Jak vyměnit kolo pneumatiky
Jak vyměnit pneumatiku jízdního kola
pokud chcete jezdit na kole, pak dříve nebo později budete muset opravit plochý nebo vyměnit (vyměnit) pneumatiku jízdního kola. Nejprve otočte kolo vzhůru nohama vyváženým na sedadle a řídítkách.
kroky
opatrně povolte šrouby nápravy. Uvolněte matice, které drží nápravu k rámu. Pokud jsou extrémně těsné, nastříkejte na matice nějaké mazivo-silikonový lubrikant nebo dokonce rostlinný olej udělá trik. (Mnoho moderních kol nebude mít ořechy. Mají rychlé uvolnění, které můžete snadno uvolnit a vyjmout kolo).
vysuňte kolo ven, aniž byste poškodili mechanismus řazení. Vyjměte kolo z rámu. Pokud je to zadní kolo,budete muset zvednout řetěz z řadicí páky. Pro usnadnění demontáže zadního kola posuňte Řetěz na nejmenší rychlostní stupeň na kole před uvolněním špízu nebo matic. Pokud je to přední kolo, bude to o něco jednodušší. Možná budete muset uvolnit brzdy, pokud narušují demontáž kol.
trubku zcela vyfoukněte zatlačením na vnitřní část ventilu.
vezměte pár páček pneumatik (můžete je zakoupit v místním obchodě s koly/venkovním zbožím). Rukojeť lžíce nebo podobného předmětu můžete použít, pokud nemáte páky pneumatik, ale buďte velmi opatrní, protože riskujete poškrábání nebo poškození ráfků kola a / nebo propíchnutí vnitřní trubky. Uvolněte jednu páku pod ráfkem kola a vytáhněte okraj pneumatiky (dbejte na to, aby nedošlo k propíchnutí vnitřní trubky) a vypáčte ji přes ráfek kola. Pohybujte se kolem ráfku asi o osminu obvodu a opakujte postup znovu a ponechte první nástroj na místě. Nyní zip druhou páku kolem kola a pneumatika by měla přijít hned na jedné straně.
opatrně vypáčte patku pneumatiky přes ráfek. Vyjměte pneumatiku z ráfku úplně. Vyjměte kolo a trubku úplně – možná budete muset odšroubovat malou matici na spodní straně dříku ventilu, abyste vyjmuli vnitřní trubku, pokud používáte ventily presta, které se nacházejí na špičkových kolech, Obvykle ne BMX kola. Téměř všechna silniční kola jsou vybavena ventily presta.
buď opravte nebo vyměňte vnitřní trubku; nebo nasaďte novou pneumatiku.
zkontrolujte stěnu pneumatiky na šipku nebo podobně, abyste označili směr otáčení – některé pneumatiky mají vzorek běhounu „specifický pro směr“.
nejprve vložte jednu stranu, poté uvolněte částečně nahuštěnou trubici do pneumatiky a umístěte ventil do otvoru v ráfku.
ujistěte se, že žádná část zkumavky nevyčnívá.
počínaje okrajem pneumatiky nejblíže k ventilu použijte palce k práci na druhé straně pneumatiky přes ráfek a do studny. Možná budete muset použít stejný nástroj, s nímž jste ho sundali, abyste udělali poslední kousek a vrátili ho zpět na kolo.
před nafouknutím znovu použijte palce, abyste pneumatiku uvolnili z ráfku po celém obvodu a nakoukli dovnitř, abyste se ujistili, že pneumatika nezakrývá žádnou část trubky proti ráfku. Když nafouknete zkumavku, pokud se sevře, vyskočí a budete muset celý proces opakovat a koupit novou zkumavku.
nejprve pomalu a opatrně nafoukněte trubku, po celou dobu zkontrolujte, zda je pneumatika rovnoměrně zapnutá a nedochází k „sevření“.
nyní jste připraveni vrátit kolo zpět na kolo.
Šťastná jízda na kole!
Burton Haynes
boysbike.nás
[email protected]