Boccole skateboard & Longboard
Ogni camion skateboard ha due boccole in esso – di solito ci riferiamo a loro come il “roadside” o “top” (quello più vicino alla strada quando sei in piedi sulla tavola) e il “boardside” o “bottom” (le boccole che è più vicino alla tavola, o più lontano dalla strada quando sei in piedi sulla tavola).
Prendere il tempo per impostare i tuoi camion fa una grande differenza per come si sente la tua tavola, e di solito costa molto poco rispetto ad altri aggiornamenti.
Con la nostra vasta selezione di boccole, rondelle e tazze pivot, possiamo trasformare la tua tavola se la porti nel negozio – ma se non sei in grado di venire a trovarci, questa guida dovrebbe aiutarti a decidere cosa è giusto per te.
Ci sono pochissime regole dure e veloci quando si scelgono le boccole giuste, ma le seguenti dovrebbero essere sufficienti per iniziare.
Durometro della boccola del camion spiegato
…o durezze. Le boccole più dure rendono i tuoi camion più difficili da girare e appoggiarsi, e le boccole più morbide rendono il camion più facile da girare e appoggiarsi.
Dimensioni e forma della boccola
…può avere altrettanto impatto su quanto facilmente il camion gira come durometro. Ad esempio, mettere un grande kingcone, paffuto o eliminatore 90A boccola boardside può avere un effetto simile a mettere un 93A barrel boccola boardside.
Tieni presente che non è così semplice come questo: la forma della boccola influisce sul modo in cui un camion gira e su quanto gira, ma il principio generale è lo stesso: le boccole più grandi possono essere un’alternativa alle boccole più dure se accetti le altre modifiche che faranno ai tuoi camion.
“Boardside” vs “Roadside” boccole
as come è la boccola con tutto il vostro peso su di esso.
Suggeriamo quindi che la boccola del bordo sia più dura, più grande o uguale alla boccola del bordo stradale – vale a dire, non si dovrebbe mai eseguire una boccola più morbida/più piccola e una boccola più dura/più grande.
Skate Truck Rondella setup
…può fare tanto quanto una differenza, se non più di una differenza, come cambiare la forma della boccola o durometro. Scegliere le rondelle giuste sono la chiave per impostare un buon camion-non trascurarli!
E sono molto più economici delle boccole. Potete trovare la nostra selezione longboard rondella qui.
È meglio avere un’immagine chiara nella tua testa di come vuoi che i tuoi camion (e quindi la tua tavola) si sentano prima di iniziare a guardare boccole e rondelle. Questo può essere difficile in un primo momento-se avete solo esperienza di un paio di camion, o non hai mai veramente giocato in giro con boccole diverse prima, si fatica a sapere cosa cercare!
Il modo migliore per ottenere il vostro setup giusto è quello di pattinare i camion attuali, per quanto è possibile, e cercare di mettere un dito su esattamente ciò che è su di loro che non ti piace.
Questo potrebbe essere semplice come “Voglio che i miei camion girino di più”, o più tecnico come ” Voglio che i miei camion si appoggino molto per iniziare, quindi soffocare alla fine del turno per fermare wheelbite.”
Una volta che pensi di avere un’idea di come vorresti che le cose si sentissero sotto i piedi, puoi iniziare a sperimentare con diversi duros, forme e rondelle per ottenere la sensazione che stai cercando.
Le tre domande a cui devi rispondere quando stai impostando i tuoi camion longboard sono:
Vuoi più o meno turn/response/lean dai tuoi camion?
Questo è il bit facile. Fai girare i tuoi camion di più con boccole più morbide e rimani lontano dalle boccole più grandi “kingcone”, “fatcone”, “eliminator” e “chubby”. Anche i coni girano più dei barili.
Fai girare i tuoi camion meno con duros più duri e boccole più grandi sul bordo.
Come vuoi che il tuo camion si senta?
Vuoi un camion che gira lo stesso fino in fondo alla magra, o vuoi quello che chiamiamo “flop-and-stop” – cioè un camion che gira come un matto per iniziare, ma smette di girare / appoggiarsi più difficile si scolpisce? Potresti anche sentire questo indicato come quanto” dive ” hanno i tuoi camion.
Qui è dove le cose diventano un po ‘ più complesse.
Per un giro” lineare ” – lo stesso fino in fondo – andare per lo stesso duro e forma boccola bordo e bordo strada, ed evitare boccole più grandi del tutto.
Impostare la tua tavola in questo modo ti consentirà di scolpire più in profondità, più magra, una sensazione più stabile e una curva “fluida” – è favorita da molti pattinatori di downhill e freeride più veloci per questi motivi.
Per un giro “divey” (“flop-and-stop”), puoi provare una canna o un cono più morbidi sul bordo della strada e una boccola più dura/più grande sul bordo.
Maggiore è la differenza tra le due boccole, più sentirai il flop e lo stop.
Impostare i tuoi camion per essere “divey” invece di” linear “ti consente di avere una tavola molto” sciolta”, con una ridotta paura del wheelbite. Vincere vincere!
Quanto ritorno al centro vuoi?
Un sacco di ritorno renderà i vostri camion vogliono “primavera” di nuovo ad andare in linea retta, mentre molto poco ritorno al centro produrrà un più “lineare” girare e magra.
Un sacco di questo è circa la vostra scelta di rondelle-controlla la nostra selezione longboard camion rondella per maggiori informazioni su questo.
Per ottenere più rimbalzo dalle boccole, andare per un rimbalzo più alto, più morbido duro di quanto si potrebbe, con botti o boccole più grandi.
Un sacco di ritorno al centro renderà la tua tavola molto “viva” e reattiva – ottima per intagliare, forse non così grande per andare a 50 miglia all’ora!
Ma c’è un sacco di preferenze personali qui in modo da provare diverse configurazioni per vedere che cosa si ottiene con.
Per meno rimbalzo, rondelle piatte fanno la differenza. Si può anche andare per una boccola di rimbalzo inferiore come la formula Riptide WFB o Sabre.
Le configurazioni di rimbalzo inferiori sono preferite da alcuni (non tutti!) pattinatori downhill e freeride che cercano una tavola prevedibile che vada dove è puntata.
Di quali dimensioni ho bisogno nei miei camion?
Come tante cose nello skateboard, non esiste una dimensione standard per le boccole.
I normali camion per skateboard (“TKP “o” Street”) utilizzano generalmente una boccola più corta, spesso 14 mm per il fondo e 10 mm per la parte superiore. Quindi stiamo guardando qui a marchi come Bones e Independent.
Decente aftermarket longboard camion come Sabre, Parigi, Orso, calibro ecc di solito utilizzare circa 14 – 16mm sulla parte superiore, e 15-16mm per il fondo boccola. Così qui siete in boccole Sciabola, Orangatang, Riptide o Powell Peralta.
Confusamente, se si dispone di un set di camion longboard più economici come i camion “Slant” di Globe, probabilmente si sta guardando una boccola di dimensioni più brevi, poiché i camion longboard più economici di solito usano boccole street style più corte. Controllare boccole o ossa indipendenti Hardcores.
Bottom line-misurare il vostro vecchio boccole prima! Hai un po ‘ di spazio di manovra e le rondelle di solito aggiungono circa 1 mm a ciascuna boccola.
Speriamo che questa piccola guida ti aiuti a scegliere le boccole giuste per te – contattaci se hai bisogno di più aiuto per decidere, sappiamo di cosa stiamo parlando e possiamo sicuramente aiutarti a trasformare il tuo longboard!
Per ulteriori informazioni, consulta la guida alla boccola e alla configurazione dei camion Sabre Trucks (si apre in una nuova scheda)