to je, jak zaparkovat motocykl na kopci
pro někoho, kdo vlastní motocykl, může být jeho pád z nesprávného parkování skutečným rozpaky. Pro nezkušeného jezdce může být Parkování na kopci velmi zastrašující.
jak tedy zaparkujete motocykl na kopci? Při parkování motocyklu na kopci by měl být vždy zaparkován se zadní částí přední pneumatiky dotýkající se obrubníku a nakloněný směrem k ulici. Je ideální zaparkovat motocykl do kopce, než je z kopce, takže se nejprve pokuste nejprve zaparkovat do kopce.
podle výše uvedených pokynů odstraníte tuto úzkost a umožní vám pohodlně zaparkovat kdekoli. Tímto způsobem zabráníte tomu, aby váš motocykl spadl, když jste od něj, a také vám velmi usnadní zatažení zpět na silnici, když se vrátíte.
pokud jste někdy nepříjemné parkování motocyklu na kopci, můžete vždy hledat plošší místo zaparkovat poblíž. Níže se ponoříme do několika dalších tipů, které vám umožní zaparkovat motocykl kdekoli s důvěrou. Odtud bude praxe dokonalá a naučíte se, jak upravit správné postupy pro parkování v jakémkoli scénáři.
jak zaparkovat motocykl do kopce
když přijde čas na parkování motocyklu do kopce, chcete se ujistit, že děláte všechno správně. Návrat na kolo, které spadlo, je zničující a může mít za následek škody ve stovkách dolarů. Proto je důležité, aby byl váš motocykl vždy řádně zaparkován, aby se to nikdy nestalo.
při pokusu o zaparkování motocyklu do kopce je důležité, abyste vždy otočili kolo tak, aby bylo pod úhlem. Zadní přední pneumatiku nahoru, dokud se nedotkne obrubníku a neopře se o ni. Nikdy byste se neměli snažit nechat kolo zaparkované paralelně do kopce, protože se jedná o velmi nestabilní polohu. Mít úhel asi 35-50 stupňů od obrubníku zabrání široké škále náhodných špiček.
je také důležité, abyste si byli vědomi umístění bočního stojanu motocyklu. Buďte opatrní a vždy analyzujte situaci, když to děláte. Ponechání stojanu s krokem nakloněného do kopce může být nebezpečné, protože by se kolo mohlo převrátit. Nechat to naklánět se z kopce se může také ukázat jako katastrofální, pokud se to neudělá pod úhlem.
přesný úhel, který byste měli zaparkovat, bude určen případ od případu. Na základě toho, jak strmé kopce jsou, Jaký je obrubník ve vašem okolí, a hmotnost vašeho kola, možná budete muset upravit úhel, pod kterým parkujete. Vždy je moudré zkontrolovat, zda je vaše kolo po zaparkování stabilní, aby se zabránilo náhodným nehodám. Vyvíjejte malý tlak na přední pneumatiku, abyste se ujistili, že je pevně přitlačena k obrubníku.
jak zaparkovat motocykl z kopce
Parkování z kopce může být pro nezkušeného jezdce nesmírně obtížné a děsivé. Vždy je důležité přemýšlet o tom, jak těžké bude dostat se z parkovacího místa, když hledáte místo k parkování. Určité parkovací místo nemusí být dobrou volbou, pokud musíte motocykl zálohovat, abyste se z něj dostali, takže je lepší hledat jinde.
pokud máte 800 lb. kolo, pokusit se to zálohovat do kopce by bylo téměř nemožné. Možná dokonce zjistíte, že musíte požádat lidi kolem, aby vám pomohli tlačit, abyste se mohli dostat ven. Proto je vždy ideální pokusit se otočit a zaparkovat kolo směřující do kopce. Díky tomu bude mnohem snazší se dostat ven a také lépe zvýšit vaši stabilitu při parkování.
odtud postupujte podle výše uvedených pokynů, abyste věděli, jak správně zaparkovat motocykl do kopce. Pokud absolutně musíte zaparkovat kolo z kopce, vždy zaparkujte kolo diagonálně. Budete se velmi spoléhat na svůj boční stojan, takže se ujistěte, že je zaparkován ve velmi stabilní poloze. Znovu nezapomeňte zkontrolovat, jak stabilní je vaše kolo, než od něj odejdete. Vzít si tu vteřinu navíc vždy stojí za to.
Měli Byste Mít Svůj Motocykl V Zařízení Na Kopci?
je důležité, abyste při parkování na kopci vždy nechávali motocykl v zařízení. Jedná se o vynikající dodatečnou bezpečnostní funkci, protože poskytuje další stabilitu vašeho kola prostřednictvím převodovky. Před opuštěním na kopci se vždy ujistěte, že je váš motocykl na 1.rychlostním stupni. Tím se zajistí, že převodovka nedovolí, aby se kolo vůbec pohybovalo, když na něm nejste.
Nikdy nenechávejte svůj motocykl v neutrálu, když je zaparkovaný, zejména na kopci. Je naprosto v pořádku zaparkovat kolo ve výbavě i na rovném terénu. Jediný případ, kdy budete chtít zaparkovat v neutrálu je, když je v garáži a budete chtít kolo kolem snadno.
ozubení v převodovce udrží kolo na místě a bude vyžadovat obrovské množství síly, aby se kola vůbec otočila. Protože motocykly obecně nemají parkovací brzdy, je to velmi důležitá praxe, kterou je třeba vždy začlenit. Pokud tak učiníte, můžete zabránit rozpakům pádu kola a také zabránit poškození samotného kola.
Tipy pro udržení vašeho motocyklu v bezpečí při parkování na kopci
kromě důležitých kroků, které jsme diskutovali, existují i další věci, které můžete udělat, aby parkování motocyklu na kopci bylo lepším zážitkem. Pokud má vaše kolo tašky nebo úložný prostor, můžete si s sebou vzít klín kola. Tímto způsobem, kamkoli zaparkujete, můžete umístit klín pod kola a zajistit, aby byl váš motocykl bezpečnější.
další důležitou věcí je vyvážit váhu na kole. Pokud je jedna strana vašeho kola mnohem těžší než druhá strana, začínáte v nevýhodě při parkování na kopci. Tím se výrazně zvýší šance, že vaše kolo převrátí. Ujistěte se, že se snažíte vyrovnat váhu co nejvíce, pokud necháte věci na kole nebo pokud máte tašky plné věcí.
je také důležité, abyste neměli svůj motocykl zaparkovaný příliš blízko k ničemu poblíž, ke kterému se lidé pokusí dostat. Dokonce i malá rána od někoho by mohla stačit k převrácení kola. Vždy se snažím zaparkovat svůj motocykl v nejméně obydlených částech kopce, pokud je to možné. Vždy si uvědomte své okolí, abyste se ujistili, že žádný jiný vliv nemůže poškodit váš motocykl.
jak dostat svůj motocykl z parkovacího místa na kopci
než začnete uvažovat o použití parkovacího místa na kopci, zvažte, jak se z něj dostanete před použitím. Je snadné vytáhnout motocykl na jakékoli parkovací místo a obvykle se snadněji dostat ven ve srovnání s auty, ale parkování na kopci je úplně jiná míčová hra pro motocykly.
jako vždy zkontrolujte své okolí před vytažením. Bohužel, ostatní řidiči jsou mnohem méně pravděpodobné, že vidět motocyklisty, takže možná můžete zvážit některé pestrobarevné vlajky mávat před vytažením. Vezměte si to pěkně a pomalu, protože začít okamžitě do kopce může být trochu obtížné; pravděpodobně budete muset použít škrticí klapku trochu víc, abyste svému motocyklu dodali další umph, abyste mohli jít.
vzhledem k tomu, že zadní část přední pneumatiky je proti obrubníku, neměli byste se bát jít dozadu, za předpokladu, že jste našli parkovací místo do kopce. Pokud musíte zaparkovat z kopce a váš motocykl se snadno pohybuje sami, zvažte chůzi motocyklu na bezpečné místo,které usnadní začátek. To je mnohem lepší alternativa, než se snažit obrátit se do kopce.