola jsou rovná.
3. Připravte se – nyní je téměř čas začít couvat musíte připravit auto zapojením spojky, uvedení vozu na zpátečku a poté uvedení vozu do bodu kousání. Pokud zkoušející zvolil zpátečku z kopce, ujistěte se, že jste připraveni použít ovládání brzdy.
4. Pozorovat-aby vaše pozorování v tomto bodě-kontrola všude kolem vás, aby se ujistil, že je bezpečné začít pohybovat. Také pozor na činnosti, které budete muset dávat pozor na při couvání, jako je chodec dopředu, který se může pokusit přejít silnici, když jste uprostřed manévru. Jakmile jsou vaše pozorování kompletní, zaměřte svůj pohled zadním oknem, směr jízdy, budete se hlavně dívat tímto způsobem, ale ujistěte se, že kontrolujete kolem sebe, jak jdete.
5. Manévr-začněte couváním rovně dozadu. Ujistěte se, že jste kontrolu kolem vás, jak si zvrátit v případě, že existují nějaké nové nebezpečí, které se objevily. Pauza, když se dostanete do bodu obratu.
nalezení bodu zatáčky
bod zatáčky je bod, ve kterém je zadní část vozu vyrovnaná se začátkem zatáčky. Tento pohled v bodě zatáčky se bude lišit v závislosti na tom, zda se otáčíte kolem ostrého nebo zametacího rohu. Pro ostrý roh, můžete si být jisti, že jste dosáhli začátku rohu, pokud vidíte obrubník na silnici, do které couváte, zadním levým oknem. Alternativně, pokud couváte za zametacím rohem, dávejte pozor na obrubník mizející ze zadního okna-to obvykle znamená, že auto je na úrovni se začátkem rohu.
pamatujte, že referenční body se mohou u ostatních vozidel lišit, takže se ujistěte, že jste obeznámeni s tím, kde jsou značky pro tento manévr ve vašem autě.
ujistěte se, že vaše pozorování jsou důkladné v bodě zatáčky, protože po tomto bude vaše auto houpat ven do silnice, jak budete couvat.
začněte zatáčku
jakmile je pobřeží čisté, začněte se pomalu pohybovat a otáčejte kolem doleva. Částka, kterou potřebujete řídit, závisí na tom, zda se jedná o zametací nebo ostrý roh. Pro ostrý roh musíte kolo položit na plný levý zámek, zatímco pro zametací roh začněte s půl otáčky kola a přizpůsobte se tomu, co potřebujete při pohybu. Vezměte si to pomalu a dávejte pozor na to, jak blízko jste k obrubníku, když se díváte skrz levé zrcadlo dveří. Budete se hlavně dívat zadním oknem a budete vědět, že auto je rovné, když je obrubník v nové silnici uprostřed zadního okna.
v tomto okamžiku jste se dostali za roh, ale ještě nejste hotovi. Pokračujte v couvání přímo zpět od křižovatky ve vzdálenosti asi tří nebo čtyř délek vozu. Znovu se ujistěte, že pozorujete všude kolem sebe, když jdete zkontrolovat další auta a chodce, kteří by mohli překročit vaši cestu. V tuto chvíli se od vás neočekává, že budete parkovat, takže se o to v řidičském testu příliš nestarejte.
závěr
zpátečka za zatáčkou je důležitý manévr, který musíte zdokonalit před jízdním testem. Nezapomeňte pozorovat všude kolem sebe po celou dobu manévru, zajistit, že je bezpečné pokračovat v pohybu a dávat pozor na vyvíjející se nebezpečí.