jak řídit loď v drsné vodě

blíží se zima ke konci, kde žijete? Víte, jak řídit loď v drsné vodě? Neustále přemýšlíte o tom, že si vezmete loď na rybaření nebo si jen užijete teplejší počasí? Tisíce nadšenců lodí narazí na vodu, když se počasí zlomí, a mnozí se dostanou do drsných vod a hrozných bouří, ale jen někteří budou připraveni na to.

jednou z prvních věcí, kterou jachtaři potřebují, je být připraveni na cokoli, protože matka příroda je nepředvídatelná a vy byste bohužel mohli najít sebe a svou loď v situaci, na kterou jste nebyli připraveni. Proto musíme vědět, jak řídit loď v drsné vodě, což nám umožní zachovat klid a zvládnout situace.

tím, že je připraven na možnost špatného počasí stávkující, když jste se těší na vodu je jedním z nejdůležitějších aspektů plavby lodí, bezpečnost by měla být vaší první prioritou. Následující tipy vám pomohou orientovat se na lodi v drsných vodách, což umožňuje dobré vzpomínky na rozdíl od špatných.

 jak řídit loď v drsné vodě

jak řídit loď v drsné vodě

bezpečnost první a správné zásoby

vždy buďte připraveni na nevyhnutelné. Ujistěte se, že máte plán v případě nouze. Každý kapitán lodi vám může říci, že mít nouzový plavební plán může být zachránce.

jakmile vytvoříte svůj plovákový plán, nechte kohokoli jiného, kdo bude na lodi s vámi, pochopit jeho význam a pochopit, jakou roli by mohli hrát při překonávání drsnějších časů.

také se ujistěte, že každý na lodi ví, kde jsou umístěny nouzové zásoby, jako jsou plovákové kroužky, záchranné vesty, lékárničky, nouzová světla, jídlo a další položky.

spolu s nouzovým plánem a nouzovými zásobami mějte vždy po ruce a na lodi několik dalších položek, jako je satelitní radar, GPS jednotka, námořní rádio VHF-FM, navigační mapy a ruční kompas pro případ, že uvíznete v bouři a ztratíte elektrickou energii.

také přinést další palivo spolu, protože pokud narazíte na bouři, to může sníst svůj přívod paliva až opouštět uvízl.

pochopte počasí

není neobvyklé, že profesionální jachtaři kontrolují předpověď počasí každou půlhodinu nebo více, protože jak již bylo zmíněno dříve, matka příroda je nepředvídatelná a síla, se kterou je třeba počítat. Národní meteorologická služba oznámí Námořní varování, pokud je Hrozba venku.

pochopením jazyka NWS budete vědět, co hledat a poslouchat. Varování mořského větru jsou vydávána v uzlech a námořních mph místo běžných mph, kterým každý rozumí. Následující mořské varování, které by se měl každý vodní nadšenec naučit.

mírné nebo lehké větry jsou 1-14 uzlů=1-16 mph

vánek nebo mírný vítr jsou 15-19 uzlů=17-22 mph

* varování malých plavidel se vyskytují, když je vítr mírný, lehký, mírný a silný.

nárazy nebo silný vítr jsou 20-33 uzlů=24-37 mph

* varování před vichřicí se vyskytují, když by vítr mohl posílit na 34-47 uzlů

bouře vítr je 48-63 uzlů=55-73 mph

* varování před bouřkami se vyskytují, když by vítr mohl posílit na 48-63 uzlů

ujistěte se, že posloucháte počasí před a během vaší cesty a dávejte pozor na měnící se vzorce počasí.

poznejte své řemeslo / poznejte své tísňové signály

ujistěte se, že znáte vstupy a výstupy vaší lodi nebo plavidla. Ačkoli jsou vytvořeny ze stejného důvodu, žádné dvě lodě nebo řemesla nezvládají totéž. Takže vědět, jak vaše loď zvládá v různých situacích, je nejvyšší prioritou, než se vydáte na otevřené vody.

i když se vyhýbáte drsnějším vodám, je to váš nejlepší postup, není to vždy možné. Takže vědět, jak je bezpečně procházet, není snadný úkol, ale lze se naučit pomocí pokusů a omylů.

začínající vodáci, kteří nejsou připraveni poskytnutými tipy, budou mít těžší čas, i když vědí, jak zvládnout drsnější proudy. Veteránští vodáci, kteří chápou, budou mít snazší čas projít drsnými vodami.

jen proto, že vás jedna bouře přešla, neznamená, že další bude tak laskavá, takže se chcete dostat do bezpečí nebo vaše systémy zálohovat co nejdříve, pokud vyšly ven. Použití nouzových signálů, které jste zavedli, může být rozdíl mezi bezpečností a nebezpečím.

techniky řídit loď v drsné vodě

měli bychom znát správné techniky, jak se naučit řídit loď v drsné vodě. Tyto staré techniky jsou dobře osvědčené a platné pro drsné vody různých situací. Pojďme k bodům …

snižte rychlost

pokud se ocitnete uprostřed oceánu nebo jakéhokoli velkého vodního útvaru a vlny se stávají drsnějšími, zpomalte rychlost. První věc, kterou nezkušení jachtaři chtějí udělat, je urychlit předběhnutí blížící se bouře, to téměř nikdy nefunguje a může skončit za nemyslitelných okolností.

budete muset bojovat s nutkáním zrychlit, místo toho budete muset zpomalit loď. Když snížíte rychlost, dávejte pozor na ostatní milovníky vody, lodě, vodní lyže, a veškeré nečistoty, které by se mohly vznášet poblíž, chcete se vyhnout oběma, abyste snížili škody, které můžete získat. Snížením rychlosti budete moci navigovat mnohem bezpečněji než při vyšších rychlostech.

jízda na vlnách

někdy zpomalením a volnoběhem vás může bouře jen projít, ale ne vždy. Pokud se tedy ocitnete v zrádných vlnách, neberte je na hlavu. Spuštěním luku přímo do vln byste se mohli převrhnout, ztratit energii a poškodit svou jedinou cestu domů.

další věc, kterou je třeba pamatovat, není jezdit paralelně s vlnami, protože by mohly nastat stejné okolnosti. Místo toho, abyste zamířili přímo do vln, umístěte luk pod úhlem 45 stupňů, když míříte do vln. Chcete jet dostatečně pomalu, abyste jezdili na vlnách místo toho, abyste je procházeli.

snažte se udržet svou loď na vrcholu vln a budete mít mnohem větší šanci dostat se přes bouři bez úhony. Můžete také použít klikatý vzor pro navigaci drsnějšími vlnami, což umožňuje, aby váš luk zůstal na vrcholu vln místo přímo do nich.

pokud vám klikatá jízda nepomůže v pokroku, Udržujte svou loď v čele do větru, ale zpomalte a upravte svou rychlost tímto způsobem, abyste si nezpůsobili žádný pokrok, alespoň dokud některé drsnější vody nezmizí.

Záchrana vody a upuštění kotvy

když se pohybujete bouří a drsnými vodami, můžete si všimnout, že vaše loď skutečně nabírá vodu přes příď a po stranách. Pokud má vaše loď stok, nezapomeňte ji vyčerpat pomocí odtokového čerpadla, abyste mohli zůstat ve vyšší vodě.

pokud nemáte stok, ujistěte se, že máte něco, s čím můžete vodu ručně odstranit, a pokud máte na lodi cestujícího, mělo by to být jedno z jejich zaměstnání, aby se udrželo nad vodou.

při navigaci při snížených rychlostech v drsné vodě a při zastavení motoru byste měli okamžitě upustit kotvu z přídě. Nechcete, aby vás vlny tlačily na neznámé území, zvláště pokud nemáte žádnou sílu a vaše navigační systémy nefungují. S mrtvým plavidlem upusťte kotvu pouze z přední části lodi, nikdy zezadu.

být připraven a znalý může být váš nejlepší přítel. Všechny tyto tipy mohou pomoci různým nadšencům vody být připraveni na nevyhnutelné. Dokonce i ti jedinci, kteří mají sport rafting na divoké vodě mohou těžit z učení tyto bezpečnostní tipy nebo osvěžující jejich mysl s nimi.

je pravda, že se dobrovolně ponoří do drsných vod, bezpečnost by měla být stále první věcí, na kterou myslí, než začnou dobrodružství.

většina krokví s bílou vodou zná nebezpečí svého koníčka a chápe nebezpečí drsnějších vod, protože se připravili na nevyhnutelné a užívají si vzrušení z řešení peřejí. Vědí, do čeho se dostávají, a naučili se správné techniky a bezpečnostní aspekty.

většina nadšenců krokví whitewater zná vzestupy a pády sportu, ale existuje mnoho, které jsou pro dobrodružství nové a mohou těžit z následujících informací.

rafting na divoké vodě

jak již bylo zmíněno, všichni vodní nadšenci mohou těžit z učení základní pravidla bezpečnosti. Je samozřejmé, že některé z tipů pro lodičky v drsných vodách nemusí vztahovat na rafting na divoké vodě, ale bezpečnost by měla být stále prioritou i pro adrenalin jako rafting na divoké vodě.

než vyrazíte na vodu, ujistěte se, že máte po ruce následující zásoby a ujistěte se, že jsou správně používány. Většina profesionálních rafting outfitters bude mít většinu z tohoto zařízení po ruce pro vaše použití jako součást jejich rafting balíčky, ale poraďte se s nimi první.

vždy najděte profesionálního konfekce, který má průvodce, kteří jsou obeznámeni se sportem a oblastí, ve které budete raftovat.

 rafting na divoké vodě

rafting na divoké vodě

*záchranná vesta nebo osobní flotační zařízení-při nošení záchranné vesty se ujistěte, že ji nosíte správně. Všechny přezky by měly být připoutány a všechny popruhy by měly být připoutány.

budete se chtít ujistit, že jej nosíte dostatečně volný pro pohyb, ale ne dostatečně volný, že vám to nedělá dobře a spadne nebo může být vytaženo přes hlavu. Nechte svého profesionálního konfekce přizpůsobit bundu pro vás; nebude jim to vadit.

* používejte ochranné vybavení-ochranné vybavení je přilba, kterou obvykle dodává konfekce, kterou jste si vybrali pro vaši cestu.

* noste správné oblečení – to může záviset na ročním období, které se chystáte na cestu. Mnohokrát na jaře může být voda stále trochu chladná, takže nošení neoprenu, stříkající bundy a říčních / vodních bot může být pro vás mnohem pohodlnější.

pokud je léto vaší volbou pro rafting na divoké vodě, pak rychle suché, lehké oblečení, opalovací krém a sluneční brýle s ochranou proti UV záření učiní vaši cestu mnohem lepší.

další tipy, které je třeba dodržovat

držte pádlo správně-jednou rukou zakryjte “ t “ konec pádla, druhá ruka by měla být umístěna na základně pádla na hřídeli. To vám dá kontrolu, kterou potřebujete k navigaci. Pokud si nejste jisti, požádejte svého průvodce o správnou techniku držení pádla.

zůstaňte uvnitř lodi-jedna z nejnebezpečnějších částí raftingu na divoké vodě se může stát, pokud jste na vnější straně lodi. Peřeje vás mohou okamžitě smést, v závislosti na tom, kde jste.

požádejte svého průvodce o správný způsob, jak se udržet uvnitř voru, pokud narazí na skálu. Na začátku vaší cesty vám poskytnou konkrétní pokyny.

Naučte se správné plavecké techniky–existuje několik zdrojů, které si můžete vyzkoušet před cestou, abyste se naučili správné plavecké techniky v případě, že vypadnete z voru a skončíte plovoucí po řece. Zeptat se svého průvodce na to na začátku vaší cesty je také dobrý nápad.

Naučte se příkazy–stejně jako u plavby lodí, existují některé příkazy a jazyk, který byste se měli naučit při raftingu na divoké vodě. Váš průvodce nebo instruktor vám vše vysvětlí na začátku, než se vydáte do vody, nezapomeňte je poslouchat a porozumět jim, pak můžete být připraveni na další rafting na divoké vodě.

závěr

nepropadejte panice! Nyní víte, jak řídit loď v drsné vodě. Buďte si jisti a nikdy, někdy panika, když ve špatné situaci. To platí pro plavbu v drsných vodách, rafting na divoké vodě a život obecně. Udržet chladnou hlavu a vědět, jak ovládat situaci, může být rozdíl mezi životem a smrtí–doslova.

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.