Come rendere RC pneumatici più Grippy
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La presa di un pneumatico RC è molto importante per diversi aspetti della guida, sia nella gestione di angoli o ottenere una distanza di frenata efficace.
Prendendo il vostro normale RC pneumatici e ottenere più grip fuori di loro può essere utile se si sta correndo un corso stretto con curve strette come il più vicino si può fare la svolta migliore sarà la vostra posizione sarà probabilmente.
Un modo è possibile ottenere una migliore presa sul vostro RC pneumatici è utilizzando semplice verde. Basta ottenere verde semplice, un pennello e un secchio per avere acqua e dopo aver corso, spruzzare le gomme con un sacco di verde semplice e quindi utilizzare il pennello per ottenere lo sporco fuori le gomme.
Quindi, immergere il pennello nel secchio d’acqua per pulire il pennello. Mentre il pennello è ancora bagnato, spazzolare il verde semplice fuori le gomme e poi asciugamano-asciugarli. Successivamente, spruzzare una leggera nebbia sul pneumatico nel suo complesso e lasciarlo asciugare. Se il pneumatico si sta riscaldando abbastanza rapidamente potrebbe non essere necessario asciugare con un asciugamano a tutti.
Tieni presente che se immergi le gomme nel secchio d’acqua, l’acqua entrerà nei fori dell’aria, quindi non farlo.
Qualcos’altro che devi sapere è che ci sono altre condizioni che influenzano la presa e possono determinare quanta aderenza ottieni con i tuoi pneumatici. Guarderemo un po ‘ di più le gomme e le condizioni che influenzano il grip che hanno nel resto di questo articolo.
Ci sono altre cose che puoi usare oltre al semplice verde e una di queste opzioni può essere vista nel video qui sotto.
Cosa c’è da sapere su Grip
I migliori pneumatici RC sono quelli che offrono prestazioni sostenibili in condizioni diverse. A causa di questo, è meglio ottenere pneumatici che possono funzionare in ambienti diversi. Quando si parla di pneumatici RC, è necessario ottenere un set che funzionerà sia per le condizioni di asciutto e bagnato, nonché in qualsiasi altro luogo in cui si gioca su corsa la vostra auto RC (off-road o on).
Ci accingiamo a guardare quali tipi di battistrada funzionano meglio per ottenere quella presa in più. Altri fattori, come la resistenza all’usura e la resistenza al rotolamento, contribuiscono anche alla capacità di presa di un pneumatico. Ma, stiamo andando a guardare il grip, come un aspetto molto importante della guida.
Non importa quali pneumatici si finisce per avere sulla vostra auto RC le condizioni si sta guidando in influenzerà notevolmente la presa che quelle gomme hanno.
Condizioni di Asciutto
Se stai cercando di ottenere un buon grip su asciutto pavimento caldo come un parcheggio o skate park, qui sono alcuni dei fattori principali che è necessario prestare attenzione a:
area di Contatto e la rigidità del battistrada
Una maggiore superficie di contatto, in cui i pneumatici toccare la strada, permettere che la tua RC auto per una presa stabile sul pavimento. Fondamentalmente il più ampio i pneumatici o battistrada più grip che si otterrà con i pneumatici RC.
Un’area di contatto superficiale più ampia è sempre migliore per condizioni asciutte. La maggior parte del tempo, è facile montare sostituzioni più ampie sulla tua RC auto per migliorare le prestazioni di presa su strade asciutte.
Quando si tratta di superfici asciutte, è importante avere la più grande superficie di contatto possibile con il terreno.
Grooves
Il meno scanalature che avete sui vostri pneumatici RC, la presa migliore si può ottenere sul marciapiede più caldo. Normalmente, circa il 30% del battistrada dovrebbe essere composto da scanalature. Ciò causa blocchi del battistrada più grandi e ha un impatto positivo sulla stabilità di guida della tua auto RC su strade asciutte.
Anche se un’auto RC senza scanalature offre la massima adesione, tieni presente che queste scanalature hanno altri vantaggi in diverse condizioni meteorologiche e con terreni diversi, come resistere all’aquaplaning e sono, quindi, ancora necessarie, anche se in numero minore.
Profondità della scanalatura
Allo stesso modo, le scanalature dovrebbero anche essere poco profonde e più piccole. Dovremmo ammettere che questo, ovviamente, ha i suoi lati negativi in alcuni settori chiave. Mentre le scanalature poco profonde forniscono un supporto enorme alla presa su strade asciutte, vanno un lungo cammino per peggiorare le prestazioni di presa in condizioni di bagnato, e generalmente rimuovono qualsiasi resistenza all’idroplaning.
Tipo di battistrada
Esistono tre forme principali di battistrada: direzionale, asimmetrico e simmetrico. Ognuno di questi ha la capacità di offrire una buona presa su strade asciutte poiché ogni tipo ha un impatto molto minimo.
Modello
Qualcos’altro che conta davvero è il modello della RC auto. Non tutti i veicoli possono fornire una presa sufficiente in condizioni di asciutto, quindi potresti voler fare qualche ricerca e fare alcuni risultati prima di fare una scelta su quali pneumatici RC auto o RC auto acquistare.
Condizioni di Bagnato
Se stai cercando di ottenere un buon grip sul bagnato o sull’erba, qui sono alcuni dei principali fattori che dovete tenere a mente:
Composto tipo
> > Quando si parla di grip sul bagnato, il tipo di sostanza utilizzata nel processo di costruzione dei pneumatici questioni. Quelli che offrono un alto livello di aderenza normalmente includono silice nella loro composizione di gomma. Silice va tipicamente un lungo cammino per ridurre la resistenza al rotolamento, e offre anche una migliore resistenza all’usura.
Scanalature e profondità
Mentre in condizioni di asciutto i pneumatici con meno scanalature funzionano meglio, in condizioni di bagnato è meglio avere un buon numero di scanalature più profonde. Normalmente, circa il 35% del battistrada dovrebbe essere costituito da scanalature quando si esegue su terreno bagnato. Questi aiuteranno a sbarazzarsi dell’acqua e mantenere più contatto tra la strada e l’auto.
In assenza di queste scanalature, l’acqua causerebbe uno strato intermedio, causando l’idroplaning.
Mentre un minor numero di scanalature significa una migliore presa in condizioni di asciutto, questo è il contrario quando la pavimentazione o l’erba è bagnata. Si vuole un buon numero di scanalature per consentire all’acqua di girare fuori per aiutare a mantenere i pneumatici RC in contatto con il terreno.
Tipo di battistrada
Una forma del battistrada direzionale a forma di V è la migliore per ottenere una presa in condizioni di bagnato. Oltre a fornire un modo efficace per drenare l’acqua dalle scanalature del battistrada, fornisce anche un’applicazione della corretta distribuzione delle forze di pressione sul terreno.
Con larghezze del battistrada maggiori, è anche possibile utilizzare un disegno del battistrada asimmetrico. Puoi fidarti che questo sia abbastanza efficace con un posizionamento ottimizzato delle scanalature, che aiuta ad accorciare il percorso di passaggio per l’acqua.
Allo stesso modo, una membrana lamellare densamente distanziata può aiutare a distribuire gli strati di acqua residua sulla strada. Più profondo è il battistrada, più acqua si può scaricare da sotto la superficie del battistrada. Tutto questo aiuta a prevenire l’idroplaning e assicura che il battistrada possa mantenere un discreto livello di contatto con la superficie, e questo è molto importante per fornire aderenza.
Modelli
Ancora una volta, il modello è importante, quindi dovresti assicurarti di leggere le recensioni su ogni tipo di pneumatico RC quando ne acquisti di nuovi e vedere quali pneumatici funzionano meglio per le condizioni in cui ti troverai alla guida.
Conclusione
In definitiva, il modo migliore per ottenere una migliore aderenza con i pneumatici RC è quello di scegliere quelli giusti per il tipo di terreno e le condizioni che si correrà o colpire in.
Alcuni pneumatici funzionano meglio per uso su strada, mentre altri sono progettati per gestire i rigori di off road racing meglio. Molte persone effettivamente acquistare più set di pneumatici per garantire che essi hanno la migliore presa possibile, non importa quale terreno che stanno usando la loro RC auto su.