Come passare TP e ottenere la patente di guida a Singapore
Hai appena compiuto 18 anni e sei pronto a sostenere il test di guida di Singapore. Le prove teoriche non sono un problema per te e l’ultimo ostacolo che si frappone tra te e la tua carta è il test di guida pratico, più comunemente noto come “TP”!
I tester TP sono per lo più ex agenti di polizia stradale che hanno avuto una grande esperienza nelle regole e nelle tecniche di guida, ma cercano online e sarai in grado di trovare una grande quantità di persone che sono state fallite da questi tester per errori stupidi, con alcuni errori che non erano consapevoli di commettere! Quindi, in questo articolo, dovremmo guardare alcuni suggerimenti e buone abitudini per inculcare in te stesso al fine di superare il test di guida di Singapore (per i candidati privati, noleggiare la tua auto istruttori per fare il test è facilmente $200).
Blind Spot
Suona familiare? Ma non è solo dimenticando di controllare punto cieco, o che il tester non si accorse di controllare il vostro punto cieco e si penalizzato per esso. La chiave di questo è controllare il tuo punto cieco al momento giusto e nel modo giusto. Il modo corretto in primo luogo è quello di girare la testa abbastanza a livello della spalla, il che significa che il viso dovrebbe essere in linea con la spalla. In secondo luogo, controlla il tuo punto cieco prima di girare il volante, e potresti voler controllare di nuovo mentre giri il volante, ma soprattutto, è controllare a questi due tempi, non troppo presto e non troppo tardi, se non dovresti essere penalizzato. Questo è uno degli errori più comuni nel test di guida di Singapore.
Oltre a questo, se ti senti ancora insicuro se il tester ti individuerà controllando il punto cieco, puoi annunciarlo mentre lo fai (ad esempio, dicendo: “Controlla il punto cieco ora!”), e nessun difetto sarà dato.
Raggio di sterzata sbagliato
I nuovi piloti che prendono il test di guida di Singapore tendono a trasformarsi nella corsia sbagliata, o non girare abbastanza per adattarsi correttamente all’angolo di sterzata. Ricorda che il volante può ancora essere regolato mentre fai la svolta, quindi non farti prendere dal panico se ti ritrovi a fare la svolta troppo larga o troppo stretta. È possibile regolare mentre si gira, basta non scuotere il volante. Cercate di non girare rapidamente o si può tendere a colpire il cordolo soprattutto nel circuito.
Controllo della frizione
Per gli studenti manuali, è importante avere un buon controllo della frizione, motivo per cui si pratica prima di prendere il test di guida di Singapore. È meglio esercitarsi con la stessa auto il più possibile perché ogni frizione ha diversi punti di mordere, durante il test, usa il veicolo con la frizione con cui sei più sicuro, poiché fa la differenza se stai dicendo al tuo tester che sei pronto per una licenza, o una sessione di headbanging in mezzo alla strada durante il tuo test di guida a Singapore.
Scarso giudizio sulla strada
Se mi chiedete, per il momento si sta andando per il test di guida di Singapore e non avete buon giudizio sulla strada (ad esempio,non siete sicuri di se spostare fuori o se l’auto si avvicina è abbastanza lontano per voi per fare la svolta in modo sicuro), non si dovrebbe ottenere la licenza ancora perché sarete solo un pericolo della strada. Tester non guardare fuori per questo e soprattutto per come si reagisce a circostanze impreviste. Il punto chiave è mantenere la tua cortesia sulla strada e nel circuito, e anche se sai di essere il re nel circuito, sii educato e dai un segnale di ringraziamento alle altre auto che ti permettono di passare. Lascia una buona impressione. Per fare una svolta in un grande incrocio, come detto sopra che non sei sicuro di farlo, non fare il test, salverà vite nel caso in cui in qualche modo sfugga agli occhi del tuo tester.
Overconfidence
Puoi guidare molto bene e sentirti sicuro di poter superare il test, e le alte velocità non sono un problema per te e vuoi dimostrarlo al tuo tester. Il modo migliore è quello di guidare tra 40-45km/h costantemente, perché non si tratta della velocità. Overconfidence spesso porta ad eccesso di velocità, qualcosa di cui potresti non essere consapevole dal momento che sei già abituato a quella velocità. Inoltre, ricorda che non c’è tachimetro davanti al tester, quindi è davvero fino a quanto velocemente si sente che stai andando. Inutile cercare di argomentare che stai andando a 48 km/h invece di essere accusato di superare i 50 km/h durante il tuo test di guida a Singapore.
Wayang? Non serve!
Ho letto che alcune persone dicono nei forum di “wayang”. Compreso come ti vesti e cosa indossi. Onestamente non penso che faccia molta differenza se davvero non puoi farlo in termini di guida. Lascia una buona impressione per essere educato e mostrare che sei lì per passare. Non c’è bisogno di agire il vostro senso attraverso il test, o commentare che lui è bello o indossare la gonna più corta che avete per le signore.
Speriamo che questo articolo aiuta a calmare i nervi di coloro che stanno andando per il test di guida di Singapore. Ricorda, guida in sicurezza e passerai. Mantieni le buone abitudini e sbarazzati di quelle cattive e le strade saranno migliori. Presto potrei scrivere di alcune buone / cattive abitudini notate nei conducenti di Singapore. Non guardare fuori per esso!