Come rendere legale una dirt bike street in Colorado

Un modo conveniente di collegare sentieri, fare commissioni o esplorare strade di campagna indietro sta usando la tua dirt bike. Tuttavia, Colorado richiede un che un veicolo essere” concesso in licenza ” sulla maggior parte della contea, percorsi statali e locali.

Convertire la tua dirt bike in “Street Legal” e ottenere la registrazione e un titolo è più facile di quanto pensassi!

Qui discuteremo i metodi e le disposizioni attuali di farlo:

LAVORO DI UFFICIO: I moduli necessari per iniziare il processo può essere trovato alla: https://dmv.colorado.gov/forms-vehicles

Hai bisogno di:

DR 2686: Certificazione delle Attrezzature di Conformità per le Moto https://dmv.colorado.gov/sites/dmv/files/DR2686.pdf

DR 2444: Stato del Colorado Dichiarazione di Fatto https://dmv.colorado.gov/sites/dmv/files/DR2444.pdf

DR2395: Domanda di Titolo e/o la Registrazione https://dmv.colorado.gov/sites/dmv/files/DR2395_0.pdf

la Prova della Proprietà: un completata la fattura di vendita o il vostro attuale Colorado Parchi e della Fauna selvatica Moto (OHV) Scheda di Registrazione. https://www.colorado.gov/pacific/sites/default/files/Bill%20of%20Sale.pdf

ISPEZIONE: Sarà necessario contattare il vostro ufficio locale Colorado State Patrol per pianificare un VIN di persona e controllo di conformità. Si sono tenuti a rimorchio / camion letto / moto-hitch tua moto (s) alla loro posizione. Il costo è di $50.00 per moto. https://csp.colorado.gov/get-a-vin-inspection

Il soldato dovrà vedere il tuo VIN, quindi preparati a staccare e girare il manubrio in una direzione che consente una facile visibilità al numero di identificazione dei veicoli. Inoltre, essere pronti a iniziare la vostra moto se non dotato di una batteria per l’indicazione del circuito lampade.

PROIETTORI: Ogni motociclo deve essere dotato di almeno uno e non più di due fari anteriori conformi ai requisiti e alle limitazioni di cui ai punti da 42-4-202 e da 42-4-204 a 42-4-231 e, se del caso, alla parte terza del presente articolo. (Fari a LED / fari sono un ottimo modo per alleviare lo stress su uno statore di fabbrica.)

LUCI DI CODA E RIFLETTORI: dotati di una luce di coda montata sul retro devono emettere luce rossa chiaramente visibile da una distanza di 500 piedi. Altezza misurata non più di settantadue pollici né meno di venti pollici. Ogni motociclo deve essere munito di almeno un riflettore conforme alle prescrizioni della presente sezione (5). (Ancora una volta, un aftermarket fanale posteriore assemblare che è LED sarà alleviare lo stress su una fabbrica statore.)

LUCI DI ARRESTO: tutti i motocicli fabbricati o assemblati dopo il 1 ° gennaio 1958 devono essere dotati di almeno una luce di arresto conforme alle prescrizioni della presente sezione. (Un interruttore della luce del freno è una semplice installazione. È possibile utilizzare un interruttore idraulico o manuale collegato al cilindro principale dei freni posteriori.)

FRENI: Dotato di freni per controllare il movimento e per fermare e tenere un veicolo. Una ruota deve essere dotata di freni.

CORNA: Dotato di un corno in buone condizioni di lavoro con un suono udibile di duecento piedi. (I giorni di un squeezy “clown horn” sono dietro di noi. Fortunatamente molti produttori ora offrono trombe ricaricabili USB che non richiedono alcun cablaggio.)

SPECCHI: dotato di uno specchio privo di ostacoli che vede una distanza di duecento piedi verso la parte posteriore.

RESTRIZIONI SULLE ATTREZZATURE PNEUMATICI: Deve essere contrassegnato DOT uso su strada.

ATTREZZATURE SPECIALI O MODIFICHE: tutte le attrezzature di sicurezza originali devono essere in condizioni di lavoro adeguate. (Se la tua moto è dotata di qualcosa, deve funzionare. Esempio, se si dispone di indicatori di direzione / paraocchi installati sulla tua moto, devono funzionare.)

Una volta che l’ufficiale/soldato ha firmato il tuo DR2686, stamperà un’ispezione VIN certificata DR2704 C. R. S. 42-5-202. Anche essere preparati per la patente di guida per essere eseguito attraverso la spedizione.

TITOLAZIONE / REGISTRAZIONE: il passo successivo è quello di portare i documenti completati al DMV. https://dmv.colorado.gov/county-motor-vehicle-offices

Hai bisogno del tuo DR2686 (Certificazione delle attrezzature di conformità di due pagine), DR2704 (Certificato VIN ispezione), DR2444 (dichiarazione di contachilometri), completato DR2395 (Domanda di Titolo e/o Registrazione), la situazione attuale e valida patente di guida con un motociclo di approvazione, certificato di assicurazione per la moto, si intende la registrazione), e il certificato di proprietà (atto di vendita o CPW OHV scheda di registrazione).

PERMESSO CPW OHV: una volta che la tua moto è placcata, ora puoi ottenere un permesso per veicoli fuoristrada Colorado Parks and Wildlife. Maggiori informazioni possono essere trovate qui: https://cpw.state.co.us/buyapply/Pages/RegistrationsOHV.aspx

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