co jsou policejní radarové rušičky?
jsou radarové rušičky legální?
často se ptáme, zda je legální stavět radarové rušičky, které deaktivují radarové systémy měření rychlosti policie. Je takové zařízení vůbec možné? Radarové rušičky byly použity v armádě od té doby radar přišel do širokého použití. Účelem bylo chránit letadla před nepřátelskými zaměřovacími systémy. Radar používaný ve válečném průmyslu byl velmi přesný a mohl být použit na dělech k cílení a sestřelení nepřátelských letadel. Pokud by bylo možné tyto systémy deaktivovat, mohla by být chráněna přátelská letadla. V pozdějších letech byl radar používán k přesnému sledování letadel kolem letišť, aby se zlepšila bezpečnost letecké dopravy.
rychlostní limity
vzhledem k tomu, že stále více automobilů začalo používat národní dálnice, obavy o bezpečnost řidičů vyhlásily potřebu pravidel a omezení řízení. K prosazení rychlostních limitů byly vyvinuty dopplerovské radarové systémy a prodány policejním oddělením. Řidiči samozřejmě nebyli spokojeni s tím, že byli nuceni dodržovat svévolné (podle jejich názoru) rychlostní limity. Když obce začaly posuzovat pokuty pro rychlíky, začala „válka“. Mnoho řidičů mělo pocit, že použití radaru k dosažení rychlosti vozidla bylo porušením soukromí a kvůli tomuto názoru došlo dokonce k několika soudním bitvám – soudy obvykle sousedily s městy.
radarové detektory
mezitím se města rychle dozvěděla, že radar může být použit k financování jejich policejních oddělení a pomoci jim vyrovnat jejich rozpočty. Během 1960 radarové detektory byly vyvinuty dát řidiči pokročilé varování, když policie provozovala radary detekce rychlosti. Jak se detektory staly efektivnějšími, průmysl vyvinul více radarových pásem, pak více technologicky řízených způsobů, jak se vyhnout detekci a udržovat tok příjmů.
průmysl detektorů reagoval stále více schopnými detektory v boji proti této explozi technologie. S použitím radaru „instant-on“ však byly detektory odsunuty do záložní polohy. Koneckonců nemohli reagovat na signál, který tam nebyl. Když důstojník spustil okamžitý puls, auto už bylo příliš blízko na to, aby podniklo nápravná opatření. Proto vznikla potřeba radarových rušiček.
policejní radarové rušičky
v zásadě jsou radarové rušičky zařízení určená k blokování nebo rušení správného fungování radarového vysílače. Rušičky radarů automobilů se konkrétně zaměřují na dopplerovské radarové systémy používané policisty k měření rychlosti automobilu. Policejní radarové rušičky jsou obvykle vysílače velmi podobné radarovému systému, který jsou určeny k blokování. Generují vysokofrekvenční signál velmi blízko frekvence policejního radaru a snaží se radar přemoci nebo zmást. Radarová rušička pak vysílá tento signál ve směru policejního radaru, aby se pokusila zabránit tomu, aby získal přesné čtení rychlosti.
dvě nejoblíbenější techniky pro policejní radarové rušičky jsou amplitudová modulace a frekvenční modulace.
amplitudová modulace
v systému AM generuje rušička radaru automobilu signál na policejní frekvenci nebo v její blízkosti, poté tento signál zapíná a vypíná rychlostí rovnající se Dopplerovu posunu, který chce vytvořit. Nastavení frekvence spínače mění simulovaný dopplerovský posun a tím i rychlost zobrazenou na policejním radaru. Policejní radar má směšovací diodu kombinuje vysílanou frekvenci radaru se signálem odraženým od vašeho auta. (Když radarový signál zasáhne pohybující se objekt, frekvence se posune úměrně rychlosti automobilu, tj. Dopplerův posun) pokud by se dalo přimět mixér k detekci amplitudového posunu způsobeného zapnutím / vypnutím radarové rušičky automobilu, pak by to ukazovalo nižší frekvenci Dopplerovského posunu místo vyšší rychlosti automobilu.
to funguje skvěle na lavičce a na parkovištích. Ale když je rychlost vozu větší než simulovaný dopplerovský posun, je problém. Policejní radarová rušička ve skutečnosti zvedne svůj vlastní dopplerovský posun z pohybujícího se auta a přenáší tuto rychlost na radarovou zbraň. To může ve skutečnosti zvýšit vzdálenost radar může vyzvednout skutečnou rychlost-výsledek opravdu není žádoucí! Tento problém lze snadno vyřešit přidáním izolátoru do rušičky radaru automobilu, aby se zabránilo jeho vlastnímu Dopplerovu posunu, ale ty jsou velmi drahé. Taky, jeden by potřeboval rušičku radaru pro každé frekvenční pásmo přidělené policejnímu radaru.
frekvenční modulace
v systému FM policejní radarová rušička stále generuje rádiovou frekvenci podobnou radaru a vysílá ji ve směru zbraně. V tomto případě se však frekvence mění (nebo zametá) přes provozní frekvenci radaru, aby se použil stejný směšovací mechanismus v radarové pistoli. Zametáním frekvence přes radarové pásmo policejní radarové rušičky vytvářejí více dopplerovských posunů, které se neustále mění rychlostí zametání. Od roku 1960, kdy byl strom taktovaný na Floridě na 75 mil za hodinu, soudy rozhodly, že policejní radar musí dostat 8 identické hodnoty na cíl, než je povoleno zobrazit rychlost.
rušičky radarů automobilů, které se pohybují po pásmu, vytvářejí mnoho „dopplerovských posunů“, které jsou totožné s odrazem od automobilu. V tomto případě je rychlost vozu irelevantní, protože jakýkoli nahromaděný dopplerovský posun skutečně pomáhá se zmatkem. Očividně, se všemi těmito signály přicházejícími do radaru, zbraň nikdy nemůže získat 8 hodnoty, které potřebuje k zobrazení rychlosti. Pouze spotřebitel mikrovlnná společnost v Dallasu byl schopen úspěšně na trh tento typ policejní radarové rušičky v 1970.
bohužel, tyto auto radarové rušičky také trpěl náklady potřebují samostatný vysílač pro každou ze tří radarových pásem policie jsou oprávněny používat.
pasivní radarové rušičky
asi před 30 lety Rocky Mountain Radar představil nový typ policejní radarové rušičky. Používá stejný princip jako FM radarová rušička popsaná výše, ale s jedním významným rozdílem; neobsahoval radiofrekvenční generátor. To je důležité, protože FCC určil, že rušičky radarů automobilů jsou nezákonné, pokud obsahují RF generátor a emitují tuto energii.
tato nová technologie nemá ani jedno! Společnost zjistila, že by mohla vytvořit vysoce účinné policejní radarové rušičky pomocí antény s velmi vysokým ziskem a pouze smícháním příchozí policejní frekvence s řadou dopplerovských posunů, které generovala interně; pak to odráželo tuto upravenou frekvenci zpět na policejní radarovou zbraň. Když radarová zbraň obdržela upravený signál, vypadalo to identicky s tím, co se odrazilo od vašeho auta, až na to, že jich bylo mnoho. Nemohl získat požadované 8 identické hodnoty rychlosti a zůstal prázdný. Automobilové radarové rušičky, které používají tuto technologii, jsou účinně chráněny před měřením rychlosti radaru a jsou účinně „neviditelné“ pro policejní radar.
samozřejmě, že nic není dokonalé, protože policejní radarové rušičky, které jsou pasivní, jsou omezeny množstvím energie shromážděné z policejního radaru,existuje limit, jak blízko se člověk může dostat, než ztratí výhodu-prorazit. Na pozitivní straně, protože tyto pasivní radarové rušičky nevytvářejí žádné signály, ale používají signály generované policejním radarem, nejsou omezeny počtem pásem, které policie smí používat.
laserové radarové rušičky
laserové radarové rušičky (lidar Jammers) jsou velmi podobné policejním radarovým rušičkám s jednou pozoruhodnou výjimkou; nejsou řízeny FCC. Hlavním právním omezením pro laserovou radarovou rušičku je síla, kterou mohou přenášet, jak se řídí FDA. Opět existují dva typy laserových radarových rušiček, které byly vyrobeny.
první a nejoblíbenější laserová radarová rušička je typ vysílání hrubou silou. V tomto provedení se při detekci laserového radaru zapne řada infračervených LED. Teorie je, že pouhé množství energie generované polem překoná Lidar. Tento přístup samozřejmě trpí dvěma hlavními problémy. Za prvé, protože surová energie je právě zapnutá a ponechána na určitou dobu, detekční obvod v policejní laserové radarové pistoli může jednoduše použít levný kondenzátor k odfiltrování. Ano, vidí nárůst okolního infračerveného šumu, ale má dobré filtrování. Druhým problémem je, že laserový radar je velmi rychlý. Laserová radarová rušička musí nejprve detekovat laser, pak jej zapněte, což znamená, že laserový radar může získat odečet dříve,než se systém dokonce spustí!
Rocky Mountain Radar používá techniku řízený design v jeho laserové radarové rušičky. S tímto designem jsou LED diody vysílače vždy zapnuty, ale jsou zapnuty / vypnuty 8 milionůkrát za sekundu. Zapnutím a vypnutím diod při této rychlosti, laserová radarová rušička vytváří impulsy identického tvaru jako impulsy generované laserovou pistolí. Protože běží nepřetržitě, impulsy nejsou nikdy synchronizovány s laserovými radarovými pulzy a celý systém se stává krátkozrakým a zmateným.
Jsou Legální?
všechny policejní radarové rušičky diskutované výše nejsou podle FCC legální, s výjimkou pasivní radarové rušičky. To je způsobeno především tím, že obsahují RF generátor a emitují energii; pasivní radarová rušička nemá ani jeden. Neexistují žádné federální zákony, kromě omezení výkonu FDA, omezující používání laserových radarových rušiček.
to však není celý příběh. K tomuto datu, o 11 státy zakázaly v těchto státech používání jakékoli policejní radarové rušičky nebo laserové radarové rušičky. Virginie a Washington, DC zakazují všechny detekční a rušící systémy. Ostatní státy, které se obávají účinnosti pasivních rušiček radarů, změnily své zákony tak, aby je zahrnovaly do svých stanov. Pouze jedna společnost vyrábí pasivní radarové rušičky a zahrnovala pohodlný přepínač pro vypnutí policejní radarové rušičky při zachování radarového / laserového detektoru v provozu. Zde naleznete seznam států, které nyní tyto produkty zakazují.
takže, Kde mohu získat jeden?
policejní radarové rušičky již nejsou v USA k dispozici k prodeji. Pasivní radarové rušičky jsou k dispozici od RockyMountainRadar.com. laserové radarové rušičky jsou prodávány několika radarovými detektory, hlavně Escort radar a Rocky Mountain Radar. Neváhejte nás kontaktovat s případnými dotazy ohledně radarové technologie nebo našeho podpisu radar scrambler, soudce 2.0.
MB Churchman, President
Rocky Mountain Radar