hluk ložiska kola: co to způsobuje?

hluk ložiska kola: co to způsobuje?

při jízdě byste neměli slyšet nic jiného než hluk motoru, výfuku a větru. Trocha pneumatik na dálnici může být v některých případech normální, ale hluk ložisek kol rozhodně není normální. Hluk přicházející z ložiska kola naznačuje, že je něco špatně, a to je něco, co budete muset řešit.

vysvětlíme, jak funguje ložisko kola a proč slyšíte hluk ložiska kola. Poté vás informujeme o nákladech na opravu ložiska kola.

• co je ložisko kola?
• příčiny
• známky
• typy montáže ložisek kol
• náklady na výměnu
• FAQ
• závěr

co je ložisko kola?

ložisko kola je součástí sestavy náboje kola vašeho vozu. Je to sada mazaných ocelových kuliček nebo válečků v kovovém kroužku a sedí ve středu náboje kola vašeho automobilu. Abychom však mohli dále vysvětlit, musíme nejprve vysvětlit sestavu náboje kola automobilu.

kolo vašeho vozu se připevňuje k náboji, obvykle vyrobenému z oceli nebo hliníku, a tento náboj se otáčí spolu s kolem. Ve středu náboje je otvor, který umožňuje průchod hřídele nápravy. Hřídel dodává energii pro poháněná kola a pro neřízené kolo spojuje kolo na opačné straně.

ložisko kola sedí uprostřed náboje a jezdí na hřídeli nápravy vašeho vozu a je tam, aby se snížilo tření. Bez ložisek kol se náboj kola vašeho vozu otře přímo o hřídel. To není ideální, protože existuje velké tření a obě součásti se velmi rychle opotřebují. To také znamená, že ložiska kol podporují váhu vašeho vozu během jízdy, takže mají docela těžkou práci.

stejně jako téměř každá jiná část automobilu se ložiska kol v průběhu času opotřebují. Budou se opotřebovat rychleji, pokud jedete na drsných a hrbolatých silnicích se spoustou výmolů, protože je to pro ně velmi těžké. Jiné jízdní podmínky, jako je nadměrná voda a bláto, mohou také způsobit nadměrné Erodování ložiska kola v průběhu času.

typy ložisek kol

existují čtyři typy ložisek kol: kuličková ložiska, přesná kuličková ložiska, válečková ložiska a kuželíková ložiska. Dva nejběžnější typy jsou kuličková ložiska a kuželíková ložiska. Kuličková ložiska znamenají, že uvnitř kovového kroužku je spousta ocelových kuliček. Velmi dobře zvládají zatížení vozu i tlak v zatáčkách.

mezitím kuželíková ložiska mají ocelové válečky místo uvnitř kovového kroužku. Jsou však zúžené, aby lépe zvládly zatáčkové síly. Najdete je v mnoha autech i velkých nákladních automobilech.

mezitím mají přesná kuličková ložiska vyšší rychlost otáčení než ostatní typy. Jsou obecně kvalitnější a mohou také snížit tření a teplo, což jim umožňuje vyrovnat se s větším množstvím zatížení a tlaku ve srovnání se standardními kuličkovými ložisky. Najdete to většinou ve výkonnostních autech, závodních autech a dokonce i letadlech.

a konečně jsou zde válečková ložiska. Dělají svou práci v pohodě, ale jejich válcový tvar znamená, že nezvládají zatáčkové síly velmi dobře. To je důvod, proč je obvykle najdete v nákupních vozících nebo ručních vozících a nemají žádnou aplikaci pro motorová vozidla.

hluk ložiska kola: Jak rozlišit

vzhledem k tomu, že v sestavě náboje kola vašeho vozu je mnoho součástí, hluk, který jste slyšeli, nemusí být ani z ložisek kola. Možná slyšíte hluk z úplně jiné součásti. Tak, jak to rozeznáte? No, pokud slyšíte bzučivý zvuk, je to docela dobrá známka toho, že jste ložisko kola dělá ten hluk.

mějte na paměti, že špatný kloub CV může také vyvolat hučení. Špatný kloub CV však obvykle způsobí také klepání nebo praskání, zvláště když zatáčíte. Takže pokud uslyšíte praskání nebo klepání, pravděpodobně se díváte spíše na problém s kloubem CV než na problém s ložiskem kola.

můžete také slyšet kvílení a vrčení, když se ložisko kola pokazilo. Pokud se zvuk mění v poměru k rychlosti – například se zhoršuje, jak zrychlujete-pak máte pravděpodobně špatná ložiska kol. Kromě toho mohou být brusné zvuky také známkou špatných ložisek kol. Jiné věci však mohou také způsobit brusné zvuky.

pokud se například při brzdění objeví hluk, je to známka toho, že se vaše brzdové třmeny nebo rotory pokazily. Nebo pokud se během jízdy objeví hluk a máte pocit, že je z auta odpor, je také možné, že se vaše brzdové třmeny úplně nezatáhly a stále se brousí proti rotorům. To je obvykle problém s brzdovým vedením.

co způsobuje hluk ložiska kola?

takže teď víte, co je ložisko kola, k čemu je a jak to funguje. Ale co způsobuje ten hluk ložisek kol, který slyšíte? Zde jsou některé možnosti:

nesprávná instalace

pokud je vaše auto stále nové nebo jste právě nainstalovali nová ložiska kol a slyšíte zvuky z ložisek kol, je to pravděpodobně kvůli špatné instalaci. Je možné, že ložiska byla špatně nainstalována a nesedí správně uvnitř náboje kola. To pak vede k hluku a ložiska kol nefungují správně.

nebo je také možné, že váš mechanik zapomněl otřít mazivo o ložiska kol. Pamatujte, že ložiska kol mají velké tření a potřebují mazání. Nesprávné mazání povede k nadměrnému tření, což zase povede k velkému hluku.

jízda na nerovných cestách

jak již bylo zmíněno, ložiska kol musí podporovat zatížení vozidla. To znamená, že když jedete po nerovných silnicích, zažijí velký tlak, zvláště když jdete přes výmol. Drsné silnice a výmoly mohou nutit kuličková nebo válečková ložiska do svého závodu, to je drážka, kde ložisko sedí. To může poškodit ložiska, což má za následek malé nedokonalosti v nich.

nedokonalá ložiska znamenají, že zažijí větší tření, protože již nemají svůj optimální tvar. A jak již bylo zmíněno, nadměrné tření může vést k hluku přicházejícímu z ložiska. Navíc ty kusy, které spadnou z ložisek, mohou znečistit mazivo ložiska kola. To znamená ještě více tření a tepla, a poškození ložisek kol mnohem rychleji.

pokud jezdíte často po nerovných cestách, riskujete mnohem rychlejší poškození ložisek kol. Snažte se tomu vyhnout, pokud je to možné, nebo se alespoň těmto výmolům vyhněte.

jízda vodou

ložiska kol jsou obecně velmi odolná, mohou trvat kdekoli mezi 85 000 až 100 000 mil. Nejsou však skvělí v tom, aby se do nich nedostalo obrovské množství vody. Pokud jste v poslední době projížděli hlubokou vodou, může to být důvod, proč vaše ložiska kol vydávají hluk.

je to proto, že existuje velká šance, že voda mohla prosakovat do sestavy ložisek kol. Když mají hodně vlhkosti nebo vody, smíchají se s mazivem. To způsobí, že se mazivo rozpadne, což je neúčinné při mazání náboje kola. A samozřejmě to vede k nadměrnému tření, což způsobuje hluk ložiska kola a jeho poškození v procesu.

nevyvážené pneumatiky

vyvažování pneumatik je proces vyrovnávání hmotnosti a zatížení pneumatik. Nové pneumatiky budou mít obvykle malé kovové nástavce upnuté k ráfku. Tyto nástavce fungují jako předřadník, budou strategicky umístěny, aby se zajistilo správné rozložení pneumatik.

během vyvažování pneumatik je pneumatika namontována na spřádacím stroji, aby se zkontrolovaly vibrace. Malé kovové desky se pohybují podél ráfku, dokud není rotace stabilní a nedochází k vibracím. Postupem času, jak se pneumatiky opotřebovávají a běhoun se stává nerovnoměrný, pneumatiky ztratí rovnováhu; některé pneumatiky mohou manipulovat s větším zatížením než ostatní. To způsobuje vibrace během jízdy a je zapotřebí vyvažování pneumatik.

nadměrné vibrace mohou poškodit další součásti, včetně ložiska kola. To je důvod, proč byste měli vyvážit pneumatiky každých 5 000 až 7 500 mil, nebo asi každé 2 roky. Nejviditelnějším znakem nevyvážených pneumatik je vibrační volant, zejména při vysokých rychlostech. Pokud je problém dost špatný, váš volant může vibrovat rychlostí až 40 mph.

pokud si všimnete této vibrace volantu před hlukem náboje kola, může to být důvod, proč ložiska kol vydávají zvuky. V případě potřeby nezapomeňte vyvážit pneumatiky, protože jízda s nevyváženými pneumatikami může být nebezpečná.

jiné známky špatných ložisek kol

takže, kromě pískání a hluku broušení, jaké jsou další známky špatného ložiska kol? Zde jsou značky, které ověřují, zda máte skutečně problém s ložiskem kola:

nerovnoměrné opotřebení pneumatik

špatné ložisko kola může během jízdy způsobit nadměrné vibrace na kole. Tato vibrace pak ovlivní pneumatiky a způsobí nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Zejména pneumatiky se špatným ložiskem kol budou mít nadměrné opotřebení. Během otáčení pneumatik vždy zkontrolujte pneumatiky a zjistěte, zda mezi nimi není nerovnoměrné opotřebení. Pneumatiky byste měli otáčet každých 6 000 až 8 000 mil.

mějte na paměti, že špatné ložisko kola není jedinou příčinou nerovnoměrného opotřebení pneumatik. Špatné vyrovnání kol může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Dodatečně, vaše pneumatiky mohly být pod nebo nadsazené. To může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, měli by mít někde kolem 32 – 35PSI vzduchu uvnitř nich. Podívejte se však do uživatelské příručky a podívejte se na doporučení výrobce vašeho vozu.

vibrace volantu

pokud je poškození ložisek kol dostatečně špatné, mohou vibrace ovlivnit i volant. Často se objevuje při nízkých rychlostech, ale zhoršuje se, jak jedete rychleji. Jak však bylo zmíněno, nevyvážené pneumatiky mohou také vyvolat vibrace volantu. Pokud jste tedy v posledních dvou letech neměli pneumatiky vyvážené, zkuste je vyvážit a zjistěte, zda problém přetrvává. Vyvažování pneumatik by nemělo stát více než 75 USD, ale cena se bude lišit v závislosti na vašem autě a pneumatikách, které používáte.

pokud vibrace volantu přetrvávají i po vyvážení pneumatiky, pravděpodobně máte problém s ložiskem kola. Dalším způsobem, jak zjistit, zda se jedná o nevyvážené pneumatiky nebo problém s ložiskem kola, je pocit samotného volantu. Pokud se volant cítí uvolněný, to znamená, že má pocit, že manipulace není tak přesná, je pravděpodobnější, že to bude problém s ložiskem kola. Je to proto, že špatná ložiska kol způsobí nadměrné kolísání kol. To nás pěkně segues do další špatné znamení ložiska kola:

nadměrná vůle nebo kolísání kol

pokud máte podezření, že máte špatná ložiska kol, můžete zkusit houpat kola vašeho vozu. Chcete-li to provést, budete muset zvednout auto a mít všechna čtyři kola ve vzduchu. Jakmile je auto nahoře, zkuste houpat každé kolo dozadu a dopředu. Kola by měla zůstat stabilní na svém místě, jen s velmi malým pohybem, když je houpáte.

pokud se však kolo při houpání otáčí, máte po ruce vážný problém. Koloběh je velmi nebezpečný, protože může ovlivnit stabilitu vozu. To může způsobit ztrátu kontroly v nouzové situaci, což vás vystavuje značnému riziku.

existuje několik věcí, které mohou způsobit nadměrné kolísání kola. Špatné zavěšení a nevyvážená kola mohou způsobit tento problém. Pokud však vidíte tento problém doprovázený pískáním nebo broušením, pravděpodobně máte problém s ložiskem kola.

vaše ABS světlo svítí

u některých automobilů je senzor ABS integrován do ložiska kola. ABS nebo protiblokovací brzdový systém je senzor, který zabraňuje zablokování vašeho vozu při brzdění. Dělá to sledováním rychlosti vozidla a brzd. Pokud ABS zjistí, že se kolo zablokuje, zatáhne a znovu použije brzdy, aby se zabránilo zablokování. V podstatě automaticky pumpuje brzdy stokrát za sekundu.

to je důvod, proč za starých časů nebo u starých automobilů, které nemají ABS, musí řidiči při brzdění brzdit brzdy. Tím se zabrání uzamčení a neexistuje žádný ABS, který by to udělal automaticky pro řidiče ve starých autech. Pokud se kola zamknou, bude trvat déle, než se auto zastaví, a auto může také klouzat, což je velmi nebezpečné.

v některých autech je senzor ABS umístěn uvnitř ložiska kola nebo náboje kola. Pokud dojde k poškození ložiska nebo náboje, dojde také k poškození snímače. Pokud je senzor poškozen, nebude správně fungovat a může zaznamenat anomálii ve čtení senzoru. A když to udělá, často pošle chybový kód do ECU automobilu, který spustí kontrolku ABS. Toto světlo je tam, aby řidiči řeklo, že se systémem něco není v pořádku.

pokud svítí kontrolka ABS ve vašem autě, žádáme vás, abyste problém okamžitě diagnostikovali a vyřešili. Kontrolka ABS indikuje poruchu brzdového systému a její ignorování vás může vystavit značnému riziku.

pokud si stále nejste jisti, zda jsou vaše ložiska kol špatná nebo ne, podívejte se na toto video z Chrisfixu, které vám pomůže diagnostikovat problém:

typy sestavy ložisek kol

pokud vidíte výše uvedené značky, pravděpodobně máte problém s ložisky kol. Kolik vás tedy bude stát jejich oprava nebo výměna? Než se do toho dostaneme, musíte pochopit, že existuje několik typů sestav ložisek kol. Typ sestavy ovlivní náklady, protože některé typy se snadněji opravují. Mezitím jsou některé typy montáží neopravitelné a budete je muset zcela vyměnit.

zde jsou typy sestavy ložisek kol, které vaše auto může mít:

servisní sestava náboje

servisní sestava náboje znamená, že ložisko kola může být odděleno od náboje kola. To znamená, že můžete vyměnit špatné ložisko kola, aniž byste museli vyměnit celý náboj kola. Jak si dokážete představit, jedná se o nejlevnější typ sestavy ze všech, který lze nahradit.

proces výměny znamená vyjmutí náboje kola z vozu. A pak váš mechanik vytáhne staré ložisko kola a nahradí ho novým. Jak se dozvíte později, je to nejméně náročné na práci,což stojí mnohem méně práce.

Neupravitelná sestava náboje

mezitím sestava náboje, která není provozuschopná, znamená, že ložiska kol jsou zabalena do náboje kola. To znamená, že jsou jednou jednotkou a nelze je oddělit. V důsledku toho budete muset vyměnit celý náboj kola, nikoli pouze ložisko kola. Toto je typ sestavy náboje kola, který najdete ve většině moderních automobilů.

proces je do značné míry stejný jako sestava servisního náboje: váš mechanik odstraní náboj kola z automobilu. Ale místo výměny ložiska kola se místo toho vejdou do zcela nového náboje kola. To znamená, že to bude dražší, protože je třeba vyměnit více dílů, ale práce nebude drahá.

Lisovací sestava

tato sestava vyžaduje nejvíce práce na výměně. Chcete-li vyměnit tento typ ložiska, váš mechanik bude muset vyjmout náboj kola ze sestavy. Mezitím jsou nová ložiska kol mazána a utěsněna, což znamená, že váš mechanik nebude muset při instalaci ložiska upravovat. Tento typ sestavy však vyžaduje lis pro instalaci ložisek.

váš mechanik bude také často muset sundat kloub řízení vozidla. Poté pomocí lisovacího stroje nainstalují ložiska kol na náboj kola a kloub řízení. Vzhledem k pracovně náročné povaze tohoto procesu a potřebnému specializovanému nástroji to bývá nejdražší na výměnu.

vzhledem k tomu, že tento typ sestavy vyžaduje speciální nástroje a je snadné se mýlit, doporučujeme výměnu tohoto typu ložisek kol provádí odborníci. Nejlepší není nepořádek kolem, aby se zabránilo nesprávné instalaci ložisek kol. Nezapomeňte, že nesprávná instalace může způsobit předčasné opotřebení a poškození ložisek kol.

náklady na výměnu ložiska kola

takže, kolik budete muset zaplatit za výměnu ložiska kola? Jak již bylo zmíněno, bude do značné míry záviset na tom, jaký typ ložiska kola máte v autě. Náklady se tedy budou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozu. Pokud má vaše auto opravitelný Typ, samotné ložisko kola je někde kolem $60 – $ 150 každý.

mezitím, pokud máte neopravitelnou sestavu, znamená to, že budete muset vyměnit ložisko kola spolu s nábojem. To obvykle stojí kolem $ 200 – $ 400 pár. Pokud jde o práci, očekávejte, že zaplatíte někde mezi 70-280 USD v nákladech na pracovní sílu v závislosti na typu sestavy náboje, kterou máte. V průměru očekávejte, že zaplatíte někde kolem $ 400 – $ 800 za výměnu ložisek kol ve většině automobilů.

mějte na paměti, že luxusní a výkonná auta budou snadno stát víc než to. Jako příklad, nový pár nových nábojů předních kol a sestava ložisek pro Toyota Camry vás bude stát 363$. Mezitím je Mercedes-Benz S63 AMG výkonným vozem s výkonem 603 koní a jeho náboje kol a sestava ložisek vás vrátí zpět $970. AU.

Otázky & Odpovědi

Mohu Řídit Se Špatným Ložiskem Kola?

technicky Ano. Abych byl upřímný, je to špatná otázka, otázka, kterou byste se měli ptát, Je: je bezpečné řídit se špatným ložiskem kola? A odpověď na to je těžké ne. Pravděpodobně byste mohli jet až asi 1000 mil se špatným ložiskem kola, pokud je poškození minimální. Ale protože nemůžete vědět, jak špatné je poškození, pokud nekontrolujete ložiska kol, nedoporučujeme to.

jakmile uvidíte známky špatného ložiska kola, doporučujeme jej diagnostikovat a okamžitě vyměnit potřebné součásti. Ložisko kola je důležitou součástí náboje kola a se špatným ložiskem kola může být obtížné ovládat vaše auto a bude pro vás velmi nebezpečné pokračovat v jízdě.

Jak Mohu Udržovat Nová Ložiska Kol?

samotná ložiska kol nevyžadují žádnou údržbu. Některé věci, které můžete udělat pro prodloužení jejich životnosti, však zahrnují vyvážení pneumatik ,pravidelné zarovnání kol (kolem každých 6 000 mil) a Nepoužívejte pneumatiky s kombinací a ujistěte se, že mají v sobě správné množství vzduchu. To vše pomůže snížit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což snižuje nadměrné vibrace, které mohou prodloužit životnost ložiska kola.

kromě toho se vyhněte jízdě na nerovných cestách a stojatou vodou. Jak již bylo zmíněno, mohou předčasně poškodit ložiska kol, proto je třeba opatrně řídit.

co když si nemohu dovolit vyměnit ložiska kol?

výměna ložiska kola není nejdražší náhradní práce v autě, ale pro mnoho řidičů může být stále poměrně drahá. Zejména pokud musíte vyměnit všechna čtyři ložiska kol, celkové náklady si mohou vybrat daň na vašem bankovním účtu. První věc, kterou můžete udělat pro snížení nákladů na výměnu ložisek kol, je použití náhradních dílů spíše než OEM, jako je MOOG.

náhradní díly jsou vyráběny výrobcem třetí strany a jsou často levnější než díly OEM. Nezapomeňte si přečíst recenze od zákazníků a získat produkt s náhradními díly, který má záruku. A konečně, pokud jsou náklady stále příliš drahé, zvažte sešrotování automobilu nebo jeho prodej tak, jak je. To platí zejména v případě, že hodnota dalšího prodeje vašeho vozu není o tolik vyšší než účet za opravu.

hluk ložiska kola: závěrem

pokud se ložiska kol ve vašem autě pokazila, obvykle uslyšíte kvílení a vrčení. Hluk má tendenci se objevovat při nízkých rychlostech a při akceleraci se často zhoršuje. Kromě toho se objeví vibrace a problémy řízení, pokud je poškození ložiska kola vážné.

pokud máte podezření, že vaše auto má špatná ložiska kol, neodkládejte opravy. Ložiska kol ovlivňují stabilitu vozu a auto se špatnými ložisky kol může být v případě nouze obtížné ovládat.

schválené nástroje

tyto nástroje byly vyzkoušeny a testovány naším týmem, jsou ideální pro upevnění vašeho vozu doma.